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相場をオープンにしている当サイトならではの、限界の金額を出させていただきますので、無料買取見積もりのご依頼お待ちしています!
CX-5の無料ネット査定の事例とご利用者の口コミ
CX-5 ネット車査定の事例/愛知県 冷やしたぬきさん
令和3年式2月、2.0万㎞、純正ナビ、2024年10月査定
CX-5 ネット車査定の事例/千葉県 ベーベさん
令和4年式4月、2.1万㎞、サンルーフ、SDナビ他、2024年10月査定
CX-5 ネット車査定の事例/奈良県 ぱおーさん
2021年式10月、3.5万㎞、ディーラーナビ、360度モニター、2024年8月査定
CX-5 ネット車査定の事例/長崎県 ゆいさん
2020年式1月、5.3万㎞、地デジチューナー、360度モニター、2024年5月査定
CX-5 ネット車査定の事例/奈良県 なべさん
平成28年式2月、9.8万㎞、2024年4月査定
CX-5 ネット車査定の事例/長崎県 ゆゆゆさん
2020年式1月、5.2万㎞、2024年3月査定
CX-5 ネット車査定の事例/神奈川県 Wさん
令和1年式、3.1万㎞、BOSEスピーカー、サンルーフ他、2024年3月査定
CX-5 ネット車査定の事例/愛知県 きよさん
2018年式、7.8万㎞、BOSEスピーカー、2024年1月査定
CX-5 ネット車査定の事例/千葉県 poohpoohさん
2012年式、6.1万㎞
CX-5 ネット車査定の事例/広島県 ゆゆゆさん
2020年式、4.4万㎞
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 だいじさん
平成25年式、9.0万㎞、サンルーフ
CX-5 ネット車査定の事例/静岡県 ふくまさん
2020年式3月、2.8万㎞
CX-5 ネット車査定の事例/群馬県 ペコナッツさん
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 maomaochiさん
CX-5 ネット車査定の事例/栃木県 なおとさん
CX-5 ネット車査定の事例/神奈川県 ゆきさん
ネット車査定の実施日 | 2022年6月8日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ゆきさん・神奈川県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ |
車両データ | 令和1年(2019年)式・走行30,000㎞・ブラック・AT、メーカーナビ、サンルーフ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 208万~227万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/兵庫県 Nさん
ネット車査定の実施日 | 2022年4月1日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | Nさん・兵庫県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD エクスクルーシブモード |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行65,000㎞・ホワイトパール・AT、メーカーナビ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 189万~209万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/沖縄県 マツッコデラックスさん
ネット車査定の実施日 | 2022年3月7日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | マツッコデラックスさん・沖縄県 |
車名・グレード名 | CX-5 2.0プロアクティブ |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行39,800㎞・ディープクリスタルブルーマイカ・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 166万~185万円 |
実際に売れた売却金額 | 184.9万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 夢カー様の金額を目安に交渉し、184.9万円で売却する流れとなりました。
大変参考になりました。ありがとうございました😭 |
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 bayashiさん
ネット車査定の実施日 | 2022年2月9日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | bayashiさん・東京都 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ 4WD |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行29,000㎞・ブラックマイカ・AT、純正エアロ |
他店の査定額 | 206万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 224万~243万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/鹿児島県 coaicoさん
ネット車査定の実施日 | 2021年12月22日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | coaicoさん・鹿児島県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ |
車両データ | 平成26年(2014年)式・走行91,921㎞・ブラックマイカ・AT |
他店の査定額 | 60万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 57万~74万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 kumaさん
ネット車査定の実施日 | 2021年11月5日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | kumaさん・東京都 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ 4WD |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行62,000㎞・ブラック・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 207万~227万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 ごっちさん
ネット車査定の実施日 | 2021年10月28日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ごっちさん・東京都 |
車名・グレード名 | CX-5 20S スマートエディション |
車両データ | 令和3年(2021年)式・走行4,000㎞・ブルー・AT、純正エアロ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 215万~234万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/神奈川県 sasamiさん
ネット車査定の実施日 | 2021年10月19日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | sasamiさん・神奈川県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ 4WD |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行11,000㎞・パールホワイト・AT、メーカーナビ |
他店の査定額 | 250万円(他社ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 263万~278万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/滋賀県 ドーモくんさん
ネット車査定の実施日 | 2021年3月29日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ドーモくんさん・滋賀県 |
車名・グレード名 | CX-5 20S スマートエディション |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行5,200㎞・パールホワイト・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 200万~220万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/福島県 きびたきさん
ネット車査定の実施日 | 2021年3月12日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | きびたきさん・福島県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD エクスクルーシブモード |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行11,000㎞・ホワイトパール・AT、メーカーナビ |
他店の査定額 | 220万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 258万~279万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/神奈川県 コジマさん
ネット車査定の実施日 | 2021年2月3日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | コジマさん・栃木県 |
車名・グレード名 | CX-5 2.2XD プロアクティブ |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行40,000㎞・マシーングレー・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 208万~224万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/神奈川県 イチマルさん
ネット車査定の実施日 | 2021年1月12日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | イチマルさん・神奈川県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行12,000㎞・ブラックマイカ・AT、サンルーフ、メーカーナビ |
他店の査定額 | 280万円(買取店) |
ネット車査定の相場 | 286万~302万円 |
実際に売れた売却金額 | 260万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ありがとうございまさした!
300目標でネク〇テージに行きましたが見事に撃沈 260でした。 フォレスターやRAV4と比べたら弱いですね。 とても良いクルマだと思いますが。 だから同じグレードのcx5に2017から2年半のりまた2020に同じcx5に乗り換えました。 同じLパケで前回のcx5は3年弱で4万キロでフロントバンパー凹み有りでビックモーターやディーラーも260だっので 今回は約1年で1.2万キロ傷無しだから期待したのに残念でした。 |
CX-5 ネット車査定の事例/愛知県 yotoさん
ネット車査定の実施日 | 2020年12月22日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | yotoさん・愛知県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行12,000㎞・パールホワイト・AT |
他店の査定額 | 210万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 247万~262万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 ユッキー17さん
ネット車査定の実施日 | 2020年12月6日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ユッキー17さん・東京都 |
車名・グレード名 | CX-5 20S プロアクティブ |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行28,000㎞・パールホワイト・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 204万~220万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/北海道 居酒屋307さん
ネット車査定の実施日 | 2020年11月25日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | 居酒屋307さん・北海道 |
車名・グレード名 | CX-5 XD |
車両データ | 平成26年(2014年)式・走行22,533㎞・紺・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 82万~96万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/東京都 YHATさん
ネット車査定の実施日 | 2020年8月27日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | YHATさん・東京都 |
車名・グレード名 | CX-5 XD 4WD |
車両データ | 平成26年(2014年)式・走行67,500㎞・レッド・AT |
他店の査定額 | 45万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 64万~80万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ありがとうございました。 今度軽自動車に買い替え予定です。
最低ラインがマツダディーラーの査定より50%も上でびっくりしています。 |
CX-5 ネット車査定の事例/埼玉県 makoさん
ネット車査定の実施日 | 2020年8月16日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | makoさん・埼玉県 |
車名・グレード名 | CX-5 XDエクスクルーシブモード |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行10,000㎞・チタニウムグレー・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 270万~285万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/千葉県 yuichiさん
ネット車査定の実施日 | 2020年8月14日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | yuichiさん・千葉県 |
車名・グレード名 | CX-5 2.2XD Lパッケージ |
車両データ | 平成24年(2012年)式・走行188,000㎞・ホワイト・AT、社外エアロ |
他店の査定額 | 30万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 32万~44万円 |
実際に売れた売却金額 | 42.1万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 先日はありがとうございました。
CX-5の買取ですが、ディーラーにて42万1300円で売却することになりました。 プラドの下取りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。 |
CX-5 ネット車査定の事例/神奈川県 まーさん
ネット車査定の実施日 | 2020年7月20日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | まーさん・神奈川県 |
車名・グレード名 | CX-5 2.2XD 4WD |
車両データ | 平成26年(2014年)式・走行51,000㎞・ジェットブラックマイカ・AT |
他店の査定額 | 96万円(ディーラー) 105万円(買取店) |
ネット車査定の相場 | 101万~115万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | この度は大変貴重なアドバイスを頂き誠にありがとうございます。
これ程詳細に分析されるとは思っておらず感服しております。 これから参考とさせて頂き検討を進め、決まりましたらご報告させて頂きます。 |
CX-5 ネット車査定の事例/千葉県 teiさん
ネット車査定の実施日 | 2020年7月8日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | teiさん・千葉県 |
車名・グレード名 | CX-5 20S |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行19,000㎞・パールホワイト・AT |
他店の査定額 | 165万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 169万~183万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ご丁寧にありがとうございました。無料なのに丁寧で利用してよかったです。
メールを参考にして買い取り店と連絡をとってみます! 車の買い替えが決まり、売却値が分かりましたらお伝えさせて頂きます。 |
CX-5 ネット車査定の事例/大阪府 KSさん
ネット車査定の実施日 | 2020年4月17日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | KSさん・大阪府 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ |
車両データ | 平成27年(2015年)式・走行29,000㎞・ブラックマイカ、社外エアロ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 132万~143万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/京都府 ヨッシーさん
ネット車査定の実施日 | 2020年4月9日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ヨッシーさん・京都府 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Lパッケージ |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行11,000㎞・マシーングレー、サンルーフ、DAMD エアロ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 215万~226万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ご丁寧な査定、アドバイス 誠にありがとうございました。
提案して頂いた通りに 全店ではないですが 査定させて頂きました。 結果 ガリバーは 直ぐにでも商品にしたいとの事で 次の車の納車まで 代車を貸します。まで 言って頂きました。大事に乗っていた車なので 大変 嬉しくおもいます。 因みに ヤナセ下取りが190万 下取りも買取も そこまで 変わらないかなって感じですが 10万から30万変わると 大きいと思います。 査定して頂いて 2ヶ月弱経っていますが 妥当な金額を出して頂いたと思います。 これからも まだまだ活躍して頂けるように 願っております。京都から 楽しく拝見しています。 |
CX-5 ネット車査定の事例/愛知県 suvさん
ネット車査定の実施日 | 2020年3月21日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | suvさん・愛知県 |
車名・グレード名 | CX-5 XD Exclusive Mode |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行16,000㎞・マシングレープレミアムメタリック、サンルーフ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 255万~266万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/大阪府 たくちゃんさん
お乗りのCX-5と同等車両のオークション相場を調べて見ると、概ね上記の査定相場となっております。
ただ、年式が新しくオークションでもそれほど出品台数が多くないので、相場にブレが生じる恐れがあるため、買い取る側も警戒します。
CX-5を高く売るには、複数の買取店で査定してもらい査定相場の上限値を出す買取店を見つけられるといいでしょう。
オークションへ転売する買取店よりも、自社に在庫として中古車販売する買取店を見つけられれば、高額売却へ繋がります。
大手なら、ビッグモーターやカーチス、ガリバーが自社で直接販売する確率が高いです。
地元の中小買取店・販売店なら直接販売する比率が高いので、大手以外にも含めて査定してもらうといいでしょう。
カーセンサーのネット査定なら、こうした中小買取店が含まれているのでおすすめ出来ます。
その他、200万~500万円辺りの中古車を販売している販売店に直接問い合わせてもいいでしょう。
ネット車査定の実施日 | 2019年6月5日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | たくちゃんさん・大阪府 |
車名・グレード名 | CX-5 XDエクスクルーシブモード |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行9,000㎞・AT・2WD・ソニックシルバー |
ディーラーの査定相場 | 260万円(当サイト予測値) |
ネット車査定の相場 | 306万~316万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/広島県 かずっちっちさん
CX-5の査定ポイント
お乗りのCX-5と同等条件の車両を業者オークションで絞り込んでいくと、概ね上記の査定相場となっています。
ソウルレッドは、ホワイトパールやブラックと並ぶリセールに強いカラーですが、相場を見ると、パールやブラックよりも安い取引金額になっている場面も見られます。
その部分も含めて算出した査定額ですが、パールやブラックと同等の取引金額となる場合もあるので、+5万円期待値を高くして買取店と商談してもいいでしょう。
現在出されている買取店の査定額70万円は、相場よりもかなり下の金額なので、もっと上乗せが可能です。
複数の買取店に査定してもらい、査定相場の上限値を出す買取店を見つけられるといいでしょう。
また、ユーザーが参加できる買取オークション なら、直接小売りする中古車販売店が入札するので、上記査定相場よりも高値で売却できる可能性もあります。
ネット車査定の実施日 | 2018年10月2日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | かずっちっちさん・広島県 |
車名・グレード名 | CX-5 20S |
車両データ | 平成25年(2013年)式・走行34,000㎞・ソウルレッドプレミアムメタリック |
他店の査定相場 | 70万円(買取店) |
ネット車査定の相場 | 115万~125万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
CX-5 ネット車査定の事例/熊本県 ベッキーさん
CX-5の査定ポイント
こちらのお車と同等の車両のオークション落札相場から、消費税等を加味した査定相場が119万~124万円となります。
参考までにボディカラーがホワイトパールやブラックだと、10~20万円ほど高い査定相場となっています。
査定相場の上限での売却を目指すなら、1店舗だけでなく複数の買取店に査定してもらい、上記の査定相場まで出す買取店を探すといいでしょう。
また、ユーザーが参加できる買取オークション での出品も、中古車販売店等が直接買い取るので、上記相場、又はそれ以上の査定額になる可能性もあります。
ちなみに現在の相場だと7万キロ台で110万円前後、10万キロを超えると100万円を切る査定相場となっています。
今後の参考にしていただければと思います。
ネット車査定利用者プロフィール | ベッキーさん・熊本県 |
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車名・グレード名 | CX-5 XD |
車両データ | 平成25年(2013年)式・走行46,000㎞・メテオグレーマイカ |
ディーラーの査定相場 | 93万~98万円(当サイト予測値) |
ネット車査定の相場 | 119万~124万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 見積もりありがとうございます。
ディーラー査定との差額やボディカーラー、距離数での査定変動額等も教えて頂き、参考になりました。 |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
CX-5で査定が高くなる組み合わせは?
CX-5で高い査定が出るグレードはコレ!
2.2XDプロアクティブ
ディーゼル車
4WD車
マツダCX-5の高額査定を目指すなら、購入時のグレード選択が重要なポイントになります。
CX-5はディーゼル車の方が査定相場の水準が高く、有利な残価率(購入価格に対する買取相場≒お得の度合い)が期待できますが、ガソリン車を必要とするユーザーには、初期費用を抑えて相対的に残価率を高くできる20Sをおススメします。
CX-5のディーゼル車では、残価率が高く調査母数(中古車流通台数)も多い事から、査定相場が安定している2.2XDプロアクティブを特におススメします。
また、雪道などの悪路でも高い走行性を発揮する4WD車は、一定の需要がありながら販売台数が少なく、常に査定相場が高水準に保たれるため、CX-5の買い替えに有利な仕様としておススメできます。
これらのグレード・仕様を選ぶことで、CX-5の高額査定を有利に進めて行きましょう。
CX-5で高い査定が出る人気色はコレ!
ジェットブラックマイカ
ソウルレッドクリスタルメタリック
マツダCX-5の高額査定を目指す上で、ボディカラーの選択も重要なポイントです。
ボディカラーはCX-5の第一印象≒人気を大きく左右するので、人気カラーのCX-5は売れ残るリスクが低く、中古車販売店も積極的に買取りたがるため、CX-5の査定相場も相応に高くなるという訳です。
その中からCX-5のボディカラーとして高い人気を誇るのが、上記3カラーです。
スノーフレイクホワイトパールマイカ
光を最大限に反射して、開放感と清潔感を引き出すホワイトは、見る人の気持ちを明るくしてくれますから、乗る時も見る時も気持ちよく、昔から定番の人気カラーとなっています。
ジェットブラックマイカ
こちらは逆に光を最大限に吸収、重厚感と高級感を演出するブラックは、見る人に安心と信頼感を与えてくれるため、古くから人気の高いカラーとして、多くの人に支持されています。
ソウルレッドクリスタルメタリック
マツダの誇る塗装技術「匠塗(TAKUMINURI)」の結晶とも言えるレッドカラーで、マツダの魂(ソウル)と情熱が込められたトレードカラーとして、マツダ車ファンから絶大な人気を誇っています。
ホワイト&ブラックに追随する人気が査定相場にも比例するため、赤色が好きなユーザーには是非ともおススメです。
中古車市場を調査したところ、ホワイト&ブラックの人気2カラーとそれ以外のカラーでは、CX-5の査定相場に10万~30万円の差額が出ていました。
CX-5の高額査定を実現するには、これらの人気ボディカラーが有利です。
CX-5で高い査定が出る人気のオプションはコレ!
マツダ CX-5を新車で購入できるのであれば、高額査定を実現する上でより有利になります。
マツダの工場でCX-5を製造するとき、一緒に作りつけるメーカーオプションを、自分で選ぶことが出来るからです。
メーカーオプションとは、後付けができない希少性から査定相場アップが期待できるのですが、かと言って闇雲に装着しても、初期費用が高くなるばかりで残価率が下がってしまいます。
そこで、ここでは管理人がCX-5の高額査定に有利なメーカーオプションを厳選・紹介します。
パワーリフトゲート
空からの光を採りこんで、CX-5の車内を明るく開放的に演出できる電動スライドガラスサンルーフは年代を問わず人気が高く、それがCX-5の査定相場にも比例。
オプション料金以上の査定相場プラスが期待できるので、是非ともCX-5に装着しておきたいメーカーオプションとしておススメします。
CX-5のリフトゲート(真後ろのハッチ)を自動で開け閉めできるパワーリフトゲートは、女性や子供、高齢者にも負担がなくなり、挟み込み防止など安全性も高いため、こちらもおススメです。
これらのメーカーオプションを活用して、CX-5の高額査定を実現しましょう。
CX-5の査定が安くなってしまう要因は?
色による査定の減額
エターナルブルーマイカ
先ほど、「人気カラーのCX-5は高額査定が期待できる」と言いましたが、それは逆に言うと「そうでないカラーのCX-5は、相対的に買取査定が低くなる」という事になります。
中でもマツダ CX-5の高額査定に不利となるカラーが、上記の2カラーとなります。
ソニックシルバーメタリック
シルバーが「人気のないカラー」と聞いて意外に思う方もいるかも知れませんが、実はシルバーの高い人気は新車ニーズによって支えられています。
中古車市場になると、ユーザー層が若年化することで渋いカラーが好まれなくなる傾向があり、人気が下がってCX-5の査定相場も安くなってしまうのです。
エターナルブルーマイカ
ざっくり言えば「水色」ですが、こうしたパステリッシュな中間色は、概ね女性ユーザーに好まれる傾向が見られるものの、そもそもCX-5があまり女性の感性にフィットするクルマではない事から、こうしたカラーはあまり選ばれません。
管理人の調査によると「安っぽく見えてしまう」「求めているカッコよさと違う」と言った理由から、こうしたカラーを敬遠する傾向が見られました。
先ほど紹介した人気カラーとの差額は、実に10万~30万円。
CX-5の高額査定を目指すなら、よほどのこだわりがない限り、これらのボディカラーは避けた方が無難でしょう。
ちなみに、マツダのこだわり塗装技術「匠塗(TAKUMINURI)」が施されているマシーングレープレミアムメタリックですが、こちらは高い特別感の割に、あまり買取相場には反映されていません。
よってオプション料金(54,000円)分だけ初期費用がかさみ、残価率で不利となってしまうため、こちらもあまりおススメできません。
修復歴による査定の減額
どのクルマもそうですが、事故などのトラブルによって「修復歴あり」となってしまったマツダ CX-5は、その査定相場が急激に下がってしまいます。
どのくらい下がるかと言えば、中古車市場でCX-5の査定相場を調べたところ、ダメージ度合いにもよりますが、修復歴の有無によって30万~50万円以上の差額が出ていました。
(※さらに修理コスト数千円~数十万円以上がかかります!)
一瞬の油断で、数十万円の大損害。
あなたのCX-5はそんな事にならないよう、日頃から大切に乗るようにしましょう。
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
モデルチェンジはマツダ CX-5の査定相場に大きな影響を与えますから、そのタイミングはCX-5の売却を検討する大きなポイントとなるでしょう。
モデルチェンジのタイミングを逃してしまうと、CX-5の売却で損してしまいますが、CX-5のモデルチェンジ情報は事前にキャッチすることができます。
一般的に、モデルチェンジによってCX-5の査定相場が下がり始めるのは、モデルチェンジの入る3ヶ月前からと言われています。
情報が入り次第に行動を起こし、早めにCX-5を売却できるようにしましょう。
輸出によるCX-5の査定相場の底値は?
ガソリン車 30万~60万円
※現状、年式・モデル等は不問。
過走行や修復歴など、国内市場では敬遠されてしまうようなコンディションのマツダ CX-5でも、海外市場でのニーズが開拓できれば、上記の輸出買取相場(底値)で買い取って貰える可能性があります。
CX-5を輸出買取相場に出すためには、ディーラーではなく買取店で査定してもらう必要があります。
ディーラー下取りに出したら「(国内)市場で流通させられないから」と、極端に安く査定されてしまうようなCX-5でも、買取店だったら上記の輸出買取相場で買取ってもらえるかも知れないので、「距離を走っているから……」「もうボコボコだから……」などと諦めることなく、買取店に持っていくようにしましょう。
ただし、完全に動かないような状態のCX-5だと、さすがに輸出買取相場でも値段がつかず、廃車という悲しい結末もありえなくはないため、少しでも買取査定を残せるよう、日頃からCX-5を大切に乗りましょう。
CX-5の査定相場とリセールバリューは?CX-5の査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したCX-5の査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型(2代目)CX-5の査定相場 (2023年12月査定)
2017年2月~販売中
CX-5 XD プロアクティブ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格317.3万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2023年 | 1万キロ以下 | 246万円 | 77.5% |
2022年 | 1万キロ前後 | 222万円 | 69.9% |
2021年 | 2万キロ前後 | 194万円 | 61.1% |
2020年 | 3万キロ前後 | 175万円 | 55.1% |
2019年 | 4万キロ前後 | 154万円 | 48.5% |
2018年 | 5万キロ前後 | 139万円 | 43.8% |
2017年 | 6万キロ前後 | 130万円 | 40.9% |
初代CX-5の査定相場 (2023年12月査定)
2012年2月~2017年2月生産モデル
CX-5 XD プロアクティブ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格293.7万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2017年 | 6万キロ前後 | –万円 | –% |
2016年 | 7万キロ前後 | 81万円 | 27.5% |
2015年 | 8万キロ前後 | 67万円 | 22.8% |
2014年 | 9万キロ前後 | 49万円 | 16.6% |
2013年 | 10万キロ前後 | –万円 | –% |
現行型(2代目)CX-5(ガソリン車)の査定相場 (2023年12月査定)
2017年2月~販売中
CX-5 20Sプロアクティブ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格290.9万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2023年 | 1万キロ以下 | 214万円 | 73.5% |
2022年 | 1万キロ前後 | 193万円 | 66.3% |
2021年 | 2万キロ前後 | 180万円 | 61.8% |
2020年 | 3万キロ前後 | 168万円 | 57.7% |
2019年 | 4万キロ前後 | 154万円 | 52.9% |
2018年 | 5万キロ前後 | 139万円 | 47.7% |
2017年 | 6万キロ前後 | 140万円 | 48.1% |
初代CX-5(ガソリン車)の査定相場 (2023年12月査定)
2012年2月~2017年2月生産モデル
CX-5 20S プロアクティブ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格254.8万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2017年 | 6万キロ前後 | –万円 | –% |
2016年 | 7万キロ前後 | 98万円 | 38.4% |
2015年 | 8万キロ前後 | 81万円 | 31.7% |
2014年 | 9万キロ前後 | 64万円 | 25.1% |
2013年 | 10万キロ前後 | –万円 | –% |
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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