【2024年版】CX-8最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは？CX-8の残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたCX-8のリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

この記事の目次

CX-8の当年ものリセールバリュー/残価率
CX-8の1年落ちリセールバリュー/残価率
CX-8の2年落ちリセールバリュー/残価率
CX-8の3年落ちリセールバリュー/残価率
CX-8の4年落ちリセールバリュー/残価率
CX-8の5年落ちリセールバリュー/残価率
下取り車があるなら相場を調べておこう
1. ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
CX-8の6年落ちリセールバリュー/残価率
CX-8の7年落ちリセールバリュー/残価率
CX-8は輸出でリセールが熱い？CX-8の輸出仕向け国
CX-8 リセールバリュー今後の見通し
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること
1. ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車業者に依頼する

CX-8の当年ものリセールバリュー/残価率

当年ものCX-8平均リセール(残価率)

–%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
	–万円	–万円	–%

※走行距離は未使用～5千㎞以下

CX-8の1年落ちリセールバリュー/残価率

1年落ちCX-8平均リセール(残価率)

83.3%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD スポーツアピアランス	441.5万円	366万円	82.8%
2.2 XD ブラックトーンエディション	403.2万円	338万円	83.8%
2.2 XD エクスクルーシブモード	482.2万円	368万円	76.3%
2.5 25S ブラックトーンエディション	364.9万円	332万円	90.9%
2.5 25S スポーツアピアランス	403.2万円	335万円	83.0%

※走行距離は未使用～2万㎞以下

CX-8の2年落ちリセールバリュー/残価率

2年落ちCX-8平均リセール(残価率)

77.0%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD ブラックトーンエディション	399.9万円	308万円	77.0%
2.2 XD エクスクルーシブモード	459.8万円	345万円	75.0%
2.2 XD Lパッケージ	438.2万円	319万円	72.7%
2.5 25S ブラックトーンエディション	361.6万円	284万円	78.5%
2.5 25S Lパッケージ	399.9万円	329万円	82.2%

※走行距離は1千㎞～4万㎞以下

CX-8の3年落ちリセールバリュー/残価率

3年落ちCX-8平均リセール(残価率)

72.8%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD エクスクルーシブモード	476.3万円	317万円	66.5%
2.2 XD Lパッケージ	438.2万円	308万円	70.2%
2.2 XD ブラックトーンエディション 4WD	423.6万円	313万円	73.8%
2.5 25S ブラックトーンエディション	361.6万円	286万円	79.0%
2.5 25T エクスクルーシブモード 4WD	483.4万円	361万円	74.6%

※走行距離は5千㎞～5万㎞以下

CX-8の4年落ちリセールバリュー/残価率

4年落ちCX-8平均リセール(残価率)

60.2%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD Lパッケージ	443.4万円	264万円	59.5%
2.2 XD プロアクティブ	382.8万円	224万円	58.5%
2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ	399.9万円	239万円	59.7%
2.5 25S スマートエディション	309.8万円	205万円	66.1%
2.5 25S Lパッケージ	396.8万円	228万円	57.4%

※走行距離は1万㎞～6万㎞以下

CX-8の5年落ちリセールバリュー/残価率

5年落ちCX-8平均リセール(残価率)

58.7%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD Lパッケージ	422.8万円	243万円	57.4%
2.2 XD Lパッケージ 4WD	446万円	262万円	58.7%
2.2 XD プロアクティブ	369.3万円	213万円	57.6%
2.5 25S プロアクティブ	325.6万円	207万円	63.5%
2.5 25S Lパッケージ	375.8万円	213万円	56.6%

※走行距離は1万㎞～7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。

CX-8の6年落ちリセールバリュー/残価率

6年落ちCX-8平均リセール(残価率)

54.2%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD Lパッケージ	395.8万円	214万円	54.0%
2.2 XD プロアクティブ	353.7万円	200万円	56.5%
2.2 XD Lパッケージ 4WD	419万円	227万円	54.1%
2.5 25T Lパッケージ 4WD	424.4万円	210万円	49.4%
2.5 25S プロアクティブ	325.6万円	187万円	57.4%

※走行距離は2万㎞～8万㎞以下

CX-8の7年落ちリセールバリュー/残価率

7年落ちCX-8平均リセール(残価率)

52.3%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.2 XD Lパッケージ	395.8万円	212万円	53.5%
2.2 XD プロアクティブ	353.7万円	172万円	48.6%
2.2 XD	319.6万円	176万円	55.0%

※走行距離は3万㎞～9万㎞以下

CX-8は輸出でリセールが熱い？CX-8の輸出仕向け国

CX-8の輸出傾向　～

※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出	新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万～プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出	国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型	車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万～100万越えのケースも。