| ■ 本庄サーキット走行（7ｓｔ） 2008年10月22日 |
今日は自分のＳ２０００を買ったディーラー主催の丸一日の走行会です。本庄の走り方をイマイチ分かってないので、今日は速い人の横に乗せてもらって参考にしたいと思います。
気温は18度～22度辺りでしょうか。
本日のベスト
一本目 46秒968
二本目 47秒079
三本目 47秒306
四本目 47秒009
五本目 46秒857
六本目 46秒744
ようやく念願の46秒台入りです(^^)
一本目は一周だけギリギリ46秒台が出ました。でもまだ肌寒い朝一だったので、気温のおかげって感じでした。
2.3本目は気温の上昇とともにタイムも下がっていきます。いつものパターン・・・
三本目を終わった後に、45秒台を出すＦＤの横に乗せてもらいました。
自分と違う所は2ヘアとやはり後半のシケインです。
2ヘアは自分よりもう少し奥から回って、クリップに対して直線的に立ち上がる感じでした。
シケインは一個目の縁石への進入が速いと言うか、何しろ自分より攻めてます。自分の場合は必要以上にアクセル戻してスピードを落としすぎてる感じです。
以上を意識して4本目から走りましたが、2ヘアもシケインも今までに無くいい感じで走れました。シケイン入り口もちょっと怖いですが、今までよりもスピードを落としすぎずに進入できたと思います。
さて次は46秒前半を目標にしたいと思います。
あ、エアモニは見てる余裕ありませんでした（苦笑）
・走行時の主な仕様
・外装
無限フロントウイング
ＡＳＭリヤエアロバンパー
ホンダアクセス リアスポイラー
チーム国光バンパーエアスクープダクト
無限カーボンボンネット
バックヤードスペシャル ナンバーブラケット
・タイヤ＆ホイール
フロント ブリジストンポテンザＲＥ０１Ｒ 245/40-17×2
リア ブリジストンポテンザＲＥ０１Ｒ 255/40-17×2
レイズＲＥ３０ ０８フォーミュラリミテッド Ｆ＆R17×9J+63×4本 Ｆ17×7.5J +50×2本
ホンダ純正アルミホイール Ｆ17×7J +55×2本 R17×8J+65×2本
・補強
ＡＳＭフロア補強バー
ＡＳＭフロントロアアームバー
ＡＳＭリヤロアアームバー
ＡＳＭフロントタワーバーＧＴ
・エンジン系
NGKレーシングプラグR7433-8
・給排気
ＡＳＭI.S.Design S2000 SILENCER KIT
ＡＳＭビックスロットル04
戸田レーシング エキマニ
無限エアクリーナーボックス
・駆動系
クラッチスレーブシリンダー
クラッチメッシュホース
J'Sドライブシャフトスペーサー
ノーマルデフ
・足回り
チーム国光ＩＳＵＳ＋ＲＳ２０００車高調
スイフトスプリング Ｆ１２Ｋ Ｒ１２Ｋ
・冷却
無限ローテンプサーモスタッド
無限ファンスイッチ
Ｃ７２高性能クーラント
ラジエターキャップ
・ブレーキ
Ｆブレーキパッド プロジェクトμレベルマックス900i
Ｒブレーキパッド エンドレスＣＣ－Ｘ
Ｆブレーキローター 無限アクティブゲートブレーキローター
無限ハイパフォーマンスブレーキフルード
無限メッシュブレーキライン
・内装
運転席レカロＲＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
助手席レカロＴＳ－Ｇ ＡＳＭリミテッド
momoステアリング モデル78（35パイ）
ラフィックスショートボス
ラフィックスⅡ
ラフィックスフリッパー
ＡＳＭシフトブーツ
S2000用ビデオカメラブラケット
ＰＳＰナビ
・安全装備
フロント牽引フック
ＡＳＭリヤ牽引フック
ＴＡＫＡＴＡ4点式シートベルト
ＡＳＭ4点ハーネスブラケット
・追加メーター
テクトムＣＭＸ－１００
・その他
エアモニ（ワイヤレス空気圧モニター）
ホンダ純正ipodアダプター
無限リザーバータンクカバー
P-LAPⅢ
青ホンダエンブレム
早野ぴっかり工房
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