| ■ 本庄サーキット走行（6ｓｔ） 2008年10月7日 |
午前中にブレーキパッドが届いたので早速取り付けて、午後の本庄フリー走行に行ってきました。パッドはプロμのLEVEL MAX900iです。
一本目はパッド焼き入れのため5周でピットイン。5分冷やして再度コースインです。本当は熱を入れてから常温まで下げるとの事ですが、面倒なのでいつもこんな感じです（汗）。
以下本日のベスト
一本目 47秒252
二本目 47秒279
46秒台が遠い～・・・・
一応ベストは更新しましたが、なんか本庄って難しいです。。
Ｓ字からシケイン、最終コーナーにかけてが、たぶん遅いと思うのですがライン取りとアクセルワークがヘタレなんでしょうねぇ。
上手い人の後ろに付いて走ったり、プロ同乗でもしてもらわないとダメな感じです。
フロントのローターとパッドを替えて今回走りましたが、やっぱり新品はいいですね。ペダルタッチもかっちりしていて、ブレーキもよく効いてくれます。
リアタイヤも届いたのであとで履き替えて、車は万全の状態で10日のＴＣ１０００走行会を迎えられそうです。
・走行時の主な仕様
・外装
無限フロントウイング
ＡＳＭリヤエアロバンパー
ホンダアクセス リアスポイラー
チーム国光バンパーエアスクープダクト
無限カーボンボンネット
バックヤードスペシャル ナンバーブラケット
・タイヤ＆ホイール
215-45-17 ＲＥ１１→ブリジストンポテンザＲＥ０１Ｒ 245/40-17×2
ブリジストンポテンザＲＥ１１ 245/40-17×2
レイズＲＥ３０ ０８フォーミュラリミテッド Ｆ＆R17×9J+63×4本 Ｆ17×7.5J +50×2本
ホンダ純正アルミホイール Ｆ17×7J +55×2本 R17×8J+65×2本
・補強
ＡＳＭフロア補強バー
ＡＳＭフロントロアアームバー
ＡＳＭリヤロアアームバー
ＡＳＭフロントタワーバーＧＴ
・エンジン系
NGKレーシングプラグR7433-8
・給排気
ＡＳＭI.S.Design S2000 SILENCER KIT
ＡＳＭビックスロットル04
戸田レーシング エキマニ
無限エアクリーナーボックス
・駆動系
クラッチスレーブシリンダー
クラッチメッシュホース
J'Sドライブシャフトスペーサー
ノーマルデフ
・足回り
チーム国光ＩＳＵＳ＋ＲＳ２０００車高調
スイフトスプリング Ｆ１２Ｋ Ｒ１２Ｋ
・冷却
無限ローテンプサーモスタッド
無限ファンスイッチ
Ｃ７２高性能クーラント
ラジエターキャップ
・ブレーキ
Ｆブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス900i
Ｒブレーキパッド エンドレスＣＣ－Ｘ
Ｆブレーキローター 無限アクティブゲートブレーキローター
無限ハイパフォーマンスブレーキフルード
無限メッシュブレーキライン
・内装
運転席レカロＲＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
助手席レカロＴＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
momoステアリング モデル78（35パイ）
ラフィックスショートボス
ラフィックスⅡ
ラフィックスフリッパー
ＡＳＭシフトブーツ
S2000用ビデオカメラブラケット
ＰＳＰナビ
・安全装備
フロント牽引フック
ＡＳＭリヤ牽引フック
ＴＡＫＡＴＡ4点式シートベルト
ＡＳＭ4点ハーネスブラケット
・追加メーター
テクトムＣＭＸ－１００
・その他
ホンダ純正ipodアダプター
無限リザーバータンクカバー
P-LAPⅢ
青ホンダエンブレム
早野ぴっかり工房
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