2021年12月のフルモデルチェンジで全面的な進化を果たした新型アウトランダーPHEV。
先代から一段とスタイリッシュになったエクステリアを生かすボディカラーは、モノトーン8色と2トーン2色の全10色が用意されています。
カラー選びで迷っている人も多いと思いますが、ここではアウトランダーPHEVの人気色ランキングや内装色とマッチするカラーを紹介しますので、参考にどうぞ。
アウトランダーPHEVの人気カラーランキングを発表！モノトーンのカラーバリエーションは8色
| 1位 | ホワイトダイヤモンド※ |
|---|---|
| 2位 | ブラックマイカ |
| 3位 | スターリングシルバーメタリック |
| 4位 | ブラックダイヤモンド※ |
| 5位 | コズミックブルーマイカ |
| 6位 | レッドダイヤモンド※ |
| 7位 | チタニウムグレーメタリック |
| 8位 | ディープブロンズメタリック |
※ メーカーオプションのため有料 (77,000円) です。
☆ 今回のランキングはメーカー発表の販売比率やディーラーへの調査など、当サイトで独自に調査した人気ボディカラー ランキングです。
アウトランダーPHEVのカラーサンプル
アウトランダーPHEVのボディカラーはカタログと実車で見え方が違うことがあるので、ディーラーでカラーサンプル（実車と同じ塗装のミニカーやサンプル帳など）を見せてもらうことをおすすめします。
アウトランダーPHEVの各色を紹介！
ホワイトダイヤモンド
定番のホワイト系が、アウトランダーPHEVでも人気ナンバーワンに輝きました。
カラー名にパールの名はありませんが、手の掛かったパール塗装です。
真珠のよう煌めきを放つホワイトで、上質感・高級感は申し分ありません。
光の当たり具合により輝き方が微妙に変化し、様々な表情を見せてくれます。
新型アウトランダーPHEVのスタイリッシュなフォルムとの相性も抜群で、人気が高いのも納得です。
※ブラックルーフでアクセントをプラス！
ルーフにブラックマイカをあしらった2トーンカラーも用意。
ホワイト一色に比べアクセントがつき、132,000円というオプション価格にも納得がいきます。
ブラックマイカ
マイカ塗装のブラックが2位にランクイン。
マイカ塗装とはメタリック塗装の応用版で、酸化チタンをコーティングした雲母片を顔料に混ぜて塗装します。
ソリッド塗装とは次元の異なる煌めき感があり、ブラックにありがちな素っ気なさとは無縁です。
無料で選べるカラーながら質感が高く、人気の高さもうなずけます。
洗車傷が目立ちやすい欠点があるので、新車購入時にボディコーティングするといいでしょう。
スターリングシルバーメタリック
メタリック塗装のシルバーは定番カラーのひとつで、アウトランダーPHEVでも高い人気を誇ります。
クールでソリッドな色合いが、先進的なスタイリングにジャストフィット。
単純なシルバーではなく、光の当たり方によって微妙にブルー掛かって見えるところも魅力です。
とかく地味な雰囲気になりがちなシルバーですが、このスターリングシルバーメタリックは一味違う存在感を見せつけてくれます。
ブラックダイヤモンド
新型アウトランダーPHEVに設定されているもうひとつのブラックが、このブラックダイヤモンド。
こちらはマイカ塗装以上に手間の掛かるパール塗装なので、有料色となります。
それだけに質感の高さはワンランク上で、誰しもが満足できるでしょう。
夜の街並みに似合う点も、魅力にあげられます。
※2トーンルーフでお洒落さを演出！
ルーフにディープブロンズメタリックをあしらった2トーンカラーを132,000円でオプション設定。
個性的なカラーコンビネーションでお洒落に演出してくれます。
コズミックブルーマイカ
キラキラした輝きを放つ、マイカ塗装のブルー。
コズミックの名に相応しく、宇宙空間を彷彿とさせる神秘的雰囲気を醸します。
他社にはない三菱自動車特有のブルーで、アウトランダーPEHVのエクステリアとの相性もバッチリです。
定番カラーに満足できない人に受け入れられています。
レッドダイヤモンド
パール塗装のレッドで、美しい色彩感が特徴です。
美しいといっても決して派手過ぎるわけではなく、上品な雰囲気を醸します。
ハイライト部とシャドー部で色合いが違って見え、多彩な表情を楽しませてくれる点も魅力。
スポーティなムードとアダルトなムードが両立した、魅惑のカラーです。
チタニウムグレーメタリック
文字通りチタン金属のような光沢をもつグレーです。
メカニカルな質感があり、シャープなボディラインを一層引き立たせてくれます。
精悍さは同系統のシルバーメタリック以上で、ブラック以上と言えるかもしれません。
汚れや洗車傷が目立ちにくい点も魅力のひとつです。
ディープブロンズメタリック
個性的なブロンズカラー。
渋くて滋味に溢れ、派手さとは無縁ながらしっかりと存在感を示すカラーです。
ゴージャスさや重厚感は、他のカラーでは得られません。
定番カラーとは対極の位置にありますが、自己主張したい人にはピッタリと言えるでしょう。
アウトランダーPHEVのおすすめカラーは？
アウトランダーPHEVには、定番カラーから個性派カラーまで揃っているので選び甲斐があります。
その分、ボディカラー選びで悩みが尽きないかもしれません。
そんな悩める人のためにニーズ別のおすすめを紹介していきますので、カラー選びの参考にしてみてください。
アウトドアでガンガン使い倒したい人におすすめカラーは？
チタニウムグレーメタリック
折角4WDのアウトランダーPEHVを買うからには、アウトドアでガンガン使い倒したいという人も少なくないはず。
そんな人におすすめしたいカラーは、スターリングシルバーメタリックとチタニウムグレーメタリックです。
どちらも泥や埃などの汚れが目立たないので、躊躇なくアウトドアを走り回ることができます。
都会派のあなたにおすすめのカラーは？
レッドダイヤモンド
実はSUVユーザーの多くはオフロード走行などせず、専ら街乗り用途をメインとしています。
そんな用途には、都会の街並みに似合うカラーを選びたいところ。
知的なコズミックブルーマイカや華やかなレッドダイヤモンドなら、そうしたシチュエーションにピッタリです。
リセールバリューを重視したい人におすすめなカラーは？
ブラックマイカ
比較的短期間で車を買い替えたい人にとって、リセールバリューは無視できないポイントに違いありません。
ボディカラーでかなりリセールバリューが違ってきますが、アウトランダーPHEVでリセールが高いのはホワイトダイヤモンドとブラックマイカです。
特にホワイトダイヤモンドは人気ナンバーワンの色だけに、他のカラーより相当高く売却できるでしょう。
アウトランダーPHEVのカラーナンバー（カラーコード）はこちら
| カラー名 | カラーナンバー（コード） |
|---|---|
| ホワイトダイヤモンド | W85 |
| チタニウムグレーメタリック | U17 |
| スターリングシルバーメタリック | U25 |
| ディープブロンズメタリック | C17 |
| コズミックブルーマイカ | D14 |
| レッドダイヤモンド | P62 |
| ブラックダイヤモンド | X47 |
| ブラックマイカ | X42 |
| ホワイトダイヤモンド / ブラックマイカ2トーン | XW4 |
| ブラックダイヤモンド / ディープブロンズメタリック 2トーン | C2X |
アウトランダーPHEVの内装色に合うボディカラーはコレ
アウトランダーPHEVの内装カラーは3通り
アウトランダーPHEVの内装色はグレードにより異なります。
ブラック&サドルタン内装（P）
アウトランダーPHEVの上級グレード「P」専用カラーで、ブラックを基調にサドルタンの差し色がプラスされています。
シックな中にもお洒落な雰囲気があるので、ボディカラーも洒落たブラックダイヤモンド×ディープブロンズメタリックの2トーンを合わせると良いでしょう。
ブラック内装（G / M）
中間グレード「X」と廉価グレード「M」の内装色で、ブラックのモノトーンとなります。
ボディカラーは基本的にどの色でもマッチしますが、内外装のコントラストを狙ってホワイトダイヤモンドかレッドダイヤモンドを合わせると面白いでしょう。
グレー内装（M）
Mではブラック内装のほかに、グレー内装を選ぶこともできます。
明るい雰囲気の内装色なので、ボディカラーは逆にシックなブラックマイカやコズミックブルーマイカがおススメです。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
夢カー中古車買取はこちら
初回から限界の買取金額を提示します！
アウトランダー/PHEVの値引き交渉のノウハウはこちら
当サイトのアウトランダー/PHEV値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がアウトランダーを限界値引きで購入しています。
今月のアウトランダー/PHEVの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。
