■ 筑波サーキット TC1000走行(17st) 2009年4月23日 |

TC1000ファミリー走行に行ってきました。走行前にサーキットから15分位の所にあるタイヤ張り替えサービスさんでリアタイヤを新品のディレッツァZ1スタースペックに替えてきました。
これで前後Z1☆245−40−17となりました。気温はヤフーの天気情報より20度位です。
本日のベスト
1本目 41秒984
2本目 41秒845
やはりリアタイヤを交換したおかげで、前回よりもはるかにリアがグリップしてくれます。タイムもなんとか41秒台に入りました。
やはり新品タイヤはいいですね。Z1☆はすべってからも比較的コントロールし易かったです。
さて今後は入梅前までこのままの仕様で走って、その後はショックの仕様変更やバネレートの見直しをしたいと思います。安全装備のロールバーは早く欲しい所だし、タイムアップにハネも欲しくなってる今日この頃です。
・走行時の主な仕様
・外装
無限フロントウイング
ASMリヤエアロバンパー
ホンダアクセス リアスポイラー
チーム国光バンパーエアスクープダクト
無限カーボンボンネット
バックヤードスペシャル ナンバーブラケット
・タイヤ&ホイール
フロント ダンロップ ディレッツァZ1スタースペック 245/40-17×2
リア ダンロップ ディレッツァZ1スタースペック 245/40-17×2
レイズRE30 08フォーミュラリミテッド F&R17×9J+63×4本 F17×7.5J +50×2本
ホンダ純正アルミホイール F17×7J +55×2本 R17×8J+65×2本
・補強
ASMフロア補強バー
ASMフロントロアアームバー
ASMリヤロアアームバー
ASMフロントタワーバーGT
・エンジン系
NGKレーシングプラグR7433-8
無限バッフルプレートオイルパン
・給排気
ASMI.S.Design S2000 SILENCER KIT
ASMビックスロットル04
戸田レーシング エキマニ
無限エアクリーナーボックス
・駆動系
クラッチスレーブシリンダー
クラッチメッシュホース
J'Sドライブシャフトスペーサー
ノーマルデフ
・足回り
チーム国光ISUS+RS2000車高調
スイフトスプリング F12K R12K
J'SキャンバージョイントL2
・冷却
百式自動車アルミ2層ラジエター
百式自動車強化ラジエターホース
無限ローテンプサーモスタッド
無限ファンスイッチ
C72高性能クーラント
ラジエターキャップ
・ブレーキ
Fブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス700
Rブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス700
Fブレーキローター 無限アクティブゲートブレーキローター
Rブレーキローター 無限リアブレーキローター
無限ハイパフォーマンスブレーキフルード
無限メッシュブレーキライン
・内装
運転席レカロRS−G ASMリミテッド
助手席レカロTS−G ASMリミテッド
momoステアリング モデル78(35パイ)
ラフィックスショートボス
ラフィックスU
ラフィックスフリッパー
ASMシフトブーツ
S2000用ビデオカメラブラケット
PSPナビ
・安全装備
フロント牽引フック
ASMリヤ牽引フック
TAKATA4点式シートベルト
ASM4点ハーネスブラケット
・追加メーター
テクトムCMX−100
・その他
エアモニ(ワイヤレス空気圧モニター)
ホンダ純正ipodアダプター
無限リザーバータンクカバー
P-LAPV
青ホンダエンブレム
早野ぴっかり工房
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