新型グランエースの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

グランエースから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、グランエースの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、グランエース購入の参考にしてみてください。

新型グランエース2024年11月最新の値引き相場と合格ライン

グランエースの値引き難度	普通～緩い
車両からの目標値引き	36万円
オプション含む限界値引き	50～60万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)	35～45万円
特に値引き交渉をしない	15～20万円
※ディーラーオプション値引き相場	20～30%
グランエースのリセール	ランクSS
販売ディーラー	トヨタ全ディーラー
月販目標台数	年600台÷12＝50台

※新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。

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グランエースの1年間の値引き推移

グランエースの値引きが拡大中！？

グランエースの限界値引き交渉術！

グランエースのグレードは２種類のみ

グランエースは６人乗り３列シートの「プレミアム(650万円)」と、８人乗り４列シート「G(620万円)」の２グレード展開です。

エンジンはともに2.8Lクリーンディーゼルエンジンで、全長5300㎜×全幅1970㎜×全高1990㎜とビッグサイズとなっています。

アルファードの全長4950㎜×全幅1850㎜×全高1935㎜と比べると、その大きさが分かりますね・・・中々オーナーカーとして乗るには、持て余しそうなサイズで爆発的に売れる類ではなさそうです。

• アルファードの限界値引きとリセールはこちら
• ヴェルファイアの限界値引きとリセールはこちら

値引きに関しては、どちらのグレードも特に違いはなく、プレミアムだからあと5万円値引き出来る、と言った事も無いでしょう。

値引きに差が出るのは、地域性と購入時期、ディーラーオプションやメンテパック等の有無によって、許される値引きが各販売会社によって異なるでしょう。

グランエースの有効な値引き交渉はトヨタ同士の競合のみ！

グランエースは、トヨタ全店で購入できます。

トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店、東京ならトヨタモビリティ東京でグランエースを購入する事が出来ます。

ここまで上級なフルサイズワゴンは、国産車には無く輸入車ではメルセデスベンツのVクラスが代表的でしょうか。

実際にVクラスと迷っているなら、大いに競合させればいいと思います。（実際Vクラスの方が価格は高いですが、値引きが大きいので総支払額はグランエースといい勝負になるかもしれません＝競合効果が高い）

ただ現実的なのは、トヨタ全店扱いを利用した「トヨタ同士の競合」でしょう。

ネッツ店でグランエースの見積もりを取り、トヨタ店へ行って「ネッツでは総額○○万円だった。これよりも支払額が安く済むならこちらで契約したい」とやるのが有効な値引き交渉です。

これを同県内のトヨタディーラーで競合させたり、県境が近ければ越境して他県のトヨタディーラーまで巻き込めば、グランエースの値引き効果が狙えます。

中々売れないグランエースの値引きは40万円50万円60万円？限界値引き達成は「決算期」がベスト

法人需要がメインと言う事で、グランエースはアルファードと比べると販売台数はかなり少なく（月に二ケタ台です）、売れていないイメージです。

ただ、最初から台数を捌けるクルマではないので、メーカーも想定の範囲内でしょう。

新車が年間で最も安く買えるチャンスの大きい時期は、何と言っても「決算期」です。

決算期にはメーカー・ディーラーを経営する販売会社一丸となって、新車販売に力を入れてきます。

年度末決算期なら1月中旬～3月末まで、中間決算期なら8月～9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが行われるので、これらの時期にグランエースを購入するタイミングなら、限界値引きを狙って交渉しましょう！

グランエースの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！

グランエース Gの新車見積もり書

グランエースの諸費用総額は443,200円となりました。

点検パックが計上されているので、諸費用総額はやや高めになっています。

グランエース Gの見積もりに入れたオプション

メーカーオプションの総額が3,300円、ディーラーオプションの総額が543,840円となりました。

グランエース Gの総額(乗り出し価格)は？

グランエース Gの支払総額(新車乗り出し価格)は、7,220,040円となりました。

点検パックを外して(総額99,000円)、値引き交渉で40万円の値引きが取れれば、総額672万円でグランエース Gに乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずグランエースの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

フロアマット

グランエースの純正フロアマット

• フロアマット 101,200円
• ラグマット 15,400円
• セカンドシートアンダーマット 13,200円

社外品グランエース用フロアマット

• 社外品グランエース用フロアマット 送料無料15290円～

・純正品との差額　6万円以上

グランエース専用の社外品フロアマットなら、純正と比べて6万円以上安く買えるので、値引きと同じ効果が得られます。

ラグマット等も同様に社外品で安く買えます。

ドライブレコーダー

グランエース純正ドライブレコーダー

• カメラ一体型　21,450円
• カメラ別体型　63,250円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　3,480円～

・純正品との差額　1.5万～5.6万円以上

ドライブレコーダーを割安な社外品で選ぶとグランエースの支払総額を下げられます。

ドライブレコーダーの取りつけは難しいので無理をせず、ディーラーに持ち込んでグランエースの新車購入時に工賃を無料サービスor値引きしてもらえるよう、交渉するといいでしょう。

新型グランエースの納期は？

グランエースの納期：4ヵ月～5ヵ月

グランエースの納期は、おおよそ4ヵ月～5ヵ月前後の納車期間となっています。

グランエースのリセールバリューと各グレードの価格は？2022年11月11日調査

グランエースの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。（リセールバリューランクは全グレードの平均値です）

※グランエースのリセール履歴	3年落ちリセール	5年落ちリセール
2022年3月調査時	60％台(予想)	55～60％台(予想)
2020年9月調査時	60％台(予想)	50％台(予想)

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク	リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+	90％以上
SSS	80％～89％
SS	70%～79％
S	60％～69％
A	55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B	50％～54％
C	40％～49％
D	30％～39％
E	29％以下

※下記表は2年落ち走行2万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

グランエースのグレード名	2年後の買取相場	新車価格（円）	リセールバリュー
2.8G(8人乗り)	525万円	6,200,000	84.6%
2.8プレミアム(6人乗り)	563万円	6,500,000	86.6%

2年落ちグランエースのリセールバリューの傾向は、はプレミアムの方がGより高い傾向が出ています。

グランエースの3年落ちリセールランク予想はランクSS、5年落ちではランクS予想としています。

グランエースの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？

グランエースで一番流通量が多い人気グレードは、6人乗りの「プレミアム」です。次いでGとなっており、販売グレードの比率ではプレミアムがおよそ60％、 Gが40%となっています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは「プレミアム」

グランエースのリセールバリューから見たおすすめグレードは、6人乗りのプレミアムです。

以前はGの方がリセールが高かったですが、最近はプレミアムの方が若干高く、流通台数も多く人気グレードになっています。

ただ、年数が経過すると8人乗りのGの方が輸出に強くなるので、残る価値はGの方が高くなるかもしれません。

3年以内に乗り換えるなら「プレミアム」、長く乗るなら「G」グレードがおススメとなります。

グランエースの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	2.8プレミアム(GDH303W 650万円 0～2万㎞	481～542万円 529万円 74.0%
2019年 2年落ち	2.8プレミアム(3千km)(GDH303W 650万円 0.5万～4万㎞	448～–万円 492万円 68.9%

グランエースの車体寸法

グランエースの車体寸法は以下の通りです。

全長5300ｍｍ
全幅1970ｍｍ
全高1990ｍｍ
車両重量2740-2770㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

グランエースの実燃費は？

カタログ燃費：10.0km/L

渋滞を含む街中の燃費：5-7km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：7-9km/L
高速道路の燃費：10-12km/L
グランエースの平均実燃費：8-9km/L

グランエースの最新モデルチェンジ

・2021年6月28日 グランエースを一部改良

主な改良内容（全車標準装備）

• 助手席可倒式ヘッドレストで、後席からの広い視界を確保
• 助手席の運転席側肩口にパワーシートスイッチを追加し、ドライバーによる助手席のシート操作を容易に

グランエースのモデルチェンジ情報と推移

グランエースのモデルチェンジ予想

当面の間予定なし

グランエースのモデルチェンジ推移

2021年6月28日一部改良
2019年11月25日ニューモデル発売

 

グランエースの値引きに効く競合車は？

メルセデスベンツ Vクラス

どちらかと言うと同じトヨタ車のアルファードやヴェルファイアを購入する層が、グランエースも検討しようかな、と言う程度でしょう。

法人需要の送迎等が多くを占めて、前述のアルヴェル検討ユーザーに加えて、このメルセデスベンツVクラスも候補に挙がって来る程度かなと思います。

ただ、本気でグランエースとVクラスを検討するなら、値引きを考慮すれば総額でいい勝負となるので、競合させる価値はあります。

新型グランエースを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？

グランエースを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名	グランエース プレミアム 6人乗り
車両本体価格	6,500,000円
車両本体値引き	▲200,000円
メーカーオプション価格	51,700円
ディーラーオプション価格	505,100円
ディーラーオプション値引き	▲101,000円
諸費用	132,629円
支払総額	6,888,429円
ローン元金	6,888,429円
支払回数	36回払い （3年）	60回払い （5年）
金利	4.5％	4.5％
初回	125,569円×1回	100,764円×1回
2回目以降	123,600円×34回	97,900円×58回
最終回（残価）	3,250,000円×1回 （50％）	2,145,000円×1回 （33％）
金利を含む支払総額	7,577,969円	7,923,964円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。