2023年6月のフルモデルチェンジでヴェルファイアのボディが更に拡大されたため、運転が難しいと思い購入を躊躇している人も多いはずです。
そこで、ヴェルファイアの運転は本当に難しいのかを検証していきますので、参考にしてみてください。
ヴェルファイアの大きさは？ボディサイズをチェック
ヴェルファイアのボディサイズをチェックしてみましょう。
【ヴェルファイア Z プレミア】
全長 4,995mm
全幅 1,850mm
全高 1,945mm
全長はほぼ5mに達し、全幅も1.8mを大きくオーバー、全高は2mに迫ろうかというサイズで、この数字を見ただけで尻込みしてしまう人がいるかもしれません。
ここでワゴンの「カローラツーリング」から乗り換えるケースを想定し、大きさを比較してみます。
【カローラツーリング W×B】
全長4,495mm
全幅 1,745mm
全高 1,460mm
ヴェルファイアはカローラツーリングよりも全長が50cm、全幅が約10cm大きく、全高も50cm近く高いサイズです。
これだけボディサイズが違うと、運転感覚は全く違ったものとなります。
特に狭い駐車場での駐車や、裏道での離合は難易度がかなり違ってくるので、慣れるまでは慎重に運転した方がいいでしょう。
ヴェルファイアの小回りは効くか？ヴェルファイアの最小回転半径
ヴェルファイアの最小回転半径は5.9mとかなり大きく、小回り性に難があります。
最小回転半径5.3mのカローラツーリングと比べ、Uターンで切り返しが必要になったり、駐車が一発で決まらなくなるケースが増えるでしょう。
ヴェルファイアは運転しやすい？難しい？車両感覚と運転感覚
ヴェルファイアのフロントの見切りは普通
ヴェルファイアはフロントウィンドウが大きくアイポイントが高いので、運転席からの視界が優れています。
ただし運転席からボンネットを目視出来ないので、フロントの見切りはあまり良いとは言えません。
救いはボンネットが短いことで、比較的ボディ先端部の位置が想像しやすくなっています。
また、壁や駐車中の車両等に接近しするとパーキングサポートブレーキが検知して自動ブレーキをかけてくれるので、ぶつけてしまう恐れはほとんどないでしょう。
ヴェルファイアの車幅の感覚は掴みやすい？
運転席からボンネットが見えないヴェルファイアは、あまり車幅が掴みやすい方ではありません。
ボンネットが見えない場合はAピラーが車幅を掴む唯一の目安になりますが、全幅の広いヴェルファイアは左右のAピラーを同時に視野に収めることができないため、目安になりにくくなっています。
ただ、車幅を掴む上でプラス要素もあります。
それはボディ形状がスクエアで、ボディ側面が垂直に切り立っていることです。
そのため、すり抜けなどで思いがけずボディ側面を擦ってしまうリスクは大きくありません。
ヴェルファイアの後方視界は良好
ヴェルファイアのリアウィンドゥは面積が大きく、良好な後方視界が得られます。
また斜め後方視界の点でも、Cピラーが比較的細い上にリアクォーターウィンドウの面積が大きいことから、死角は少ない方です。
一方で、ミニバンならではの欠点があることに注意が必要です。
全高が高い分リアウィンドウの下端部の位置も高く、直近にある背の低い障害物などが死角に入ってしまいます。
特に小さいお子さんがいる家庭では、うかつに車を動かすのはNGで、教習所で習った通りの安全確認が必要です。
ヴェルファイアの駐車にはコツがある？
四隅の位置が把握しやすいボディ形状や視界の良さなど、駐車に有利な条件を持つヴェルファイアですが、運転席からボディの左端やボディ後端部までが遠いので、慣れるまでは距離感が掴みにくいかもしれません。
またホイールベースが長いため、曲がりながらバックする時は内輪差を頭に入れておく必要があります。
しかし、ヴェルファイアは駐車を支援する以下の装備が全車に標準装備されるので、思った程駐車は難しくありません。
- 駐車時のハンドル操作やペダル操作を支援してくれるアドバンストパーク
- 車両周囲の障害物を検知して自動ブレーキをかけるパーキングサポートブレーキ
- 車両周辺の状況をディスプレイオーディオ画面に表示するパノラミックビューモニター
これらの装備を積極的に活用することで、駐車の難易度は下がります。
勿論これらの装備に頼り切るのは駄目で、目視と併用する必要がありますが、その点さえ心掛ければ特別なコツを要さず安全に駐車出来るでしょう。
ヴェルファイアの運転のしやすさまとめ
その巨体ゆえに運転を躊躇してしまいそうなヴェルファイアですが、見晴らしの良さや角ばったボディ形状により、外観から想像するよりは運転しやすい車に仕上がっています。
駐車を支援する各種装備を併用することで、駐車も意外と楽にこなせます。
とは言え、日常ユースにはいささか大き過ぎるボディサイズであることもまた事実です。
5ナンバー車を前提にしたような狭い駐車場は極力利用を避ける、離合が難しそうな裏道はなるべく走らないなどを心掛けた方がいいかもしれません。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
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ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
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また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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