過去半年間の全国の業者オークション流通車両(約450万台)から、カローラクロスの人気色・カラーのランキングと色別の買取相場の差をプロの車屋が本気で調査しています。
新車のカラー選びや1年後～5年後に高く売れる色の目安の参考にしてみてください。
市場の流通台数から見るカローラクロスの人気色ランキング
1位 プラチナホワイトパールマイカ
- カラーナンバー 089
プラチナホワイトパールマイカはカローラクロスでも強く、流通台数1位になりました。
カローラクロスから厳つさよりもスマートさを引き出したい場合は、この色の選択がベスト。
あっさりしている分飽きが来ず、長く付き合える点も魅力です。
2位 アティチュードブラックマイカ
- カラーナンバー 218
toyota.jp/corollacross
アティチュードブラックマイカが流通台数の2位にランクイン。
先ほどのプラチナホワイトパールマイカとは対照的に、SUVらしい逞しさを強調するカラーです。
精悍なフロントマスクとの相性も良く、人気の高さにも納得がいきます。
3位 スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
- カラーナンバー 220
toyota.jp/corollacross
マイカ塗装のアティチュードブラックマイカに対し、このスパークリングブラックパールクリスタルシャインはパール塗装。
塗装の工程により手間暇が掛かっている分、塗装面の煌めき感はワンランク上を行きます。
単なる漆黒ではなく、紫掛かった妖艶な色調なのも魅力です。
4位 センシュアルレッドマイカ
- カラーナンバー 3T3
toyota.jp/corollacross
文字通りの官能的な赤、センシュアルレッドマイカ。
カローラクロスを情感たっぷりに演出する点では、他のカラーの追従を許しません。
赤＝女性のイメージが強いかもしれませんが、男性ユーザーにも選んで欲しい色です。
5位 セメントグレーメタリック
- カラーナンバー 1H5
toyota.jp/corollacross
セメントの色をモチーフにしたセメントグレーメタリック。
トヨタ以外のメーカーではなかなかお目に掛かれない、レアなカラーです。
実車を見ると幾分ブルー掛かって見え、思いの外綺麗な色合いに魅せられるでしょう。
6位 シルバーメタリック
- カラーナンバー 1L0
toyota.jp/corollacross
定番カラーのひとつ、シルバーメタリックも抜かりなく設定されています。
金属的でクールな質感は、カローラクロスのメカニカルなイメージとぴったりマッチ。
無難な色の代表格と思われがちですが、積極的に選びたい魅力を備えています。
7位 ダークブルーマイカメタリック
- カラーナンバー 8W7
toyota.jp/corollacross
ダークブルーマイカメタリックは、非常に雰囲気のある青です。
見るほどに吸い込まれるような魅力に溢れています。
スポーティさとアダルトムードを兼ね備えたカラー。
8位 アバンギャルドブロンズメタリック
- カラーナンバー 4V8
toyota.jp/corollacross
カローラクロスのボディカラーで随一の個性派が、アバンギャルドブロンズメタリック。
渋い味わいを持ちながら、決して地味過ぎるわけでもなく、独自の存在感を放ちます。
人気ランキングでは最下位ですが、無視するには惜しいカラーと言えるでしょう。
カローラクロスの人気カラーランキング総評
定番のホワイトパールマイカ、アティチュードブラックマイカがカローラクロスの流通台数1位、2位を占めました。
やはりこの2色は強いですね。
またスパークリングブラックパールクリスタルシャインの人気も高く、3位にランクイン。
ユーザー層が限定される赤や青、とかく地味なイメージが強いシルバー系などは、やはり人気面でこれら3色には及びません。
流通台数のワーストはアバンギャルドブロンズメタリックですが、個性が強い色なので不人気もやむを得ないところでしょう。
カローラクロスの高く売れるカラーはコレ！
※基準はプラチナホワイトパールマイカで設定しています。各色プラチナホワイトパールマイカに対して、±○○円と記載しているので、色による買取相場の差が分かります。
| ボディカラー色 | 1年落ち価格差 基準色に対して |
3年落ち価格差 基準色に対して |
5年落ち価格差 基準色に対して |
| プラチナホワイトパールマイカ | ±0 基準色 | ±0 基準色 | ±0 基準色 |
| アティチュードブラックマイカ | -10万 | ||
| スパークリングブラックパールクリスタルシャイン | -21万 | ||
| センシュアルレッドマイカ | -20万 | ||
| セメントグレーメタリック | -22万 | ||
| シルバーメタリック | -26万 | ||
| ダークブルーマイカメタリック | -27万 | ||
| アバンギャルドブロンズメタリック | -27万 |
カローラクロスは2021年発売のモデルなので、リセールは1年落ちのデータのみとなります。
プラチナホワイトパールマイカのリセールバリューは圧倒的で、人気ランキング2位のアティチュードブラックマイカに10万円の差を付けます。
それ以外のカラーは軒並み20万円以上の価格差が付いてしまうので、選ぶ際は覚悟が必要です。
勿論、色にこだわりがあるならリセールを気にせず好きな色を選ぶべきですが、特にこだわりがないならプラチナホワイトパールマイカの選択がベストですね。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
夢カー中古車買取はこちら
初回から限界の買取金額を提示します！
