レヴォーグのボディカラーは全8色のラインナップで、嫌みのない定番カラーが揃っていますが、かえってどの色を選んだらいいか迷ってしまう人も多いのでは?
そこで当サイトでは、新型レヴォーグのボディカラーを徹底調査、人気色ランキングや各色の特徴などを紹介していますので、新車購入時の参考にどうぞ!
レヴォーグの人気カラーランキングを発表!カラーバリエーションは8色
1位 | クリスタルホワイト・パール ※ |
---|---|
2位 | クリスタルブラック・シリカ |
3位 | クールグレー・カーキ |
4位 | WRブルー・パール |
5位 | アイスシルバー・メタリック |
6位 | マグネタイトグレー・メタリック |
7位 | ラピスブルー・パール |
8位 | ピュアレッド |
※ メーカーオプションカラーの為、有料となります。
⭐︎ 今回のランキングは、メーカー発表の予約比率やディーラーへの調査など、当サイトで独自に調査した人気ボディカラーランキングです。
レヴォーグのカラーサンプル
レヴォーグのボディカラーは、写真や画像と実際の車両で違って見えることがありますので、ディーラーでカラーサンプル(実際の塗料で塗られたミニカーや、サンプル帳など)を見せてもらうといいでしょう。
レヴォーグ人気のボディカラーを解説!
クリスタルホワイト・パール
新型レヴォーグを清楚に見せてくれるホワイト系カラーが、人気ナンバーワンにランキング。
パール塗装ならではのキラキラした光沢感がとても魅力的です。
老若男女どんな層にも好まれるカラーで、長く乗っても飽きがきません。
中古車市場でも人気が高く、リセールバリューも期待できます。
レヴォーグで唯一の有料カラーなので、選択のハードルは少し高くなりますが、選んで後悔することはないでしょう。
クリスタルブラック・シリカ
新型レヴォーグの精悍なデザインを一層引き立たせてくれるブラック系カラーが、2位にランクインしました。
独特な輝きがあり、かなり上質な仕上がり。ブラックにありがちな素っ気なさなど微塵も感じさせません。
レヴォーグにマッチしたボディカラーのひとつですが、欠点をあげるとすれば傷がや汚れが目立ちやすいこと。
小まめなメンテナンスは欠かせませんが、そんな手間も苦にならない魅力があるカラーです。
クールグレーカーキ
先代では特別仕様車専用だったカラーですが、新型ではカタログモデルで選べるようになりました。
一般的なグレーのイメージとは異なり、一見ライトブルーのようにも見える独特な色合いです。
レヴォーグを爽やかに演出してくれるカラーとして、独自の魅力があります。
アイスシルバー・メタリック
クールな輝きが印象的なシルバーです。
シルバー系にありがちな地味なイメージがなく、新型レヴォーグのフレッシュな魅力を存分に引き出してくれます。
また、洗車をすれば眩いばかりの輝きで応えてくれる点も魅力。「洗車のし甲斐がない色」という一般的なシルバーのイメージを覆します。
飽きもきませんし、長く付き合えるカラーの代表格といえるでしょう。
WRブルー・パール
スバルのイメージカラーと言えるのが、WRブルー・パール。STIスポーツ系のグレードで選ぶことができます。
先ほどのラビスブルー・パールよりも明るい色合いで、レヴォーグをよりスポーティーに演出。
廉価グレードでは選べないスペシャル感も手伝い、所有する満足感が味わえるカラーです。
マグネタイトグレー・メタリック
同じグレー系でも先ほどのクールグレーカーキとは全く異なり、かなりダークな色合いです。
どちらかというとガンメタルのようなイメージで、迫力が感じられます。
新型レヴォーグから凄みのある側面を引き出してくれるカラーとして、見逃せません。
ラピスブルー・パール
ラテン語で宝石を意味する、ラピスの名を冠するブルーです。
文字通り宝石のような高級感が漂い、レヴォーグが一段と上質な車に見えます。
白・黒・シルバーのような定番カラーでは飽き足らない人にこそ、おすすめしたいカラーです。
ピュアレッド
名前はピュアレッドですが、鮮烈さよりも落ち着きを感じさせる赤です。
大人っぽいレヴォーグには派手な赤は似合わないので、シックな赤を設定したのは正解。
シックとはいっても、やはり赤系ならではの若々しさがあり、他のカラーにはない魅力があります。
リセールバリューはあまり期待できませんが、検討する価値十分です。
レヴォーグのおすすめカラーは?
レヴォーグには奇抜なボディカラーはなく、万人受けしそうな色ばかりです。そのことが逆にカラー選びを難しくしてもいます。
ボディカラー選びで迷った時は、自分がレヴォーグに対してどんな要望を持っているかを考えると、選択肢を絞り込みやすくなるでしょう。
人と被るはイヤ!というあなたにおすすめのカラーは?
ラピスブルー・パール
自分の愛車と同じ車種、しかもボディカラーまで同じ車が前後を走っていたり、すれ違ったりするのは嫌だという人も少なくないはず。
その場合、なるべく人と被らないカラーを選びたいですよね?
レヴォーグの中では、ピュアレッドとラピスブルー・パールは選ぶ人が少ないので、同じカラーの車と出くわすことは少ないでしょう。
リセールバリューなど二の次で、とにかく人と違うことを重視したいなら、この2色がおすすめです。
洗車が面倒なあなたへのおすすめカラーは?
アイスシルバー・メタリック
洗車などという面倒なことはなるべくしたくない、という人は結構多いと思います。
そんな人におすすめしたいのは、汚れが目立たないカラー。
レヴォーグではダークグレーカーキやアイスシルバー・メタリックがその代表格で、少しぐらい洗車をさぼっても汚らしいイメージになりません。
面倒くさがり屋さんのあなたには、この2つのボディカラーが最適です。
なるべく煽り運転をされたくない!というあなたにおすすめなカラーは?
マグネタイトグレー・メタリック
最近社会問題化しているのが煽り運転。
レヴォーグはそれなりに車格のある車種なので、それほど煽られやすいわけではありませんが、ボディカラー次第では煽りの対象になってしまうことも。
黒っぽい色は周囲に威圧感を与えるので、煽り運転をされにくくなります。
レヴォーグでは、クリスタルブラック・マイカやマグネタイトグレー・メタリックが該当。
こうしたカラーを選べば、あなたが温和な人だとしても周囲の車から「もしかしたら怖い系の人が運転しているかも」を思われ、煽られにくくなるでしょう。
リセールから見るレヴォーグのおすすめカラーは?
車を比較的短期間で買い替える人は、ボディカラー選びの際にリセールバリューも気にした方がいいでしょう。
ここでは、先代レヴォーグの3年落ち中古車をベースに、リセールバリューをボディカラー別にランキングしてみました。
順位 | カラー名 | 3年後の下取り相場 (グレードはSTI スポーツ アイサイト) |
---|---|---|
1位 | クリスタルブラック・シリカ | 271.4万円 |
2位 | クリスタルホワイト・パール | 259.3万円 |
3位 | マグネタイトグレー・メタリック | 246.3万円 |
4位 | ピュアレッド | 244.5万円 |
※3年落ち・走行3万キロ前後・修復歴なし(評価点4点以上)・下取り相場は平均値
グレードは先代レヴォーグの「STI スポーツ アイサイト」で算出しています。
新型レヴォーグの「STI スポーツ」に該当するグレードです。
リセール第1位は定番の一角クリスタルブラック・シリカで、同じく定番のクリスタルホワイト・パールと12万円の差がつきました。
マグネタイトグレー・メタリックとピュアレッドは、クリスタルホワイト・パールより更に13~15万円低くなっています。
それ意外のカラーは流通台数が少なく、検索にヒットしませんでした。
いずれにしても、リセールバリューの観点ではクリスタルブラック・シリカかクリスタルホワイト・パールを選んでおけば間違いありません。
レヴォーグのカラーナンバー(カラーコード)はこちら
カラー名 | カラーナンバー(コード) |
---|---|
クリスタルホワイト・パール | K1X |
アイスシルバー・メタリック | G1U |
マグネタイトグレー・メタリック | P8Y |
クリスタルブラック・シリカ | D4S |
ピュアレッド | M7Y |
ラピスブルー・パール | K3X |
WRブルー・パール | K7X |
クールグレーカーキ | PAF |
レヴォーグの内装色に合うボディカラーはコレ
レヴォーグの内装カラーは5通り
レヴォーグの内装は、グレードによって4通りが設定されています。
ブラック内装(トリコット/トリコット)
レヴォーグの内装の基本となるのがブラック内装です。廉価グレードのGT / GT EXは、シートがメイン部・サイド部ともトリコットとなります。
シート、ステアリングホイール、シフトブーツに施されるステッチはシルバーです。
どんなボディカラーとも調和しますが、特に定番のクリスタルホワイト・パールやクリスタルブラック・シリカがおすすめできます。
ブラック内装(トリコット/ファブリック)
中級グレードのGT-H / GT-H EXは、同じブラック内装ながらシートのサイド部がファブリックになります。
また、ステッチがブルーとなることも相違点です。
先ほどよりもワンランク高い質感を生かすには、お洒落なラピスブルー・パールやピュアレッドのボディカラーがいいでしょう。
ブラック内装(本革)
GT-H / GT-H EXは、メーカーオプションのブラック本革シートを選ぶこともできます。
本革シートの高級感に負けないボディカラーとして、マグネタイトグレー・メタリックがおすすめです。
ボルドー内装(本革)
上級グレードのSTI スポーツ / STI スポーツ EXの内装色はボルドーで、シートは本革が標準となります。
上品かつ洒落たカラーリングですし、高級感もあるので、それに負けないボディカラーを選びたいところ。
おすすめは、プレミアム感のあるWRブルー・パールです。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
夢カー中古車買取はこちら
初回から限界の買取金額を提示します!
レヴォーグの値引き交渉のノウハウはこちら
当サイトのレヴォーグ値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がレヴォーグを限界値引きで購入しています。
今月のレヴォーグの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。