プレオプラスから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、プレオプラスの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、プレオプラス購入の参考にしてみてください。
- プレオプラス2024年11月最新の値引き相場と合格ライン
- プレオプラスの限界値引き交渉術！
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- プレオプラスの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- プレオプラスの納期は？
- プレオプラスのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年6月19日調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- プレオプラスの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年10月調査
- プレオプラスの車体寸法
- プレオプラスの最新モデルチェンジ
- プレオプラスのモデルチェンジ情報と推移
- 値引きに効くプレオプラスの競合車は？
- プレオプラスを残価設定ローンで購入した場合の月々の支払額は？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
プレオプラス2024年11月最新の値引き相場と合格ライン
| プレオプラスの値引き難度 | 普通 |
| 車両からの目標値引き | 12万円 |
| オプション含む限界値引き | 15～20万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 10～15万円 |
| 特に値引き交渉をしない | ～5万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 30～40% |
| プレオプラスのリセール | ランクB |
| 販売ディーラー | スバル店 |
| 月販目標台数 | 200台 |
プレオプラスの1年間の値引き推移
プレオプラスの限界値引き交渉術！
ダイハツミライースのＯＥＭモデルです。プレオプラスの値引き交渉では、スズキのアルト、マツダキャロル、OEM元のミライ―スなどと競合させて値引きを引き出すと良いでしょう。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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プレオプラスの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてプレオプラスの支払い総額の参考にしてくれ！
プレオプラス L スマートアシストの新車見積もり書
プレオプラスの諸費用総額は193,635円となりました。
5年の点検パックや納車費用が計上されているので、諸費用総額は高めになっています。
プレオプラス L スマートアシストの見積もりに入れたオプション
ナビパックとベースキット等のディーラーオプション総額は256,300円となりました。
プレオプラス L スマートアシストの総額(乗り出し価格)は？
プレオプラス L スマートアシストの支払総額(新車乗り出し価格)は値引きが入って、1,538,305円となりました。
点検パックと納車費用を外して(総額106,665円)、値引き交渉で6万円の追加値引きが入れば、総額137万円でプレオプラス L スマートアシストに乗れる計算です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずプレオプラスの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| スバル純正ナビ | ケンウッド 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 本体 | ワイドエントリー メモリーナビ（ケンウッド） | 彩速ナビ MDV-M705W |
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 80,000円 | 58,000円 (Amazon)  |
| バックカメラ | 34,560円 | 7,525円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | 9,836円 | 29,800円 (Amazon)  |
| 合計額 | 124,396円 | 95,325円 |
| 純正との価格差 | -29,071円 | |
| ETC最安 | 14,472円 | 6,719円 (Amazon)  |
| ETC2.0 | 42,228円 | 22,151円 (Amazon) |
パナソニック ストラーダナビ |
今やドライブの必需品とも言えるカーナビですが、皆さんのプレオプラスにも装着するかと思います。
その時、信頼性の高い純正ナビもいいのですが、純正ナビと同等の高品質、時には同メーカー、そして価格が割安となっている社外品ナビを選ぶことで、プレオプラスの支払総額を大きく下げることが可能です。
今回Amazonで見つけてきたのは、スマホのようにスムーズな操作と画面の見やすさで人気の高いケンウッドの彩速ナビと、こちらも扱いやすさで定評のあるパナソニックのストラーダナビ。
後方視界＆安全確保に役立つバックカメラとナビ取りつけ工賃を含めて約9.5万円と、純正品で同じものを揃えた場合に比べて約2.9万円も安上がりになりました。
値引き交渉で2.9万円を引き出すのはなかなかの手間ですが、カーナビ等を社外品に変えるだけでこれだけ安くなるなら、比較検討の価値は十二分にあるでしょう。
また、プレオプラスの新車購入と同時期であれば、社外品をディーラーに持ち込んで契約条件に工賃サービスを追加してもらえれば、より割安となることは言うまでもありません。
フロアマット
プレオプラス純正フロアマット
- フロアカーペット 15,120円
- トレーマット（ラバー） 11,340円
社外品プレオプラス用フロアマット
・純正品との差額 2千～6千円以上
プレオプラスに装着するフロアマットに上記の社外品を選ぶことで、純正品（定価）よりも2千円から6千円以上の割安となり、これが実質的に値引きして貰ったのと同じ効果を得られます。
この社外品フロアマットは2色を選べて、純正品の引けを取らないハイクオリティなので、コスパの面でも満足感が高くなっています。
プレオプラスくらいの車格なら取りつけも簡単なので、ディーラーで頼んでもいいのですが自分で作業してしまった方が手っ取り早いかも知れません。
ドアバイザー
プレオプラス純正ドアバイザー
- ドアバイザー 10,260円
社外品プレオプラス用ドアバイザー
・純正品との差額 0.4万円以上
プレオプラスの購入時に上記の社外品ドアバイザーを選択すると、純正品の定価よりも4千円程度割安に購入でき、実質的に値引きと同じ効果を勝ち取れます。
ドアバイザーの取りつけは自分でやってもいいのですが、コツが要るため自信がない方はディーラーへ持ち込んで取りつけをお願いし、かつ交渉して工賃をサービスor値引きしてもらうチャンスを狙いましょう。
ドライブレコーダー
プレオプラス純正ドライブレコーダー
- ドライブレコーダー（パイオニアナビ連動） 37,314円
- ドライブレコーダー（ケンウッドナビ連動） 35,640円
- ドライブレコーダー（単独使用専用） 34,560円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 2.8万～3.1万円以上
プレオプラスに装備するドライブレコーダーはスバル純正品も悪くありませんが、性能の面で純正品に引けをとらず、それでいて割安な社外品を選ぶと、コストパフォーマンスが向上し、支払総額もおさえられます。
ドライブレコーダーの取りつけは不慣れな方がやると大変なので、プレオプラスを新車購入するタイミングでディーラーに持ち込み、工賃サービスで取りつけてもらえるよう交渉するのがいいでしょう。
プレオプラスの納期は？
プレオプラスの納期：1ヵ月～3ヵ月
プレオプラスの納期は、ディーラーの在庫車やメーカーへの見込み発注分があれば、1ヵ月で可能です。
新たにメーカーへ発注となると1～3ヶ月の納期が見込まれます。
プレオプラスのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年6月19日調べ
プレオプラスの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク C 46.7％
ランク E 27.4％
| ※プレオプラスのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2022年2月調査時 | 54.1％ | 42.9％ |
| 2020年7月調査時 | 48.8％ | 23.7％(旧型) |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| プレオプラスのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| F | –万円 | 1,036,200 | % |
| L | 55万円 | 1,179,200 | 49.5% |
| G | –万円 | 1,320,000 | % |
| F 4WD | –万円 | 1,162,700 | % |
| L 4WD | –万円 | 1,305,700 | % |
| G 4WD | –万円 | 1,446,500 | % |
プレオプラスのリセールバリューの傾向は、グレード間に大きなリセール差はないようです。
軽自動車にはよく見られる傾向ですが、2WDと4WDでは4WDの方がややリセールが強い傾向です。
3年落ちリセールランクはランクC、5年落ちでランクEとなっています。
プレオプラスの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？
NBOXの売れ筋人気グレードは、「Lスマートアシス」です。一番流通台数が多く売れ筋の人気グレードとなっています。
次に売れ筋が、「Fスマートアシスト」「Gスマートアシスト」の順で続いています。
リセールバリューから見たおすすめグレードはFスマートアシスト
リセールから見たNBOXのおすすめグレードは、Fスマートアシストです。
流通台数が多く相場が安定しているため高値売却に持って行きやすい事と、リセールはほぼ横並びなので、価格帯が低いほど損失額が少なくなるためです。
また、3年落ちまでは輸出に行くため、グレード関係なく輸出の底値は同等の金額なので、新車価格が安い方が有利と言えます。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
プレオプラスの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年10月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
F スマートアシスト(LA350F 97.9万円 0～2万㎞ |
61～67万円 67万円 62.3% |
| 2019年 2年落ち |
L スマートアシスト(LA350F 109万円 0.5万～4万㎞ |
53～64万円 58万円 48.6% |
| 2018年 3年落ち |
F(LA350F 89.6万円 1万～5万㎞ |
42～58万円 46万円 46.8% |
| 2017年 4年落ち |
L スマートアシスト(LA350F 109万円 2万～6万㎞ |
48～59万円 52万円 44.0% |
| 2016年 5年落ち |
F(LA300F 91.5万円 3万～7万㎞ |
23～31万円 25万円 25.1% |
| 2015年 6年落ち |
F スマートアシストα(LA300F 97.5万円 4万～8万㎞ |
26～30万円 28万円 26.6% |
| 2014年 7年落ち |
F(LA300F 91.5万円 5万～9万㎞ |
12～18万円 13万円 13.1% |
| 2013年 8年落ち |
F(LA300F 89万円 6万～10万㎞ |
11～12万円 12万円 12.3% |
| 2012年 9年落ち |
G(LA300F 111.7万円 7万～11万㎞ |
9～9万円 9万円 8.0% |
プレオプラスの車体寸法
プレオプラスの車体寸法は下記になります。
全長3395ｍｍ
全幅1475ｍｍ
全高1500-1510ｍｍ
車両重量650-740㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
プレオプラスの最新モデルチェンジ
・2024年10月3日 プレオプラスを一部改良
今回の一部改良では、コーナーセンサーを2個から4個に変更。
また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めました。
さらに、2WDモデルの「寒冷地仕様」を標準装備し、商品力を向上しました。
プレオプラスのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2024年10月3日一部改良
2020年12月1日一部改良
2017年5月９日フルモデルチェンジ
2015年4月22日特別仕様車「Black Edition」
2014年7月9日一部改良
2013年8月19日マイナーチェンジ
2012年12月10日プレオプラスデビュー
値引きに効くプレオプラスの競合車は？
アルト
キャロル
ミライース
NONE
プレオプラスを残価設定ローンで購入した場合の月々の支払額は？
ここでは、プレオプラスを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額をシミュレーションしています。
34回払いと58回払いの2パターンで計算しているので、皆さんがプレオプラスを購入する時の参考になればと思います。
| グレード名 | プレオプラス F | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,058,200円 (シャイニングホワイトパール込み) |
|
| 車両本体値引き | ▲120,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 0円 | |
| ディーラーオプション価格 | 253,660円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲76,000円 | |
| 諸費用 | 72,040円 | |
| 支払総額 | 1,187,900円 | |
| ローン元金 | 1,187,900円 | |
| 支払回数 | 34回払い （3年） |
58回払い （5年） |
| 金利 | 4.40％ | 4.40％ |
| 初回 | 25,931円×1回 | 17,969円×1回 |
| 2回目以降 | 23,400円×34回 | 17,700円×58回 |
| 最終回（残価） | 461,000円×1回 （44.4％） |
288,000円×1回 （27.7％） |
| 金利を含む支払総額 | 1,282,531円 | 1,332,569円 |
※選択するオプションや値引き金額（交渉の成否）、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。
※また、店舗で設定する利率によっても異なるため、上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーでタイムリーな見積もりを出してもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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