シャトルの人気グレードを比較！売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介

シャトルはグレードが少ないのですが、それでもどれを選ぶべきか迷ってしまう人も多いと思います。特に、

• ハイブリッドとガソリン車はどっちがお買得？
• ベースグレードのハイブリッドとハイブリッドXの違いは？
• みんなはハイブリッドZとハイブリッドXのどっちを買っている？

などが気になるところではないでしょうか。

このページではそんな悩みを解決できるよう、シャトルの売れ筋グレード同士の装備の違いや価格差が妥当かどうかなどを検証しながら、おすすめのグレードを紹介します。

更に主要装備について詳しく解説すると同時に、ペダルの踏み間違いによる暴走事故を抑制する「アクセル踏み間違い防止機能」はどのグレードに付いているのかについても紹介！

また当社中古車販売店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、3年後のリアルなリセール予測も紹介しているので、シャトルのグレード選びの参考にどうぞ。

シャトルのグレード一覧

グレード名	価格(円)	WLTCカタログ燃費(km/L)
1.5 G ホンダセンシング	1,775,520	22.0
1.5 ハイブリッド ホンダセンシング	2,118,960	25.2
1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング	2,374,920	24.8
1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング	2,559,600	22.8
1.5 G ホンダセンシング 4WD	1,969,920	18.8
1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD	2,313,360	22.0
1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD	2,569,320	22.0
1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD	2,721,600	20.4

※グレード名冒頭の数字は排気量です。1.5＝1500cc

シャトルの売れ筋グレードを比較！グレード間の装備の違いと価格差は妥当か？

シャトルの装備は、ホンダ発表の公式装備一覧表を基にしています。

• シャトルのグレード別装備一覧表
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シャトル ハイブリッドとガソリン車の違い

比較項目	1.5 ハイブリッド ホンダセンシング
パワートレイン	1.5Lエンジン＋モーター
装備の違い	エコアシスト(ティーチング機能付) 車両接近通報装置 ホンダスマートキーシステム プラズマクラスター付フルオートエアコン 遮音/IR/UVカット機能付フロントウィンドウガラス IRカット/スーパーUVカット機能付フロントドアガラス
価格	2,118,960円

比較項目	1.5 G ホンダセンシング
パワートレイン	1.5Lエンジンのみ
装備の違い	エコアシスト 電波式キーレスエントリーシステム フルオートエアコン タコメーター UVカット機能付フロントウィンドウガラス 高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス
価格	1,775,520円

価格差：1.5 ハイブリッド ホンダセンシングの方が343,440円高い

※青字は同等装備

シャトルの2WD車の1.5 ハイブリッド ホンダセンシングと1.5 G ホンダセンシングの比較です。

最も大きな違いはパワートレインで、ハイブリッドが1.5Lエンジン＋モーターを搭載するの対し、ガソリン車のGは1.5Lエンジンのみを搭載しています。

装備はハイブリッドの方がワンランク上で、特にキーを携帯していればドアの施錠・開錠やパワートレインの始動・停止がワンタッチで出来る「ホンダスマートキーシステム」は、大変便利なものです。

また、ハイブリッドはガラスにもコストが掛けられていて、遮音機能や、室温上昇の原因となる赤外線を遮断するIRカット機能が付きます。

シャトル のハイブリッドとガソリン車Gの価格差は、パワートレインの違いによる部分も勿論大きいのですが、こうした装備の違いによる部分も少なくありません。

ハイブリッドはGよりも燃費や加速性能、快適装備の点で勝りますが、そこに343,440円分の価値を感じられるかどうかが、どちらを選ぶかの判断基準になります。

ハイブリッドとガソリン車の価格差は、ライバルの「カローラフィールダー」より小さくなっていますが、ホンダのハイブリッドシステムはモーターの出力が小さい上、制御がシンプルなことが要因です。

したがって、一概にシャトルのハイブリッド車が割安とは言えません。

シャトル ハイブリッド X ホンダセンシングとハイブリッド ホンダセンシングの違い

比較項目	1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング
装備の違い	オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグライト 前席用i-サイド&サイドカーテンエアバッグシステム ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC 運転席&助手席シートヒーター 左右独立コントロール式フルオートエアコン アクセサリーソケット コンビシート 本革巻ステアリングホイール マルチユースバスケット ステンレス製スポーツペダル 自動防眩ルームミラー リアセンターアームレスト 吸音タイプフロアアンダーカバー 振幅感応型ダンパー パドルシフト
価格	2,374,920円

比較項目	1.5 ハイブリッド ホンダセンシング
装備の違い	ハロゲンヘッドライト フルオートエアコン ファブリックシート ウレタンステアリングホイール 防眩ルームミラー フロアアンダーカバー
価格	2,118,960円

価格差：ハイブリッド X ホンダセンシングの方が255,960円高い

シャトル2WD車のハイブリッド X ホンダセンシングとハイブリッド ホンダセンシングの比較です。

ハイブリッド Xは255,960円高価ですが、安全装備や快適装備の差を見れば誰もが価格差に納得するのではないでしょうか？

オートハイビーム

※ハイブリッド ホンダセンシングは118,800円でメーカーセットオプション設定

カメラで先行車や対向車のヘッドライトを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替える装備になります。

夜間走行はハイビームが基本ですが、先行車の後ろに付いたり対向車とすれ違ったりするたびにロービームに切り替えるのは、意外と煩わしいものです。

でも、この装備があればそんな手間から解放されますし、ロービームに切り替え忘れて対向車にパッシングされることも無くなります。

LEDヘッドライト

※ハイブリッド ホンダセンシングは118,800円でメーカーセットオプション設定

ハイブリッドに標準装備されるハロゲンヘッドライトと比べ、明るい光を遠くまで照射できる点が最大のメリットです。

夜間走行時の視界確保が容易になるので、安心感にかなり違いが出ます。

更に、消費電力が小さいのでバッテリーの負担が少ないことも、見逃せないメリットです。

LEDフォグライト

※ハイブリッド ホンダセンシングは118,800円でメーカーセットオプション設定

霧や豪雨などの際は、ヘッドライトをロービームにして走行するのが基本ですが、それだけでは明るさが不足しがちなのが難点です。

しかし、ヘッドランプよりも手前側をワイドに照射するLEDフォグランプが付いていれば、視界が向上し運転がしやすくなります。

前席用i-サイド&サイドカーテンエアバッグシステム

※ハイブリッド ホンダセンシングは118,800円でメーカーセットオプション設定

他のクルマに側面から衝突されたり、運転ミスなどでボディ側面を電柱などにぶつけてしまった場合、乗員は怪我をしたり、命の危険にさらされます。

そんな危険から身を守ってくれる装備が、前席の側面に付く前席用i-サイドエアバッグシステムと、後席の側面に付くカーテンエアバッグシステムです。

あるのと無いのでは安全性が大違いなので、必須の装備と断言できます。

ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC

※ハイブリッド ホンダセンシングは118,800円でメーカーセットオプション設定

ホンダ純正ナビを装着した時に、ナビが便利に使える以下の7つの機能が付きます。

• リアワイドカメラ
• ナビ・オーディオリモートコントロールスイッチ
• ハンズフリーテレホンスイッチ
• 音声認識スイッチ
• デジタルTV用プリントアンテナ
• 専用ワイヤーハーネス
• ナビ連動式ETC

この装備があれば、バックする時に後方の映像がナビ画面で確認できたり、スマホや携帯での通話がステアリングを握ったままできたり、テレビ放送が見られたりするので大変便利です。

勿論、有料道路の走行に欠かせないETCが含まれることも、大きなメリットになります。

運転席&助手席シートヒーター

スイッチひとつで運転席と助手席の座面とシートバックを暖める装備になります。

エアコン暖房は暖まり始めるのが遅いので、冬場に車で走り出す際は寒い思いをするものです。

しかし、短時間で身体を直接温めてくれるこの装備があれば、そんな辛さからも解放されます。

冬でも比較的暖かい日なら、エアコン無しでシートヒーターだけでも大丈夫です。

 

シャトル ハイブリッド Z ホンダセンシングとハイブリッド X ホンダセンシングの違い

比較項目	1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング
装備の違い	ダブルステッチ付コンビシート スムースレザー巻ステアリングホイール インパネガーニッシュ：木目調 ドアライニングガーニッシュ：ピアノブラック&ダークグレー バックドアガーニッシュ：ダークスモーク塗装 ドアアームレスト：プライムスムース インナードアハンドル：クロームメッキ トノカバー コンフォートビューパッケージ アウタードアハンドル：クロームメッキ クロームメッキ・サイドシルモール ルーフレール 16インチアルミホイール パドルシフト(ピアノブラック)
価格	2,559,600円

比較項目	1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング
装備の違い	コンビシート 本革巻ステアリングホイール インパネガーニッシュ：ダークブルー ドアライニングガーニッシュ：高輝度シルバー塗装&ダークブルー インナードアハンドル：高輝度シルバー塗装 アウタードアハンドル：カラード 15インチスチールホイール パドルシフト
価格	2,374,920円

価格差：ハイブリッド Z ホンダセンシングの方が184,680円高い

シャトル2WD車のハイブリッド Zとハイブリッド Xの違いです。

価格が184,680円高いハイブリッド Zは、内外装がワンランク上の仕立てになっているほか、実用的な装備でも若干の差別化が図られています。

トノカバー

シャトルのようなハッチバック車は、荷室に積んだ荷物がリアウィンドウ越しに丸見えになってしまいます。

あまり人に見られたくない物を積むこともあるでしょうし、金目の物を積んでいると車上荒らしの標的にされてしまうのも問題です。

そんな悩みも、荷室に目隠しをするトノカバーがあれば解消します。

シャトルの中では、ハイブリッド Zにしか付かない装備です。

コンフォートビューパッケージ

※ハイブリッド X ホンダセンシングは32,400円でメーカーオプション設定

雨や雪の日の視界を向上させる、以下の機能から構成されます。

• 親水/ヒーテッドドアミラー
• フロントドア撥水ガラス
• 熱線入りフロントウィンドウ

親水/ヒーテッドドアミラーは、雨滴を馴染ませて視界を確保する機能と、鏡面を暖めて曇りを防止する機能が付くドアミラーです。

また、熱線入りフロントウィンドウは、窓の曇りを防止する装備になります。

運転するのは晴れている時とは限らないので、このパッケージがあると安心です。

16インチアルミホイール

他のグレードが15インチのスチールホイールを装着するのに対し、ハイブリッド Zは唯一16インチのアルミホイールを装着しています。

ルックスの良さは断トツですし、ファミリーカー然としたシャトルに趣味性がプラスされるので、クルマ好きには見逃せないアイテムです。

また、ホイール径が大きくなる分タイヤの扁平率が高くなる(タイヤの厚みが薄くなる)ので、コーナリング性能も向上します。

ただし乗り心地は少し悪くなるので、全ての人にメリットがあるとは言えません。

アクセル踏み間違い防止機能の付いたシャトルのグレードは？

シャトルは、全車にアクセル踏み間違い防止機能の「誤発進制御機能」が標準装備されます。

誤発進抑制機能とは？

停車時または10キロ以下で前進中、ミリ波レーダーが前方に障害物を検知している状況でアクセルを深く踏み込んでしまった場合に作動します。

具体的な動作は、急加速を抑制すると同時に、音とディスプレイ表示でドライバーに注意を促します。

後退時に作動しない点は残念ですが、アクセルの踏み間違いによる暴走事故は前進時が多いことを考えれば、十分役立つ装備と言えるでしょう。

シャトルの売れ筋人気グレードランキングと販売比率2023年9月現在

シャトルのグレード選びで迷ったら、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にするのもひとつの方法です。

ここでは、実際の流通台数を調査してシャトルの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位	グレード名	台数と販売比率	3年後のリセール
1位	ハイブリッド ホンダセンシング	297 (19.6%)	58.3％
2位	ハイブリッド X	281 (18.5%)	—
3位	ハイブリッド	185 (12.2%)	—
4位	ハイブリッド X ホンダセンシング	160 (10.5%)	66.9%
5位	ハイブリッド Z	112 (7.4%)	—
6位	1.5 G	102 (6.7%)	—
7位	ハイブリッド X スタイルエディション	100 (6.6%)	—
8位	ハイブリッド Z ホンダセンシング	98 (6.4%)	65.9％
8位	1.5 G ホンダセンシング	74 (4.8%)	78.5％

シャトル ハイブリッド ホンダセンシングの流通台数が最も多く、売れ筋のグレードランキング1位となっています。

また、売れ筋のベスト3をハイブリッド車が占めるなど、ガソリン車は人気がありません。

シャトルのおすすめグレードはコレ

• シャトル 1.5 G ホンダセンシング
• シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

シャトル 1.5 G ホンダセンシングのおすすめの理由

シャトルのグレード展開は基本的にガソリン車が1タイプ、ハイブリッドが3タイプの全4タイプという、非常にシンプルなラインナップとなっています。

この中からコストパフォーマンス重視でおすすめグレードをあげると、唯一のガソリン車「1.5 G ホンダセンシング」です。

何と言っても価格が安いことが一番の魅力ですし、装備も貧弱過ぎて困るほどではありません。

走行性能や燃費はハイブリッドに一歩を譲るものの、比較をしなければ特に問題無いレベルなので、十分満足できるはずです。

ただ、あなた自身や大切な家族の命を守るため、前席i-サイド&サイドカーテンエアバッグなどを含むメーカーパッケージオプションは是非とも付けましょう！

シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングのおすすめの理由

人気の面でシャトルのおすすめグレードをあげるなら、ハイブリッド車の中間グレード「1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング」です。

人気グレードを選ぶとそれだけで安心感がありますが、ハイブリッド Xの人気が高いのは相応の理由があります。

まず、下位グレードのハイブリッドと比べると、価格差以上に装備が充実してることです。

一方、上級グレードのハイブリッド Zに対しては、実質的な装備は価格差ほどの違いはないので、お買い得感があります。

つまり、ハイブリッド Xは価格と装備のバランスがとても良いグレードで、最も万人向けのグレードとも言えるでしょう。

シャトルおすすめグレードの乗り出し価格は

シャトルのおすすめグレードの見積シミュレーションです。

値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。

シャトル 1.5 G ホンダセンシングの乗り出し価格

グレード名	シャトル 1.5 G ホンダセンシング
車両本体価格	1,775,520円
メーカーオプション名	セットオプション(前席用i-サイド&カーテンシールドエアバッグ、ETC等)
メーカーオプション価格	221,400円
ディーラーオプション名	インターナビ ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	208,008円
諸費用	173,290円
車両目標値引き	▲130,000円
オプション値引き	▲55,000円
乗り出し価格	2,193,218円

メーカーオプションは前席用i-サイド&カーテンシールドエアバッグやETC等を含むパッケージオプションを選択、ディーラーオプションは人気のドライブレコーダー等を選び、値引きを入れて乗り出し価格219.3万円となりました。

シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングの乗り出し価格

グレード名	シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング
車両本体価格	2,374,920円
メーカーオプション名	プラチナホワイトパール
メーカーオプション価格	32,400円
ディーラーオプション名	インターナビ ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	208,008円
諸費用	116,590円
車両目標値引き	▲130,000円
オプション値引き	▲80,000円
乗り出し価格	2,438,328円

メーカーオプションは人気色のプラチナホワイトパールを選択、ディーラーオプションは先ほどと同じものを選び、値引きを入れて乗り出し価格243.8万円となりました。