| ■ 筑波サーキット TC1000走行（12ｓｔ） 2008年12月5日 |
約1ヶ月半ぶりにサーキット走行行ってきました。今回はいつもお世話になっているteam六連星★彡さんの走行会です。
ＴＣ１０００でのベストタイムは42秒544なので、42秒前半を目標に走ってきました。
以下本日のベスト
1本目 42秒086
2本目 42秒360
3本目 42秒817
4本目 42秒490
5本目 42秒512
一本目は気温10度位？でしょうか。朝一で一番良いコンディションだと思います。
そのおかげもあってベストを更新できました。
あともう少しで41秒台に入るので色気を出して2本目以降走りましたが、残念ながら41秒台はならず・・・
気温も18度位まで上がってしまったので、やはり気温の影響は大きいですね。
一本目は水温80度キープでしたが、3本目以降は88度位まで上がっていました。
今回は第20回目のプレミアム走行会と言うことで、サプライズゲストで織戸学選手が来られました。そしてなんと織戸選手に同乗走行してもらえる事に！
同乗走行では自分の運転する車の動きとは、何か根本的に違います。ブレーキングドリフトで車の向きを変えて、滑らせながら前に進んでいく感じでしょうか？
上手く説明出来ませんが、まあ何しろ凄かったです（笑）
車の印象を聞いたところ、1コーナーに進入してアクセルを踏んでいくと、特に左フロントが外に逃げていく、と言われました。またフロントブレーキが効きすぎて、すぐにＡＢＳが介入してしまう、と言った感じでした。
ブレーキの効きは確かにそうでした。左フロントが逃げていくと言うのは自分ではあまり分かってなかったです。。。次回の時にでも注意して走ってみたいと思います。
5本目まで自分の走行枠は何とか雨に降られず終了しました。
次は来週か再来週の筑波ファミリー走行に行きたいですね。何とか年内に41秒台を出してみたいです。
・走行時の主な仕様
・外装
無限フロントウイング
ＡＳＭリヤエアロバンパー
ホンダアクセス リアスポイラー
チーム国光バンパーエアスクープダクト
無限カーボンボンネット
バックヤードスペシャル ナンバーブラケット
・タイヤ＆ホイール
フロント ブリジストンポテンザＲＥ０１Ｒ 245/40-17×2
リア ブリジストンポテンザＲＥ０１Ｒ 255/40-17×2
レイズＲＥ３０ ０８フォーミュラリミテッド Ｆ＆R17×9J+63×4本 Ｆ17×7.5J +50×2本
ホンダ純正アルミホイール Ｆ17×7J +55×2本 R17×8J+65×2本
・補強
ＡＳＭフロア補強バー
ＡＳＭフロントロアアームバー
ＡＳＭリヤロアアームバー
ＡＳＭフロントタワーバーＧＴ
・エンジン系
NGKレーシングプラグR7433-8
・給排気
ＡＳＭI.S.Design S2000 SILENCER KIT
ＡＳＭビックスロットル04
戸田レーシング エキマニ
無限エアクリーナーボックス
・駆動系
クラッチスレーブシリンダー
クラッチメッシュホース
J'Sドライブシャフトスペーサー
ノーマルデフ
・足回り
チーム国光ＩＳＵＳ＋ＲＳ２０００車高調
スイフトスプリング Ｆ１２Ｋ Ｒ１２Ｋ
・冷却
無限ローテンプサーモスタッド
無限ファンスイッチ
Ｃ７２高性能クーラント
ラジエターキャップ
・ブレーキ
Ｆブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス900i
Ｒブレーキパッド エンドレスＣＣ－Ｘ
Ｆブレーキローター 無限アクティブゲートブレーキローター
Ｒブレーキローター 純正
無限ハイパフォーマンスブレーキフルード
無限メッシュブレーキライン
・内装
運転席レカロＲＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
助手席レカロＴＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
momoステアリング モデル78（35パイ）
ラフィックスショートボス
ラフィックスⅡ
ラフィックスフリッパー
ＡＳＭシフトブーツ
S2000用ビデオカメラブラケット
ＰＳＰナビ
・安全装備
フロント牽引フック
ＡＳＭリヤ牽引フック
ＴＡＫＡＴＡ4点式シートベルト
ＡＳＭ4点ハーネスブラケット
・追加メーター
テクトムＣＭＸ－１００
・その他
エアモニ（ワイヤレス空気圧モニター）
ホンダ純正ipodアダプター
無限リザーバータンクカバー
P-LAPⅢ
青ホンダエンブレム
早野ぴっかり工房
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