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【2024年版】デリカD5最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?デリカD5の残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたデリカD5のリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

デリカD5の当年ものリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
96.4% 98.3% 94.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 465.6万円 449万円 96.4%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

デリカD5の1年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
87.5% 98.3% 76.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 P ディーゼルターボ 4WD 447.5万円 379万円 84.6%
2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 442.5万円 412万円 93.1%
2.2 G-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 433.9万円 368万円 84.8%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

デリカD5の2年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
84.0% 100.6% 72.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 P ディーゼルターボ 4WD 447.5万円 368万円 82.2%
2.2 G 4WD 410.3万円 362万円 88.2%
2.2 G-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 433.9万円 355万円 81.8%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

デリカD5の3年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
85.3% 97.0% 70.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 G-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 425.1万円 343万円 80.6%
2.2 P ディーゼルターボ 4WD 438.7万円 369万円 84.1%
2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 410万円 374万円 91.2%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

デリカD5の4年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
82.7% 93.8% 72.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 P ディーゼルターボ 4WD 437.1万円 352万円 80.5%
2.2 G-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 423.5万円 344万円 81.2%
2.2 G ディーゼルターボ 4WD 401.5万円 348万円 86.6%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

デリカD5の5年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
76.9% 85.6% 54.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 P ディーゼルターボ 4WD 421.6万円 331万円 78.5%
2.2 G-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 408.2万円 328万円 80.3%
2.2 G ディーゼルターボ 4WD 394.2万円 310万円 78.6%
2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 321.8万円 226万円 70.2%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

デリカD5の6年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
69.0% 79.7% 57.4%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 D-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 353.4万円 240万円 67.9%
2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 383.4万円 251万円 65.4%
2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 374.7万円 277万円 73.9%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

デリカD5の7年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
61.0% 72.4% 38.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 D-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 353.4万円 225万円 63.6%
2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 378.8万円 241万円 63.6%
2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 393.6万円 269万円 68.3%
2.4 G パワーパッケージ 276.1万円 155万円 41.2%
2.4 M 4WD 285.5万円 196万円 68.6%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

デリカD5の8年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

8年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
50.8% 70.9% 35.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 D-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 352.6万円 198万円 56.1%
2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 378.8万円 210万円 55.4%
2.2 Dプレミアム ディーゼルターボ 4WD 405.5万円 187万円 46.1%
2.4 G パワーパッケージ 4WD 316.8万円 177万円 55.8%
2.4 G パワーパッケージ 275.2万円 112万円 40.6%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

デリカD5の9年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

9年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
38.7% 61.6% 6.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 D-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 352.6万円 177万円 50.1%
2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 378.8万円 169万円 44.6%
2.2 Dプレミアム ディーゼルターボ 4WD 405.5万円 207万円 51.0%
2.0 M 240.8万円 56万円 23.2%
2.4 G パワーパッケージ 275.2万円 68万円 24.7%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

デリカD5の10年落ちリセールバリュー/残価率

三菱 デリカD5

10年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
41.7% 56.8% 18.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.2 D-PowerPackage ディーゼルターボ 4WD 351.7万円 162万円 46.0%
2.2 Dプレミアム ディーゼルターボ 4WD 404.6万円 220万円 54.3%
2.0 ローデスト G-PowerPackage 299.7万円 88万円 29.3%
2.0 G-PowerPackage 273.7万円 103万円 37.6%
2.4 G-PowerPackage 4WD 316万円 132万円 41.7%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

デリカD5は輸出でリセールが熱い?デリカD5の輸出仕向け国

デリカD5の輸出傾向 
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例

etc…

デリカD5 リセールバリュー今後の見通し

 

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

ディーラーに騙されないためにする事

以前、ディーラーの査定で私のフィットは52万円と言われました。

その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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