| ■ 富士スピードウェイ走行（1ｓｔ） 2009年2月11日 |
プロアイズの富士スピードウェイ走行会に行ってきました。
以下本日のベストです。
1本目：2分18秒454
2本目：2分14秒388
タイムははっきり言って遅いですが、、、初の富士は感動的でした。コースはきれいで広く、まさにＦ１のオンボードカメラ状態。
そんな感動も１周で終わり、後はどこをどう走っていいのかさっぱり分かりません（笑）
ギアも何速でコーナーを回っていけばいいのか分からない、ラインもさっぱり分からない、スピードレンジが高くて怖い、１本目はただ走って回って来ただけでした。
内心、自分にはミニサーキットが合ってるな、なんて思ってみたり・・
しかし２本目は多少慣れて余裕が出来てきたのか、徐々にコースも見えてきてラインを変えてみたり、各コーナーに合わせてギアを色々試してみたりと、段々楽しくなってきました。
スピードレンジが高い分リスクは大きいですが、やはりミニサーキットでは味わえない楽しさがありますね。４速以上であんなにエンジン回したのなんてほとんど初めてでした。エンジン音も本来のＳ２０００の音が聞けたような感じがして、気持ち良かったです。
機会があれば次はちゃんとリミッターをカットして、またＦＳＷに行きたいですね。
・走行時の主な仕様
・外装
無限フロントウイング
ＡＳＭリヤエアロバンパー
ホンダアクセス リアスポイラー
チーム国光バンパーエアスクープダクト
無限カーボンボンネット
バックヤードスペシャル ナンバーブラケット
・タイヤ＆ホイール
フロント ダンロップ ディレッツァZ1スタースペック 245/40-17×2
リア ブリジストンポテンザＲＥ０１Ｒ 255/40-17×2
レイズＲＥ３０ ０８フォーミュラリミテッド Ｆ＆R17×9J+63×4本 Ｆ17×7.5J +50×2本
ホンダ純正アルミホイール Ｆ17×7J +55×2本 R17×8J+65×2本
・補強
ＡＳＭフロア補強バー
ＡＳＭフロントロアアームバー
ＡＳＭリヤロアアームバー
ＡＳＭフロントタワーバーＧＴ
・エンジン系
NGKレーシングプラグR7433-8
無限バッフルプレートオイルパン
・給排気
ＡＳＭI.S.Design S2000 SILENCER KIT
ＡＳＭビックスロットル04
戸田レーシング エキマニ
無限エアクリーナーボックス
・駆動系
クラッチスレーブシリンダー
クラッチメッシュホース
J'Sドライブシャフトスペーサー
ノーマルデフ
・足回り
チーム国光ＩＳＵＳ＋ＲＳ２０００車高調
スイフトスプリング Ｆ１２Ｋ Ｒ１２Ｋ
J'SキャンバージョイントＬ２
・冷却
無限ローテンプサーモスタッド
無限ファンスイッチ
Ｃ７２高性能クーラント
ラジエターキャップ
・ブレーキ
Ｆブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス700
Ｒブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス700
Ｆブレーキローター 無限アクティブゲートブレーキローター
Ｒブレーキローター 無限リアブレーキローター
無限ハイパフォーマンスブレーキフルード
無限メッシュブレーキライン
・内装
運転席レカロＲＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
助手席レカロＴＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
momoステアリング モデル78（35パイ）
ラフィックスショートボス
ラフィックスⅡ
ラフィックスフリッパー
ＡＳＭシフトブーツ
S2000用ビデオカメラブラケット
ＰＳＰナビ
・安全装備
フロント牽引フック
ＡＳＭリヤ牽引フック
ＴＡＫＡＴＡ4点式シートベルト
ＡＳＭ4点ハーネスブラケット
・追加メーター
テクトムＣＭＸ－１００
・その他
エアモニ（ワイヤレス空気圧モニター）
ホンダ純正ipodアダプター
無限リザーバータンクカバー
P-LAPⅢ
青ホンダエンブレム
早野ぴっかり工房
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