クラウンの人気グレードを比較！売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介

※クラウンクロスオーバーのグレード比較はこちら

クラウンのグレード選びに当たり、迷っている人も多いことでしょう。特に、

• ハイブリッドとガソリン車はどちらを選ぶべきか？
• RS アドバンスとRSの価格差は妥当か？
• GとRSの違いは？

といった悩みが多いのではないでしょうか。

このページではそんな悩みを解決できるよう、クラウンの売れ筋グレード同士の装備の違いや価格差が妥当かどうかなどを検証しながら、おすすめグレードを紹介します。

更に、主要装備について詳しく解説すると同時に、ペダルの踏み間違いによる暴走事故を抑制する「アクセル踏み間違い防止機能」はどのグレードに付いているのかについても紹介。

また当社中古車販売店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、リアルなリセール予測も紹介しているので、クラウンのグレード選びの参考にどうぞ。

クラウンのグレード一覧

グレード名	価格(円)	WLTCモード カタログ燃費(km/L)
2.0 B	4,606,200	12.4
2.0 S	4,746,600	12.4
2.0 S “C パッケージ”	4,941,000	12.4
2.0 S “エレガンス スタイル”*	4,980,960	12.4
2.0 G	5,416,200	12.4
2.0 RS-B	5,000,400	12.4
2.0 RS	5,184,000	12.4
2.0 RS アドバンス	5,594,400	12.4
2.5 ハイブリッド S	4,978,800	20.0
2.5 ハイブリッド S “C パッケージ”	5,157,000	20.0
2.5 ハイブリッド S “エレガンス スタイル”*	5,196,960	20.0
2.5 ハイブリッド G	5,621,400	20.0
2.5 ハイブリッド RS	5,416,200	20.0
2.5 ハイブリッド RS アドバンス	5,799,600	20.0
3.5 ハイブリッド S	6,237,000	16.0
3.5 ハイブリッド G-エクスクルーシブ	7,187,400	16.0
3.5 ハイブリッド RS アドバンス	6,906,600	16.0
2.5 ハイブリッド S Four 4WD	5,194,800	18.2
2.5 ハイブリッド S Four “C パッケージ” 4WD	5,373,000	18.2
2.5 ハイブリッド S Four “エレガンス スタイル” 4WD*	5,412,960	18.2
2.5 ハイブリッド G Four 4WD	5,837,400	18.2
2.5 ハイブリッド G-エクスクルーシブ Four 4WD	6,323,400	18.2
2.5 ハイブリッド RS Four 4WD	5,632,200	18.2
2.5 ハイブリッド RS アドバンス Four 4WD	6,015,600	18.2

*特別仕様車
※グレード名冒頭の数字は排気量です。例）2.0＝2000cc

クラウンの売れ筋グレードを比較！グレード間の装備の違いと価格差は妥当か？

クラウンの装備は、トヨタ発表の公式装備一覧表を基にしています。

• クラウンのグレード別装備一覧表
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クラウン ハイブリッドとガソリン車の違い

比較項目	2.5 ハイブリッド RS
パワートレイン	2.5Lエンジン＋モーター
装備の違い	EVドライブモード 車両接近通報装置 ハイブリッドシステムインジケーター 6速シーケンシャルモード
価格	5,416,200円

比較項目	2.0 RS(ガソリン車)
パワートレイン	2Lターボエンジンのみ
装備の違い	エコドライブインジケーター 8速シーケンシャルモード
価格	5,184,000円

価格差：2.5 ハイブリッド RSの方が232,200円高い

※青字は同等装備

クラウンの2.5 ハイブリッド RSと2.0 RS(ガソリン車)の比較です。

最も大きな違いはパワートレインで、ハイブリッドが2.5Lエンジン＋モーターを搭載するのに対し、ガソリン車は2Lターボエンジンのみを搭載します。

装備面を比較すると、ハイブリッドにはEVドライブモードや車両接近通報装置などが付くのが特徴ですが、それ以外に大きな差はありません。

クラウンのRSのハイブリッドとガソリン車の価格差232,200円は、ほぼパワートレインの違いによるものと思って間違いないでしょう。

両者の動力性能は、フィーリングの違いは別にしてそれほど差はないので、ハイブリッドの燃費の良さに232,200円分の価値を感じられるかどうかが、選ぶ際の判断基準になります。

ハイブリッドとガソリン車の価格差は、妥当なところです。

クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンスとハイブリッド 2.5 RSの違い

比較項目	2.5 ハイブリッド RS アドバンス
装備の違い	ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックオートブレーキ リバース連動機能&足元照明付ドアミラー カラーヘッドアップディスプレイ スマートエントリーシステム(全ドア) ラゲージドアイージークローザー ファブリック＋合成皮革シート表皮 助手席肩口パワーシートスイッチ マイコンプリセットドライビングポジションシステム パワーイージーアクセスシステム スイングレジスター おくだけ充電 自動防眩インナーミラー
価格	5,799,600円

比較項目	2.5 ハイブリッド RS
装備の違い	スマートエントリーシステム(フロントドア&ラゲージドア) ファブリックシート表皮 防眩インナーミラー
価格	5,416,200円

価格差：RSアドバンスの方が383,400円高い

クラウンの2.5LハイブリッドのRS アドバンスとRSの比較です。

グレードはワンランク違うだけですが、価格差は383,400円あります。

RS アドバンスは価格が高いだけあって、装備の充実度が高いことが表から分かることでしょう。

ブラインドスポットモニター

※2.5 ハイブリッド RSは120,960円でメーカーセットオプション設定

隣の車線の後方から接近する車両をレーダーで検知し、ドアミラーのインジケーター点灯でお知らせする装備です。

更にその方向にウインカーを出すとインジケーターが点滅し、ドライバーに注意を促します。

最大で60m後方まで検知できるので、車線変更時に起きやすい接触事故のリスクをかなり減らせるはずです。

リヤクロストラフィックオートブレーキ

※2.5 ハイブリッド RSは120,960円でメーカーセットオプション設定

駐車場からバックで出庫する際、左右後方から接近する車両や歩行者をレーダーやカメラで検知し、インジケーター点滅とブザーでドライバーに注意を促す装備です。

更に、衝突の危険があると判断すると自動ブレーキを掛ける機能も付くので、安全性が大幅に高まります。

カラーヘッドアップディスプレイ

※2.5 ハイブリッド RSは120,960円でメーカーセットオプション設定

車速やレーン表示、ナビのルート案内など、運転に必要な情報をウインドシールドガラスに投射する装備です。

メーターやナビ画面で確認するよりも視線の移動量が少なくて済むので、安全運転に繋がります。

マイコンプリセットドライビングポジションシステム

※2.5 ハイブリッド RSは「ジャパンカラーセレクションパッケージ」選択時に同時装着

運転席のドライビングポジション(シート、ステアリング、ドアミラー)を2人分記憶・再現する装備です。

家族に複数の運転免許保有者がいる場合などは、いちいちドライビングポジションを調整し直す手間が省けるため、大変重宝します。

パワーイージーアクセスシステム

※2.5 ハイブリッド RSは「ジャパンカラーセレクションパッケージ」選択時に同時装着

乗車時は自動で運転席が設定位置にスライドすると同時に、ステアリングが設定位置に下がり、降車時は逆に自動で運転席が後方にスライドすると同時に、ステアリングが上がる装備です。

乗り降りが楽になるので、特にクラウンオーナーに多いシニア世代には嬉しい装備ではないでしょうか。

クラウン ハイブリッド 2.5 Gとハイブリッド 2.5 RSの違い

比較項目	2.5 ハイブリッド G
装備の違い	215/55R17タイヤ 左右2本出しマフラー ドライブモードセレクト(3モード) ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックオートブレーキ リバース連動機能&足元照明付ドアミラー 自動防眩インナーミラー スマートエントリーシステム(全ドア) イージークローザー 助手席肩口パワーシートスイッチ 4:2:4分割リクライニング式パワーリヤシート マイコンプリセットドライビングポジションシステム イージーアクセスシステム スイングレジスター おくだけ充電 リヤオーディオコントロール
価格	5,621,400円

比較項目	2.5 ハイブリッド RS
装備の違い	225/45R18タイヤ リヤスポイラー 左右4本出しマフラー ドライブモードセレクト(6モード) AVS(電子制御サスペンション) 防眩インナーミラー スマートエントリーシステム(フロント&ラゲージドア) 一体固定式リヤシート
価格	5,416,200円

価格差：2.5ハイブリッドGの方が196,200円高い

クラウンの2.5LハイブリッドのGとRSの比較です。

標準仕様のGはRS仕様のRSよりも196,200円高価で、充実した安全・快適装備が特徴になっています。

一方、RSは安全・快適装備では見劣りする一方で、走行性能を高める装備が奢られている点が特徴です。

特に、フラットな乗り心地を実現するAVSは注目に値します。

イージークローザー

2.5 ハイブリッド Gは、全てのドアに半ドアを防ぐイージークローザーが付きます。

ドアをソフトに閉めた場合も、自動で全閉にしてくれるので便利です。

力の弱い女性や子供、お年寄りなどが乗り降りする際は、特に重宝することでしょう。

4:2:4分割リクライニング式パワーリヤシート

リヤシートが3分割式になっており、左右席は電動で無段階にリクライニングできます。

2人の乗員がゆったりくつろげるので、ロングドライブでの疲労が軽減するはずです。

クラウン ハイブリッド 2.5 Sとハイブリッド 2.5 S C パッケージの違い

比較項目	2.5 ハイブリッド S C パッケージ
装備の違い	ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックオートブレーキ リバース連動機能&足元照明付ドアミラー カラーヘッドアップディスプレイ スマートエントリーシステム(全ドア) ラゲージドアイージークローザー スイングレジスター おくだけ充電
価格	5,157,000円

比較項目	2.5 ハイブリッド S
装備の違い	スマートエントリーシステム(フロント&ラゲージドア)
価格	4,978,800円

価格差：ハイブリッド S C パッケージの方が178,200円高い

クラウンの2.5LハイブリッドのS C パッケージとSの違いです。

178,200円高価なS Cパッケージは、価格差相応に安全・快適装備が充実しています。

おくだけ充電

スマホや携帯をセンターコンソール小物入れ内の充電スペースに置くだけで、充電できる装備です。

携帯端末のバッテリーが切れた時に、とても重宝することでしょう。

アクセル踏み間違い防止機能の付いたクラウンのグレードは？

クラウンは、全車にアクセル踏み間違い防止装置の一種である「インテリジェントクリアランスソナー」が標準装備されます。

最廉価グレードでもオプション扱いになっていない点は、さすが高級車ですね。

インテリジェントクリアランスソナー

駐車時に前方や後方に障害物を検知すると、表示とブザーでお知らせする機能に加え、パワートレインの出力抑制や自動ブレーキにより衝突被害を軽減または回避する機能が付きます。

ペダルを踏み間違えてしまった場合も暴走を防ぐことができるので、コンビニやスーパーに突っ込んでしまう事故とは無縁になるでしょう。

クラウンの売れ筋人気グレードランキングと販売比率2023年9月現在

クラウンのグレード選びで迷ったら、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にするのもひとつの方法です。

ここでは、実際の流通台数を調査してクラウンの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位	グレード名	台数と販売比率	3年落ちリセール
1位	2.5 ハイブリッド RS アドバンス	629 (35.7%)	56.8％
2位	2.5 ハイブリッド S C パッケージ	205 (11.6%)	49.5％
3位	2.5 ハイブリッド RS	153 (8.6%)	62.7%
4位	2.5 ハイブリッド G	125 (7.1%)	51.7％
5位	3.5 ハイブリッド RS アドバンス	123 (6.9%)	42.9％
6位	3.5 ハイブリッド G-エグゼクティブ	96 (5.4%)	—
7位	2.5 ハイブリッド S	70 (3.9%)	45.8%
8位	2.0 RS アドバンス	49 (2.7%)	56.6%
9位	2.5 ハイブリッド S エレガントスタイル	40 (2.2%)	—
10位	2.0 S	33 (1.8%)	—
11位	2.0 RS	28 (1.5%)	52.6%
12位	2.5 ハイブリッド RS リミテッド	25 (1.4%)	53.6%

クラウン 2.5Lハイブリッド車の2.5 ハイブリッド RS アドバンスの流通台数が最も多く、売れ筋のグレードランキング1位となっています。

続いて2.5 ハイブリッド S C パッケージと2.5 ハイブリッド RSがランクインするなど、2.5Lハイブリッド車が人気です。

クラウンのおすすめグレードはコレ

• クラウン 2.5 ハイブリッド S C パッケージ
• クラウン 2.5 ハイブリッド RS アドバンス

クラウン 2.5 ハイブリッド S C パッケージのおすすめの理由

クラウンのグレード展開は、基本的にガソリン車が8タイプ、2.5Lハイブリッドが7タイプ、3.5Lハイブリッドが3タイプの全18タイプがラインナップされています。

この中から、まずコストパフォーマンスの観点からおすすめグレードをあげると、2.5Lハイブリッド標準仕様の中間グレード「S C パッケージ」です。

価格と装備のバランスが良く、下位グレードの「S」や上位グレードの「G」と比べても、お買い得感があることがおすすめの理由になります。

ただし、リセールはクラウンの中では高い方ではないので、その点は割り切りが必要です。

クラウン 2.5 ハイブリッド RS アドバンスのおすすめの理由

人気グレードを買った方が気分的に安心できる、という場合は、2.5LハイブリッドRS仕様の最上級グレード「RS アドバンス」がベストです。

RS仕様ならではの走行性能に加え、下位グレードの「RS」よりも安全・快適装備が充実しているので、どんな人が乗っても満足できる点も評価できます。

また、同じRS アドバンスグレードでも、価格や燃費性能などトータルバランスが一番良いのは2.5ハイブリッドです。

リセールも高いので、手放す時のことを考えても安心できます。

もし予算がタップリあって、とにかく速いクラウンが欲しい！という場合は、勿論3.5LハイブリッドのRS アドバンスを選ぶのも有りです！

クラウンおすすめグレードの乗り出し価格は

クラウンのおすすめグレードの見積シミュレーションです。

値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。

クラウン 2.5 ハイブリッド S C パッケージの乗り出し価格

グレード名	クラウン 2.5 ハイブリッド S C パッケージ
車両本体価格	5,157,000円
メーカーオプション名	ホワイトパールクリスタルシャイン
メーカーオプション価格	54,000円
ディーラーオプション名	ETC2.0 カメラ別体型ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット(ロイヤルタイプ)
ディーラーオプション価格	147,420円
諸費用	140,757円
車両目標値引き	▲280,000円
オプション値引き	▲30,000円
乗り出し価格	5,189,177円

メーカーオプションは人気ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャインを選択、ディーラーオプションはカメラ別体型のドライブレコーダー等を選び、値引きを入れて乗り出し価格518.9万円となりました。

クラウン 2.5 ハイブリッド RS アドバンスの乗り出し価格

グレード名	クラウン 2.5 ハイブリッド RS アドバンス
車両本体価格	5,977,600円
メーカーオプション名	ホワイトパールクリスタルシャイン、レザーシートパッケージ
メーカーオプション価格	291,600円
ディーラーオプション名	ETC2.0 カメラ別体型ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット(ロイヤルタイプ)
ディーラーオプション価格	147,420円
諸費用	140,757円
車両目標値引き	▲280,000円
オプション値引き	▲30,000円
乗り出し価格	5,677,600円

メーカーオプションはホワイトパールクリスタルシャインとレザーシートパッケージを選択、ディーラーオプションはカメラ別体型ドライブレコーダー等を選び、値引きを入れて乗り出し価格567.7万円となりました。