エブリイワゴンの無料ネット査定
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エブリイワゴンの買取
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エブリイワゴンの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
エブリイワゴン ネット車査定の事例/東京都 satoshiさん
ネット車査定の実施日 | 2022年6月24日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | satoshiさん・東京都 |
車名・グレード名 | エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ |
車両データ | 平成25年(2013年)式・走行69,600㎞・ブルーイッシュブラックパール3・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 47万~64万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エブリイワゴン ネット車査定の事例/京都府 taitas88さん
ネット車査定の実施日 | 2022年4月7日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | taitas88さん・京都府 |
車名・グレード名 | エブリイバン PA |
車両データ | 平成19年(2007年)式・走行38,222㎞・シルバー・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 20万~35万円 |
実際に売れた売却金額 | 31万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エブリイワゴン ネット車査定の事例/兵庫県 tktkさん
ネット車査定の実施日 | 2022年1月13日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | tktkさん・兵庫県 |
車名・グレード名 | エブリイ バン ジョインターボ |
車両データ | 令和3年(2021年)式・走行2,800㎞・ホワイト・MT |
他店の査定額 | 100万円 |
ネット車査定の相場 | 111万~129万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エブリイワゴン ネット車査定の事例/広島県 たつさん
ネット車査定の実施日 | 2021年10月22日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | たつさん・広島県 |
車名・グレード名 | エブリイワゴン PZターボスペシャル |
車両データ | 平成27年(2015年)式・走行36,000㎞・パールホワイト・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 108万~128万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エブリイワゴン ネット車査定の事例/静岡県 ダイスさん
ネット車査定の実施日 | 2021年5月23日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ダイスさん・静岡県 |
車名・グレード名 | エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ |
車両データ | 平成24年(2012年)式・走行57,000㎞・パールホワイト・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 57万~74万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エブリイワゴン ネット車査定の事例/愛媛県 じゅんさん
ネット車査定の実施日 | 2020年12月2日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | じゅんさん・愛媛県 |
車名・グレード名 | エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行3,000㎞・ブラック・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 142万~158万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エブリイワゴン ネット車査定の事例/群馬県 エブリンさん
エブリイワゴンの査定ポイント
お乗りのエブリイワゴンと同等車両のオークション相場を調べると、概ね上記の査定相場となっています。
スタッドレスタイヤは、付けても付けなくても買取額にほぼ変化はありません。
出来るのであれば、ご自身でヤフオクやメルカリ等で別途売却した方が、プラスは大きいと思います。
それが面倒なら、売却交渉の最後に「スタッドレスタイヤも付けて出すので、あと○○万円プラスして欲しい」と希望金額になるように交渉材料にするといいと思います。
エブリイワゴンを高く売るなら、複数の買取店に査定してもらい、上記査定相場の上限付近を出す買取店を見つけられるといいでしょう。
お車は比較的走行距離が少なく、きれいなお車だと思うので、オークション転売ではなく直接小売りの在庫として買取る買取店もあるかもしれません。
直接在庫に回す頻度の高い買取店は、期待値の高い順にビッグモーター、ガリバー、カーチスに多いです。
中古車販売のネクステージも比較的高値を出す傾向にあります。
その他軽貨物を多く扱っている中古車販売店があれば、直接問い合わせてもいいでしょう。
期待値の高い業者ほど後回しにして、買取額の商談を進めるといいと思います。
ネット車査定の実施日 | 2020年1月7日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | エブリンさん・群馬県 |
車名・グレード名 | エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ |
車両データ | 平成28年(2016年)式・走行23,000㎞・シルバーメタリック・社外カーナビ・スタッドレスタイヤ付き |
買取店の査定額 | –円 |
ネット車査定の相場 | 95万~105万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 早速のご連絡ありがとうございました。
ディーラーや買取業者にはまだ見せていないので実際にどの程度の値がつくのかは判りませんが、一つの目安を提示してもらいましたので判断がしやすくなりました。 また、いろいろとアドバイスもいただき感謝です。欲を言えば、各買取業者の予想買取価格などがわかるとパーフェクトですが、それは無理な話ですね(笑) とにかく、無料でこのようなサービスがあるのはうれしいです。 (なぜ無料でこのサービスを提供できるのか疑問ですが。。) |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
エブリイワゴンで査定が高くなる組み合わせは?
エブリイワゴンで高い査定が出るグレードはコレ!
PZ ターボ ハイルーフ
4WDグレード
エブリイワゴンで高値の査定価格が付くグレードは、上記の通りです。
まず、標準ルーフとハイルーフの新車価格の差は約1万円ですが、5年以内の売却で5万円前後ハイルーフの方が査定相場が高くなっています。
これからエブリイワゴンを買う方は、必ずハイルーフを選びましょう。
PZターボとJPターボでは、PZターボの方が人気があるので、中古車市場の相場も高く、査定金額も高くなります。
PZターボとPZターボスペシャルでは、「PZターボスペシャル」の方が、気持ちリセールバリューが高いです。
4WDは中古車市場の玉数が少ないので希少性があり、4WDグレードの査定相場は高値となっています。
4WDのエブリイワゴンを売るなら、高い査定が付きやすいので、高値売却を目指しましょう。
エブリイワゴンで高い査定が出る人気色はコレ!
ブルーイッシュブラックパール3
ムーンライトバイオレッドパールメタリック
エブリイワゴンのボディカラーでは、「パールホワイト」と「ブルーイッシュブラックパール3」の査定相場が高いです。
5年以内の売却なら、他の色と比べて10~15万円ほど高い査定金額が付きます。
「ムーンライトバイオレッドパールメタリック」は上記の2色より落ちますが、他の色よりはプラス査定が付きます。
エブリイワゴンの査定が安くなってしまう要因は?
色による査定の減額
ガーデニングアクアメタリック
上記の2色はエブリイワゴンの査定相場が落ちてしまいます。
人気のパールホワイトやブラックと比べると10~15万円ほど安くなってしまうでしょう。
修復歴による査定の減額
事故等で査定時に修復歴に該当してしまうと、大きな減額となります。
例え軽症だったりキレイに直っていても、「どの位の大きさの事故だったのか?」「真っすぐ走らないんじゃ・・」「長く乗るとどこか壊れるんじゃないか?」などの不安が修復歴ありのエブリイワゴンにはあるので、どうしても査定相場は落ちてしまいます。
エブリイワゴンの場合修復歴なしの車体に比べて、3~5年の売却で20~30万円ほど査定価格は減額されてしまうでしょう。
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
エブリイワゴンが新型へフルモデルチェンジしたり、マイナーチェンジで外装や内装に大幅に変更があると、新しいモデルへ買い替える需要が出てきます。
「来月新型が出るのか。5年乗ったし、じゃあ買い替えるかな?」なんてありがちだと思います。
ここで気を付けたいのは、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ(内外装に大きな変化がない一部改良は除く)のタイミングで売ると、エブリイワゴンの査定価格は下がると言う事です。
軽自動車は元々リセールバリューが良い上に、購入金額も安めなので、フルモデルチェンジが入っても査定相場の下落は少なめです。
さらにエブリイワゴンはデザインよりも実用性が重視されているので、モデルチェンジによる下落幅は少なめと言えます。
それでも多少査定相場に影響が出る事は間違いないので、フルモデルチェンジやマイナーチェンジの出来れば3ヵ月前には売るようにしたいですね。
輸出によるエブリイワゴンの査定相場の底値は?
エブリイワゴンが海外のバイヤーから引き合いがあって、輸出に該当していれば一定の条件はありますが、距離等に関係なく査定相場に一定の底値がある場合があります。
ただ、残念ながらエブリイワゴンは現在輸出相場に該当していません。
ただ、距離数が多かったり、年式が古く程度が悪い車体でも部品取りで買取店や廃車業者が買取るので、国内の査定相場に達しないエブリイワゴンの場合、5~15万円で廃車業者などが買い取ってくれるでしょう。
該当するエブリイワゴンなら、複数の買取店や廃車業者を回る事をお勧めします。ディーラーなら廃車手数料としてお金を払う所を、5~15万円の査定額が付く可能性があるので、大きな違いですね。
エブリイワゴンの査定相場とリセールバリューは?エブリイワゴンの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したエブリイワゴンの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型(3代目)エブリイワゴンの査定相場 (2021年4月査定)
2015年2月~販売中
エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル 標準ルーフ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格164.1万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2021年 | 1万キロ以下 | 149万円 | 90.7% |
2020年 | 1万キロ前後 | 152万円 | 92.6% |
2019年 | 2万キロ前後 | 133万円 | 81.0% |
2018年 | 3万キロ前後 | 121万円 | 73.7% |
2017年 | 4万キロ前後 | 113万円 | 68.8% |
2016年 | 5万キロ前後 | 105万円 | 63.9% |
2015年 | 6万キロ前後 | 88万円 | 53.6% |
2代目エブリイワゴンの査定相場 (2021年4月査定)
2005年8月~2015年2月生産モデル
エブリイワゴンPZターボ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格142.8万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2015年 | 6万キロ前後 | 71万円 | 49.7% |
2014年 | 7万キロ前後 | 60万円 | 42.0% |
2013年 | 8万キロ前後 | 54万円 | 37.8% |
2012年 | 9万キロ前後 | 44万円 | 30.8% |
2011年 | 10万キロ前後 | 38万円 | 26.6% |
2010年 | 11万キロ前後 | 30万円 | 21.0% |
2009年 | 12万キロ前後 | 27万円 | 18.9% |
2008年 | 13万キロ前後 | 20万円 | 14.0% |
2007年 | 14万キロ前後 | 17万円 | 11.9% |
2006年 | 15万キロ前後 | 15万円 | 10.5% |
2005年 | 16万キロ前後 | 12万円 | 8.4% |
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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