三菱自動車久々のニューモデルとして発売されたエクリプスクロスが気になっている方は、少なくないでしょう。
スタイリッシュなフォルムが魅力のエクリプスクロスですが、そのスタイリングによって運転のしやすさが犠牲になっていたとしたら、少なからず魅力が損なわれてしまいます。
ここでは、実際のところエクリプスクロスは運転しやすいのかどうかを検証すると同時に、駐車のコツや運転をサポートするアイテムについても紹介しますので、購入の参考にしてみてください。
エクリプスクロスの大きさは？ボディサイズをチェック
まず初めに、エクリプスクロスの売れ筋グレード「G」のボディサイズをチェックしてみましょう。
【エクリプスクロス G】
全長 4,405mm
全幅 1,805mm
全高 1,685mm
全長はSUVとしては短めである一方、全幅は1.8mを超えています。
狭い路地での取り回しや立体駐車場への入庫を考えると、僅かとはいえ全幅が1.8mをオーバーしている点が気になるところです。
軽自動車からエクリプスクロスに乗り換えたいと考えている方もいると思いますので、ここでeKワゴンとボディサイズを比較してみましょう。
※ekワゴン 出典mitsubishi-motors.co.jp
【eKワゴン M】
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,620mm
エクリプスクロスはeKワゴンと比較すると全長が約1m長く、全幅も30cm以上広いディメンションです。
さすがに軽自動車からエクリプスクロスに乗り換えたら、その大きさに最初は戸惑うかもしれません。
エクリプスクロスの小回りは効くか？エクリプスクロスの最小回転半径
次に、エクリプスクロスの小回り性を検証してみましょう。
エクリプスクロスの最小回転半径は5.4mで、eKワゴンの4.4mと比べ1mも大きい数値です。
ボディが遥かに大きいことと相まって、eKワゴンでは一発でUターンできた道路で切り返しが必要になるケースもあるでしょう。
また、駐車の際も切り返しの回数が増える可能性があります。
エクリプスクロスの小回り性能は兄貴部のアウトランダー(最小回転半径5.3m)にも劣るので、取り回しの面ではある程度割り切りが必要でしょう。
エクリプスクロスは運転しやすい？難しい？車両感覚と運転感覚
エクリプスクロスのフロントの見切りは良好
エクリプスクロスはクーペ風のスタイリッシュなフォルムが持ち味ですが、ボンネットフードはそれほどスラントしていません。
そのため、運転席からボンネットの先端が見えるので、フロントの見切りが優れています。
よほど無理をしない限り、切り返しの際にフロントパンパーを壁などにぶつけてしまうことはないでしょう。
また、斜め前方視界の点でも、Aピラー(フロントピラー)の傾斜がそれほど強くないことや、ドアミラーの取付位置に工夫がこらされていることにより死角が少なくなっています。
これなら、交差点で右左折する際に歩行者を見落としてしまうリスクは少ないはずです。
エクリプスクロスの車幅の感覚は掴みやすい？
アイポイントが高く、運転席からボンネットの先端が見えるエクリプスクロスは、車幅の感覚が掴みやすい車です。
路地の路肩に寄せたり、高速道路で車線の中央を走行したい場合など、様々な場面でボンネットが目安になります。
1.8mを超える全幅も、エクリプスクロスの場合はそれほど気にしなくて良いでしょう。
エクリプスクロスの後方視界はまずまず
エクリプスクロスはリアウィンドウの傾斜が強いので、ルームミラーに映る天地の寸法が小さくなっています。
しかし、それをカバーするためのサブウィンドウが設けられているので、トータルの後方視界は必要にして十分です。
リアウィンドウとサブウィンドウの間のバーが視界を妨げる点が若干気になるものの、それでもライバル車よりも死角が少ないと言えます。
一方、斜め後方視界の点では、Cピラー(リアピラー)が太くリアドアガラスの面積も大きくないので、やや死角が多くなっています。
車線変更の際は、死角にほかの車両がいないかどうかに十分注意が必要です。
エクリプスクロスの駐車にはコツがある？
エクリプスクロスはフロントの見切りが良いので、前進での駐車は比較的しやすいでしょう。
フロントパーキングセンサーも備わるので、壁にぶつけてしまうことは避けられるはずです。
バックで駐車する場合も、サブウィンドウのお陰で車両後端部の位置が把握しやすい上、リアにもパーキングセンサーが備わるので、障害物にぶつけてしまうリスクは少ないと言えます。
ただし、歩行者や障害物が斜め後方の死角に入ってしまう可能性もあるので、その点だけは注意が必要です。
また、ベルトラインが後ろ上がりになっているので、白線に沿って停めようとすると感覚がずれやすいため、枠内に真っ直ぐ駐車するには慣れを要するかもしれません。
エクリプスクロスの運転で役立つアイテム
Gなら後側方車両検知警報システム＋後退時車両検知警報システム
最上級グレードのGプラスパッケージには、運転をサポートするアイテム「後側方車両検知警報システム＋後退時車両検知警報システム」が標準装備されます。
※エクリプスクロス 出典mitsubishi-motors.co.jp
後側方車両検知警報システムとは、走行中に斜め後方から接近する車両を検知するとドアミラーインジケーターが点灯、更にその方向にウインカーを出すとドアミラーインジケーターの点滅とブザー音により注意を促すアイテムです。
※エクリプスクロス 出典mitsubishi-motors.co.jp
一方、後退時車両検知警報システムは、バックで出庫する際に後方左右から接近する車を検知すると、ドアミラーインジケーター点滅とメーター内の警告メッセージ、及びブザー音でお知らせするアイテムになります。
この2つのアイテムがあれば、ケアレスミスによる他の車両との接触事故を未然に防ぐことが可能です。
中間グレードのGや廉価グレードのMには装備されませんが、Gに関してはメーカーオプション設定されています。
価格は54,000円と安くはありませんが、事故のリスクを軽減できるメリットが大きいので、Gを選ぶなら出費を惜しまず装着したいところです。
リヤビューカメラ
※エクリプスクロス 出典mitsubishi-motors.co.jp
純正ナビを装着するなら、ナビオプションのリヤビューカメラも同時に装着すると良いでしょう。
カメラで捉えた車両後方の映像をナビ画面に表示するので、後退時の安全確認が容易になるからです。
価格も18,900円とお手頃ですし、ナビを付けるならリヤカメラはマストと言っていいでしょう。
エクリプスクロスの運転のしやすさまとめ
エクリプスクロスはフロントの見切りが良く後方視界も悪くないので、スタイリッシュな外観の割に運転がしやすい車です。
全幅が1.8mを超えることも、それほど気にしなくて良いでしょう。
SUVの運転が初めてという女性でも、ここで紹介したアイテムが装着されたモデルなら、エクリプスクロスを難なく乗りこなせるはずです。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
夢カー中古車買取はこちら
初回から限界の買取金額を提示します！
エクリプスクロスの値引き交渉のノウハウはこちら
当サイトのエクリプスクロス値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がエクリプスクロスを限界値引きで購入しています。
今月のエクリプスクロスの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。
