タンクの人気グレードを比較！売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介

タンクのグレード選びにあたり、迷っている人も多いと思います。特に、

• XとX Sの違いは？
• GとX Sはどっちがいいの？
• 売れ筋のカスタム GとGの違いは？

などが悩みどころでしょう。

このページではグレード選びの悩みを解決できるよう、タンクのグレードごとの装備の違いや価格差が妥当かどうかなどを検証しながら、おすすめグレードを紹介します。

更に主要装備についても詳しく解説すると同時に、ペダルの踏み間違いによる暴走事故を抑制する「踏み間違い防止機能」はどのグレードに付いているのかについても紹介！

また当社中古車販売店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、3年後のリアルなリセール予測も紹介しているので、タンクのグレード選びの参考にどうぞ。

タンクのグレード一覧

グレード名	価格(円)	カタログ燃費(km/L)
1.0 X	1,463,400	24.6
1.0 X “S”	1,528,200	24.6
1.0 G	1,684,800	24.6
1.0 カスタム G	1,836,000	24.6
1.0 G-T	1,803,600	21.8
1.0 カスタム G-T	1,965,600	21.8
1.0 G コージー エディション*	1,730,160	24.6
1.0 X 4WD	1,636,200	22.0
1.0 X “S” 4WD	1,701,000	22.0
1.0 G 4WD	1,857,600	22.0
1.0 カスタム G 4WD	2,008,800	22.0
1.0 G “コージー エディション“ 4WD*	1,902,960	22.0

*特別仕様車

※グレード名冒頭の数字は排気量です。1.0＝1000cc

タンクの売れ筋グレードを比較！グレード間の装備の違いと価格差は妥当か？

タンクの装備は、トヨタ発表の公式装備一覧表を基にしています。

• タンクのグレード別装備一覧表
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タンク 1.0 X Sと1.0 Xの違い

比較項目	1.0 X S	1.0 X
装備の違い	スマートアシストⅢ(衝突回避支援システム) コーナーセンサー
価格	1,528,200円	1,463,400円
価格差	＋64,800円

タンクの1.0 X Sと1.0 Xの比較です。

装備面の違いは、衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」とコーナーセンサーの有無のみで、それ以外は全く共通の仕様になっています。

この2つの安全装備に64,800円分の価値が感じられるかどうかが、X SとXを選ぶ際の判断基準になるということです。

スマートアシストⅢ

スマートアシストⅢは、以下にあげる5つの機能から構成されています。

・衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能
センサーとステレオカメラで前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険性があると判断するとブザー音とディスプレイ表示で知らせ、更に衝突の危険性が高まると自動ブレーキ機能により衝突被害を軽減または回避する機能です。

・誤発進抑制制御機能
約10キロ以下で前進または後退中に、センサーが障害物を検知している状況でアクセルペダルを踏みすぎると、エンジン出力を抑制すると同時にブザー音とディスプレイ表示で注意を促す機能です。

踏み間違い防止機能の一種になります。

・車線逸脱警報機能
約60キロ以上で走行中に車線からはみ出しそうになると、ブザー音とディスプレイ表示により注意を促す機能です。

・オートハイビーム
前方の明るさを検知し、対向車の有無などに応じて自動でヘッドランプのハイビームとロービームを切り替える機能です。

・先行車発進お知らせ機能
信号待ちなどで前の車が発進したことに気付かない場合、ブザー音とディスプレイ表示でお知らせする機能です。

事故防止に威力を発揮するこの5つの機能があれば、運転中の安心感が大幅に高まることは間違いありません。

コーナーセンサー

車体の前後8か所に搭載されたセンサーで障害物を検知し、接近すると距離に応じた警報音とディスプレイ表示により注意を促す装備です。

駐車の際は、油断から壁や他の車などに接触してしまう可能性がありますが、この装備があればそんなリスクを大幅に下げることができます。

タンク 1.0 Gと1.0 X Sの違い

比較項目	1.0 G	1.0 X S
装備の違い	スーパーUVカット機能付フロントドア&クォーターガラス クルーズコントロール サイドターンランプ付ドアミラー オプティトロンメーター TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ステリングスイッチ 車速感応式間欠フロントワイパー 運転席シート上下アジャスター フロントセンターアームレスト 助手席シートアンダートレイ オートエアコン 両側パワースライドドア 4スピーカー	UVカット機能付フロントドア&クォーターガラス サイドターンランプ(フェンダー) アナログメーター LCDマルチインフォメーションディスプレイ 間欠フロントワイパー マニュアルエアコン 助手席側パワースライドドア 2スピーカー
価格	1,684,800円	1,528,200円
価格差	＋156,600円

タンクの1.0 Gと1.0 X Sの比較です。

価格差は156,600円ありますが、その分装備は1.0 Ｇの方が充実していることが分かります。

クルーズコントロール

アクセルペダルを踏むことなく、設定した一定速度で巡行できる装備です。

最近流行の前車追従機能付ではありませんが、空いている高速道路なら十分実用になりますし、足の疲労が軽減するメリットがあります。

運転席シート上下アジャスター

※X Sは28,080円でメーカーセットオプション設定

ステアリングのチルト機構やシートの前後スライド機構はX Sにも付きますが、運転席シート上下アジャスター機構が標準装備されるのはGだけです。

小柄な女性などの場合、シートが低過ぎて前方が見辛いことがありますが、シート上限アジャスターがあればそんな問題も無くなります。

助手席シートアンダートレイ

※X Sは28,080円でメーカーセットオプション設定

書類や少し大きめの小物類などは意外と置き場所に困るものですが、助手席シートアンダートレイがあればそんな悩みも解消できます。

オートエアコン

室温が設定した温度に自動調整されるので、便利です。

X Sのマニュアルエアコンは室温設定ができないので、車内が冷えすぎたり暑くなり過ぎたりする可能性があります。

両側パワースライドドア

Gの場合、ワンタッチでスライドドアを電動開閉できるパワースライドドアが両側に付きます。

X Sも助手席側には付きますが、この便利さに慣れてしまうと運転席側スライドドアを手動で開閉するのが煩わしく感じるはずです。

タンク 1.0 カスタム Gと1.0 Gの違い

比較項目	1.0 カスタム G	1.0 G
内外装の違い	アルミホイール フロントスポイラー 専用フロントマスク 専用前後バンパー メッキバックドアガーニッシュ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ&イルミネーションランプ 3D LEDリヤランプ 本革巻きステアリングホイール 本革巻きインパネセンターシフト シルバー加飾付オプティトロンメーター 撥水機能付ファブリックシート ドアトリムオーナメント表皮 メッキ加飾フロントインサイドドアハンドル&レジスターノブ ピアノブラック塗装センタークラスターパネル シルバー加飾ドアアームレスト&シフトレバー 助手席オープントレイ(ブルー) 助手席シートバックポケット アクセサリーソケット(フロント・デッキサイド右側) エアコン(ピアノブラックパネル) 6スピーカー	スチールホイール マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ LEDリヤランプ ウレタンステアリングホイール オプティトロンメーター ファブリックシート ブラック調センタークラスターパネル 助手席オープントレイ(オレンジ) アクセサリーソケット(フロント) エアコン(シルバーパネル) 4スピーカー
価格	1,836,000円	1,684,800円
価格差	＋151,200円

※赤字は1.0 カスタム Gだけに付く安全・快適装備

タンクの1.0 カスタム Gと1.0 Gの内外装の違いです。

同じGグレードでも、価格が151,200円高いカスタム Gはワンランク上の内装とエアロボディを持つことが分かります。

また安全・快適装備面でも、カスタム Gは視界向上に貢献するLEDヘッドランプやLEDフォグランプ、後席用収納の助手席シートバックポケットが付くなど、ワングレード上の内容です。

1.0 カスタム Gの外装

1.0 カスタム Gのフロントマスクは、フロントスポイラーや専用フロントグリル、メッキフロントアッパーグリル、LEDフォグランプで精悍なイメージを演出しています。

ホイールもアルミなのでスタイリッシュですね。

1.0 Gの外装

1.0 Gのフロントマスクは、カスタム Gと比べ樹脂部分が多く、少し大人しいイメージです。

1.0 カスタム Gと1.0 Gの内装

左の画像が1.0 カスタム G、右が1.0 Gの内装です。

カスタム Gの方が、加飾パネルやドアトリムクロス、本革巻きステアリング＆シフトノブ、撥水機能付きシート表皮などで、クールかつ上質な雰囲気にまとめられていることが分かります。

タンク 1.0 G コージーエディションと1.0 Gの違い

比較項目	1.0 G コージーエディション	1.0 G
装備の違い	ナビレディパッケージ コンフォートパッケージ メッキバックドアガーニッシュ 撥水機能付ファブリックシート 助手席シートバックポケット	ファブリックシート
価格	1,730,160円	1,684,800円
価格差	＋45,360円

タンクの1.0 G コージーエディションと1.0 Gの違いです。

価格が45,360円高い1.0 G コージーエディションには、様々な特別装備が付きますが、特に赤字で示したナビレディパッケージとコンフォートパッケージは注目に値します。

ナビレディパッケージ

※1.0 Gは29,160円でメーカーオプション設定

ナビレディパッケージとは、上の画像のステアリングスイッチと、下のイメージ画像のバックカメラがセットになったものです。

このパッケージが付いていると、ディーラーオプションのナビを装着した場合にオーディオの操作がステアリングに手を添えたまま行えたり、バックする際ナビ画面に後方の映像を表示することが可能になります。

コンフォートパッケージ

※1.0 Gは22,680円でメーカーオプション設定

コンフォートパッケージとは、上の画像の運転席・助手席シートヒーターと、下の画像のシートバックテーブル(ドリンクホルダー2個＋買い物フック付)がセットになったものです。

シートヒーターは座面とシートバックを直接暖めるので、寒い冬の日のドライブが快適になります。

また、シートバックテーブルは運転席・助手席の後方に装備され、後席で軽食を摂ったりする場合に便利です。

タンク 1.0 G-Tと1.0 Gの違い

比較項目	1.0 G-T	1.0 G
エンジンの違い	ターボ(最高出力98ps/最大トルク14.3kg・m)	NA(最高出力69ps/最大トルク9.4kg・m)
装備の違い	スタビライザー(フロント・リヤ) スポーツモード	スタビライザー(フロント)
価格	1,803,600円	1,684,800円
価格差	＋118,800円

タンクの1.0 G-Tと1.0 Gの違いです。

最大の相違点はエンジンで、1.0 G-Tが1Lターボを搭載するのに対し、1.0 Gは1L NA(自然吸気)を搭載しています。

スペックを比較すると、1.0 G-Tのターボエンジンは1.0 GのNAエンジンを最高出力で約4割、最大トルクで約5割も上回るので、パワー感の違いは歴然です。

また、1.0 G-Tは車体のロールを抑えるスタビライザーがリヤにも付くほか、エンジン回転を高めに保つことでスポーティな走りを実現するスポーツモードが付きます。

パワーや走りの差に118,800円分の価値を感じるかどうかが、1.0 G-Tと1.0 Gを選択する際の決め手になります。

アクセル踏み間違い防止機能の付いたタンクのグレードは？

グレード名	標準装備	メーカーオプション
1.0 X
1.0 X “S“	〇
1.0 G	〇
1.0 カスタム G	〇
1.0 G-T	〇
1.0 カスタム G-T	〇
1.0 G “コージー エディション“	〇
1.0 X 4WD
1.0 X “S“ 4WD	〇
1.0 G 4WD	〇
1.0 カスタム G 4WD	〇
1.0 G “コージー エディション“ 4WD	〇

タンクには、1.0 Xを除く全車に踏み間違い防止機能が標準装備されます。

1.0 Xはオプションで付けることも不可能なので、おすすめできません。

タンクの売れ筋人気グレードランキングと販売比率2023年9月現在

タンクのグレードがどうしても決められない場合、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にすると良いでしょう。

ここでは、実際の流通台数を調査してタンクの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位	グレード名	台数と販売比率	3年落ちリセール
1位	1.0 XS	459 (20.6%)	55.2％
2位	1.0 カスタム G-T	395 (17.7%)	58.9％
3位	1.0 カスタム GS	322 (14.4%)	—
4位	1.0 GS	271 (12.1%)	—
5位	1.0 カスタム G	233 (10.4%)	60.4%
6位	1.0 G	109 (4.8%)	48.6%
7位	1.0 G “コージー エディション“	83 (3.7%)	56.7%
8位	1.0 X	81 (3.6%)	54.3%
9位	1.0 G-T	74 (3.3%)	46.2%

タンクは1.0 XSの流通台数が最も多く、売れ筋グレードランキングの1位です。

続いて2位にランクインしたのは1.0 カスタム G-T、3位に1.0 カスタム GSとなっており、カスタムも人気がありますね。

3年落ちリセールを見ると、現状ではカスタム Gが1位、次いで1.0カスタムG-Tとなっています。

タンクのおすすめグレードはコレ

• タンク 1.0 X S
• タンク 1.0 カスタム G

タンク 1.0 X Sのおすすめの理由

タンクのグレード展開は基本的に7タイプですが、まずコストパフォーマンスの観点からおすすめできるのは、2番に安い「1.0 X S」になります。

最低グレードの1.0 Xと比べ、価格差はそれほどでもないのに安全装備がずっと充実しているので、コストパフォーマンスはむしろ1.0 X Sの方が上です。

ただし、上位グレードと比較するとリセールはやや低めなので、その点は割り切るか、乗り潰すつもりで購入した方がよいでしょう。

タンク カスタム Gのおすすめの理由

人気・リセールの観点からタンクのおすすめグレードをあげるなら、「1.0 カスタム G」で決まりです。

カスタム系ならではのクールな内外装や、充実した装備は大変魅力があります。

リセールもタンクの中では一番高いので、その点もおすすめのポイントです。

タンク おすすめグレードの乗り出し価格は

タンクのおすすめグレードの見積シミュレーションです。

値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。

タンク 1.0 X Sの乗り出し価格

グレード名	タンク 1.0 X S
車両本体価格	1,528,200円
メーカーオプション名	SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ
メーカーオプション価格	55,080円
ディーラーオプション名	エントリーナビ ETC(ベーシックタイプ) 一体型ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット(ベーシックタイプ)
ディーラーオプション価格	176,040円
諸費用	178,537円
車両目標値引き	▲200,000円
オプション値引き	▲35,000円
乗り出し価格	1,702,857円

メーカーオプションは衝突安全性を高めるSRSサイド&カーテンシールドエアバッグを選択、ディーラーオプションは人気のドライブレコーダー等を選び、値引きを入れて乗り出し価格170.2万円となりました。

タンク カスタム Gの乗り出し価格

グレード名	タンク カスタム G
車両本体価格	1,836,000円
メーカーオプション名	SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ
メーカーオプション価格	49,680円
ディーラーオプション名	エントリーナビ ETC(ベーシックタイプ) 一体型ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット(ベーシックタイプ)
ディーラーオプション価格	176,040円
諸費用	184,737円
車両目標値引き	▲200,000円
オプション値引き	▲35,000円
乗り出し価格	2,011,457円

タンク X Sと同じメーカーオプションとディーラーオプションを選び、値引きを入れて乗り出し価格201.1万円となりました。