サクラの新車乗り出し価格は総額いくらでしょうか？
サクラの購入を検討している人は、是非参考にしてみてください！
サクラの新車見積書を公開
サクラ X実際の見積書はこちら
サクラ Xの新車本体価格は約239万円、値引きなしの乗り出し価格は365万円となりました！値引きを含んだ乗り出し価格は下で紹介しています。
サクラの総額は？見積もりで分かる新車乗り出し価格一覧
サクラの乗り出し価格のグレード別見積もり書です。
車両価格＋人気オプション価格＋税金・登録諸費用 – 目標値引額で算出しています。
サクラ Xの乗り出し価格
車両本体価格 2,399,100円
メーカーオプション 73,700円（ホワイトパール、ステアリングスイッチ＋その他）
ディーラーオプション 331,104円（ナビレコお買い得パック、ETC2.0、フロアマット）
軽自動車税種別割 0円
自動車税環境性能割 0円
自動車重量税 0円
自賠責保険料 27,330円
登録諸費用 50,414円
リサイクル預託金 7,250円
諸費用合計 84,994円
車両値引き ▲50,000円
オプション値引き ▲66,000円
サクラ X乗り出し価格 2,770,000円(端数カット)
値引き合格ラインを達成できれば、サクラ Xは総額277万円の乗り出し価格で購入できます！
サクラ Gの乗り出し価格
車両本体価格 2,940,300円
メーカーオプション 33,000円（ホワイトパール）
ディーラーオプション 62,108円（ドライブレコーダー、フロアマット）
軽自動車税種別割 0円
自動車税環境性能割 0円
自動車重量税 0円
自賠責保険料 27,330円
登録諸費用 50,414円
リサイクル預託金 7,250円
諸費用合計 84,994円
車両値引き ▲50,000円
オプション値引き ▲12,000円
サクラ G乗り出し価格 3,050,000円(端数カット)
値引き合格ラインを達成できれば、サクラ Gは総額305万円の乗り出し価格で購入できます！
サクラ各グレードの新車総額を比較
サクラの各グレードの乗り出し価格は以下の通りです。
- サクラ X 2,770,000円
- サクラ G 3,050,000円
サクラの乗り出し価格は200万円台後半から300万円台で、高価なバッテリーを搭載しているのでやむを得ないとは言え、軽自動車としてはかなり高額です。
ただ、EVであるサクラは国や自治体から補助金が出ることを忘れてはなりません。
どちらのグレードでも国から55万円の補助金が出るので、Xなら222万円、Gなら250万円の乗り出し価格で購入が可能です。
更に、例えば東京都なら45万円 (最エネ電力導入しない場合) の補助金が出るので、Xで177万円、Gで205万円まで乗り出し価格が下がります。
こらならガソリン車のデイズの乗り出し価格と変わらないので、思ったよりもサクラが身近な存在であることが分かるでしょう。
またGはXより乗り出し価格が28万円高額ですが、ナビやETCが標準装備されることや、安全装備・快適装備が充実していることを考えればむしろお買い得と言えます。
とにかく安さ重視でXを選ぶか、装備やコストパフォーマンス重視でGを選ぶか、じっくり検討してみてください。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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初回から限界の買取金額を提示します！
サクラの値引き交渉のノウハウはこちら
当サイトのサクラ値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がサクラ限界値引きで購入しています。
今月のサクラの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。
