ノアの人気グレードを比較！売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介

ノアのグレード体系は、基本的にハイブリッド5タイプとガソリン車5タイプの全10タイプのラインナップ。グレード選びに際しては、

• ハイブリッドとガソリン車はどっちがお買い得？
• 最低グレードのXを選んでも大丈夫？
• S-ZとZはどこが違うのか？

などが悩みどころになるでしょう。

ここではそんな悩みを解決できるよう、ノアの人気グレード同士を比較すると同時に、おすすめのグレードを紹介！

更に、ペダルの踏み間違いによる暴走事故を防ぐ「アクセル踏み間違い防止機能」はどのグレードに付くのかも解説します。

また当社中古車販売店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、3年後のリアルなリセール予測も紹介しているので、ノアのグレード選びの参考にどうぞ。

ノアのグレード一覧

グレード名	価格(円)	カタログ燃費(km/L)
2.0 X (7人乗り)	2,670,000	15.1
2.0 X (8人乗り)	2,670,000	15.1
2.0 G (7人乗り)	2,970,000	15.1
2.0 G (8人乗り)	2,970,000	15.1
2.0 Z (7人乗り)	3,240,000	15.0
2.0 S-G (7人乗り)	3,040,000	15.0
2.0 S-G (8人乗り)	3,040,000	15.0
2.0 S-Z (7人乗り)	3,320,000	15.0
1.8 ハイブリッド X (7人乗り)	3,050,000	23.4
1.8 ハイブリッド X (8人乗り)	3,050,000	23.4
1.8 ハイブリッド G (7人乗り)	3,320,000	23.2
1.8 ハイブリッド G (8人乗り)	3,320,000	23.2
1.8 ハイブリッド Z (7人乗り)	3,590,000	23.0
1.8 ハイブリッド S-G (7人乗り)	3,390,000	23.0
1.8 ハイブリッド S-G (8人乗り)	3,390,000	23.0
1.8 ハイブリッド S-Z (7人乗り)	3,670,000	23.0
2.0 X (7人乗り) 4WD	2,868,000	14.4
2.0 X (8人乗り) 4WD	2,868,000	14.4
2.0 G (7人乗り) 4WD	3,168,000	14.3
2.0 G (8人乗り) 4WD	3,168,000	14.3
2.0 Z (7人乗り) 4WD	3,438,000	14.3
2.0 S-G (7人乗り) 4WD	3,238,000	14.3
2.0 S-G (8人乗り) 4WD	3,238,000	14.3
2.0 S-Z (7人乗り) 4WD	3,518,000	14.3
1.8 ハイブリッド X (7人乗り) 4WD	3,270,000	22.0
1.8 ハイブリッド G (7人乗り) 4WD	3,540,000	22.0
1.8 ハイブリッド Z (7人乗り) 4WD	3,810,000	22.0
1.8 ハイブリッド S-G (7人乗り) 4WD	3,610,000	22.0
1.8 ハイブリッド S-Z (7人乗り) 4WD	3,890,000	22.0

※グレード名冒頭の数字は排気量です。例）2.0＝2000cc

ノアの売れ筋グレードを比較！グレード間の装備の違いと価格差は妥当か？

ノアの装備は、トヨタ発表の公式装備一覧表を基にしています。

• ノアのグレード別装備一覧表
• ノアの販売店を検索

ノア ハイブリッドとガソリン車の違い

比較項目	1.8 ハイブリッド S-Z
パワートレイン	1.8Lエンジン＋モーター
装備の違い	高遮音性ガラス 車両接近通報装置 アクセサリーコンセント エコモード＋パワーモード＋EVモード ハイブリッドシステムインジケーター インパネ一体型センターコンソールボックス
価格	3,670,000円

比較項目	2.0 S-Z (ガソリン車)
パワートレイン	2Lエンジンのみ
装備の違い	10速シーケンシャルシフトマチック エコモード エコドライブインジケーター 独立型センターコンソールボックス＋センターホルダー
価格	3,320,000円

価格差：1.8 ハイブリッド S-Zの方が35万円高い

※青字は同等装備

ノアのハイブリッドとガソリン車はどこが違うのか、S-Z・2WD車同士の比較で検証します。

最大の違いはパワートレインで、ハイブリッドは1.8Lエンジン＋モーターを搭載するのに対し、ガソリン車は2Lエンジンのみを搭載。

装備面でも若干違いがあり、高遮音性ガラスやアクセサリーコンセントなどが付くのはハイブリッドのみです。

高遮音性ガラスは遮音性の高いフィルムを2枚のガラスでサンドイッチした構造で、フロントウィンドウに採用。

車外からの音の侵入が抑えられ、もとより静かなハイブリッドシステムと相まって、ガソリン車よりワンランク上の静粛性を実現しています。

また、アクセサリーコンセントはAC100Vの家電品が2台 (合計容量1500Wまで) 使用できる装備です。

キャンプなどのレジャーユースで活躍するほか、停電時にノアから自宅に電気を供給する機能も備わります。

ハイブリッドならではの燃費の良さや静粛性の高さ、アクセサリーコンセントの利便性に35万円分の価値を見出せるかどうかが、ハイブリッドとガソリン車の選択のポイントになるでしょう。

ノアGとXの違い

比較項目	G
装備の違い	16インチアルミホイール 本革巻きステアリングホイール スマートエントリー&スタートシステム 助手席側パワースライドドア&パワースライドドア予約ロック機構 上級ファブリックシート 助手席側合成皮革巻きインパネオーナメント ソフトレザー張りフロントドアアームレスト 独立型センターコンソールボックス (ハイブリッド) 8インチディスプレイオーディオ
価格	3,320,000円 (ハイブリッド) 2,970,000円 (ガソリン車)

比較項目	X
装備の違い	16インチスチールホイール ウレタンステアリングホイール ワイヤレスドアロックリモートコントロール (ガソリン車) ファブリックシート フロアトレイ (ハイブリッド)
価格	3,050,000円 (ハイブリッド) 2,670,000円 (ガソリン車)

価格差：Gの方が27～30万円高い

ノア・2WD車のGとXの比較です。

Gの価格はXに対しハイブリッド同士では27万円、ガソリン車同士では30万円高く設定されています。

1グレードの違いながらかなりの価格差があるだけに、装備の充実度はGの圧勝です。

16インチアルミホイール

デザインのカッコよさでスチールホイールを圧倒するアルミホイール。

スチールホイールでは足元がいかにも実用車然とした感じに見えてしまいますが、アルミホイールなら趣味性が感じられます。

またスチールホイールと比べ重量が軽いため、ばね下荷重軽減による乗り心地向上も期待できるでしょう。

本革巻ステアリングホイール

本革巻きステアリングホイールはウレタンステアリングホイールと比べ手触りが良く、見た目も上質です。

しっとりとした手触りは本革巻き独特のもので、気持ちよくステアリング操作ができます。

また手汗をかいても滑りにくいので、特に夏場はメリットを実感できるはず。

助手席側パワースライドドア&パワースライドドア予約ロック機構

※Xは62,700円でメーカーオプション設定

Xのスライドドアは両側とも手動式ですが、Gでは助手席側がパワースライドドアとなります。

ボタンひとつで力を使わず開閉できるので、特に子供やお年寄りのいる家庭にはメリットの大きい装備です。

またパワースライドドアが閉まっている最中にフロントドアノブにタッチすれば、ロックの予約ができます。

つまり、パワースライドドアが閉まり切る前に安心して車から離れられるので、急いでいる時などは便利です。

8インチディスプレイオーディオ

※Xは85,800円でメーカーオプション設定

8インチHD画面のディスプレイオーディオを搭載。

通信機能付のコネクティッドナビ機能が備わるので、別途ナビを注文する必要はありません。

AM/FMチューナーやUSB入力、スマホ連携機能も備わり、ブルートゥースにも勿論対応します。

ノア S-ZとZの違い

比較項目	S-Z
装備の違い	205/55R17タイヤ＋17インチアルミホイール エアロ専用パーツ
価格	3,670,000円 (ハイブリッド) 3,320,000円 (ガソリン車)

比較項目	Z
装備の違い	205/60R16タイヤ＋16インチアルミホイール
価格	3,590,000円 (ハイブリッド) 3,240,000円 (ガソリン車)

価格差：S-Zの方が8万円高い

ノア・2WD車のS-ZとZの比較です。

8万円高額なS-Zは、タイヤ&ホイールとエアロパーツでZとの差別化を図っています。

205/55R17タイヤ＋17インチアルミホイール

S-ZはZより1インチ大径の17インチタイヤ&アルミホイールを履きます。

タイヤの扁平率も低くなるので、ルックスは申し分ありません。

また、16インチと比べコーナリング時の踏ん張りが利くのもメリットです。

エアロ専用パーツ

S-Zはフロントバンパー、リヤバンパー、サイドマッドガードがエアロ専用パーツとなります。

単にカッコいいだけでなく、ダウンフォース効果による高速安定性の向上も望めるでしょう。

ノア S-ZとS-Gの違い

比較項目	S-Z
装備の違い	205/55R17タイヤ＋17インチアルミホイール スーパーUVカットフロントドアガラス バックガイドモニター 7インチマルチインフォメーションディスプレイ 両側パワースライドドア バックドアイージークローザー 合成皮革＋ファブリックシート 運転席・助手席快適温熱シート 折りたたみ式大型サイドテーブル 左右独立温度コントロールフロントオートエアコン＋リヤオートエアコン アクセサリーコンセント (ハイブリッド) 6スピーカー
価格	3,670,000円 (ハイブリッド) 3,320,000円 (ガソリン車)

比較項目	S-G
装備の違い	205/60R16タイヤ＋16インチアルミホイール UVカットフロントドアガラス 4.2インチマルチインフォメーションディスプレイ 助手席側パワースライドドア ファブリックシート 折りたたみ式サイドテーブル (7人乗り) フロントオートエアコン＋リヤヒーター 4スピーカー
価格	3,390,000円 (ハイブリッド) 3,040,000円 (ガソリン車)

価格差：S-Zの方が28万円高い

ノア・2WD車のS-ZとS-Gの比較です。

S-Zはハイブリッド・ガソリン車ともS-Gより28万円高いだけに、安全装備や快適装備がかなり充実しています。

スーパーUVカットフロントドアガラス

フロントドアガラスに、日焼けの要因となる有害な紫外線を約99％カットするスーパーUVカット機能が備わります。

S-Gのフロントドアガラスの紫外線カット率は約90％なので、その差は9%。

たったこれだけの差でも、特に日焼けを気にする女性には無視できないポイントになるでしょう。

さらにS-Zには雨水を弾く撥水機能も備わるので、雨天時の視界もばっちり確保できます。

両側パワースライドドア

※S-Gは62,700円でメーカーオプション設定

S-Gではパワースライドドアは助手席側にしか標準装備されませんが、S-Zは両側に標準装備。

一度でもパワースライドドアの便利さを味わってしまうと、やはり運転席側にも欲しくなるのが人情です。

ドライバーが荷物を後席に放り込む際も、運転席側がパワースライドドアなら便利に感じるでしょう。

運転席・助手席快適温熱シート

※S-Gは172,700～178,200円でメーカーセットオプション設定

運転席と助手席に快適温熱シートを採用。

スイッチを押すと座面と背もたれが短時間が温かくなり、冬場の快適なドライブをサポートします。

エアコン暖房が苦手な人には、特にメリットの大きい装備と言えるでしょう。

左右独立温度コントロールフロントオートエアコン＋リヤオートエアコン

※S-Gは72,600～75,900円でメーカーセットオプション設定

フロント側のオートエアコンは、運転席側・助手席側を個別に温度設定できます。

またリヤにも独立したオートエアコンを装備。

ドライバー、助手席の乗員、後席の乗員それぞれが快適な温度で過ごせるのは、ミニバンにとって重要なポイントです。

アクセル踏み間違い防止機能の付いたノアのグレードは？

ノアは全車にアクセル踏み間違い防止機能の「パーキングサポートブレーキ (前後方静止物)」を標準装備。

センサーが障害物を検知している状況なら、アクセルを踏み間違えてもブザー音でお知らせすると同時に自動ブレーキを掛けてくれます。

ノアの売れ筋人気グレードランキングと販売比率2023年9月現在

ノアののグレードがどうしても決められない場合、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にすると良いでしょう。

ここでは、実際の流通台数を調査してノアの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位	グレード名	台数と販売比率	1年落ちリセール
1位	ハイブリッド S-Z	93 (42.4%)	105.4％
2位	2.0 S-Z	35 (15.9%)	93.3％
3位	2.0 S-G	30 (13.6%)	91.4％
4位	2.0 X	22 (10.0%)	78.6％
5位	ハイブリッド Z	9 (4.1%)	90.5％
6位	2.0 Z	8 (3.6%)	81.1％
7位	ハイブリッド S-G	7 (3.1%)	93.8％
8位	2.0 G	6 (2.7%)	86.8％
8位	ハイブリッド X	6 (2.7%)	91.8％
10位	ハイブリッド G	3 (1.3%)	—

ノア 1.8 ハイブリッドS-Zの流通台数が最も多く、売れ筋グレードランキングの1位です。

1年後のリセールについてもハイブリッド S-Zが、現状では1位となっています。

ノアのおすすめグレードはコレ

• ノア 2.0 G
• ノア 1.8 ハイブリッド S-Z

ノア 2.0 Gのおすすめの理由

ノアの全10タイプのグレードの中からコストパフォーマンス重視の観点でおススメをあげるなら、ガソリン車の中間グレード「2.0 G」です。

最低グレードの2.0 Xより装備が格段に充実しているので、30万円高額でもむしろお得と言えます。

またハイブリッド 1.8 Gと比べると燃費や静粛性で劣るものの、価格が35万円も安いことを考えるとお買い得です。

ただしリセールは期待できないので、そこは割り切る必要があります。

ノア 1.8 ハイブリッド S-Zのおすすめの理由

人気重視でノアのおすすめグレードをあげるなら、売れ筋ランキングトップの「1.8 ハイブリッド S-Z」一択になります。

充実した装備、静粛性や燃費性能の高さ、アクセサリーコンセントの利便性など、最上級グレードだけあり内容は申し分ありません。

価格はノアで一番高額ですが、それだけに不満など出ようがないでしょう。

ノアおすすめグレードの乗り出し価格は

ノアのおすすめグレードの見積シミュレーションです。

値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。

ノア 2.0 Gの乗り出し価格

グレード名	ノア 2.0 G (2WD)
車両本体価格	2,970,000円
メーカーオプション名	ホワイトパールクリスタルシャイン ETC2.0ユニット
メーカーオプション価格	60,500円
ディーラーオプション名	ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	111,100円
諸費用	234,907円
車両目標値引き	▲200,000円
オプション値引き	▲22,000円
乗り出し価格	3,154,507円

メーカーオプションは人気カラーのホワイトパールクリスタルシャイン等を選択、ディーラーオプションは人気のドライブレコーダー等を選び、値引きを入れて乗り出し価格315.4万円となりました。

ノア 1.8 ハイブリッド S-Zの乗り出し価格

グレード名	ノア 1.8 ハイブリッド S-Z (2WD)
車両本体価格	3,670,000円
メーカーオプション名	ホワイトパールクリスタルシャイン ディスプレイオーディオプラス (ETC2.0ユニット含)
メーカーオプション価格	223,300円
ディーラーオプション名	ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	111,100円
諸費用	112,107円
車両目標値引き	▲200,000円
オプション値引き	▲22,000円
乗り出し価格	3,894,507円

メーカーオプションはディスプレイオーディオプラスを追加、ディーラーオプションは先ほどと同じ物を選び、値引きを入れて乗り出し価格389.4万円となりました。