シーマから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、シーマの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、シーマ購入の参考にしてみてください。
シーマ2022年9月最新の値引き相場と合格ライン
シーマの値引き難度 | 普通~緩い |
車両からの目標値引き | 45万円 |
オプション含む限界値引き | 45~55万円 |
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 35~45万円 |
特に値引き交渉をしない | 10~20万円 |
※ディーラーオプション値引き相場 | 20~30% |
シーマのリセール | ランクD |
販売ディーラー | 日産全店 |
月販目標台数 | 83台(年間1000台) |
シーマの1年間の値引き推移
シーマの限界値引き交渉術!
シーマの値引き交渉ではクラウンハイブリッドとの競合が有効でしょう。
他にはレクサスLSやレクサスES辺りが競合できそうです。交渉終盤では経営の異なる日産同士の競合で値引きの上乗せを狙いましょう。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずシーマの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
フロアマット
シーマ純正フロアマット
- エグゼクティブ(ベージュ/ブラック) 118,800円
- プレミアム (ベージュ/ブラック) 108,000円
社外品シーマ用フロアマット
シーマ専用の社外品フロアマットなら、純正品の定価に比べて8万~9万円以上割安となり、それだけ値引きして貰ったのと同じ効果があります。
フロアマットは自分で取りつければ手っ取り早いですが、新車購入時ならディーラーにお願いすれば、気持ちよく工賃サービスで引き受けてくれるところが多いです。
ドライブレコーダー
シーマ純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 38,244円
社外品ドライブレコーダー
・純正品との差額 3.2万円以上
社外品のドラレコを選ぶことで純正品よりも割安で購入できて、値引き効果を引き出せます。
新車シーマの購入時なら、工賃サービスを契約条件に盛り込めるよう交渉して、シーマの総支払額を削り込んでいきましょう。
シーマの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
シーマの納期は?
シーマの納期:3ヵ月~5ヵ月
シーマの納期は、現在3~5ヵ月程度の長めの納期となっています。
シーマのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年2月調査
(リセールバリューランクは全グレードの平均値です)
ランク D 35%
ランク D 30%
※シーマのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
–年–月調査時 | % | % |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
---|---|
SSS+ | 90%以上 |
SSS | 80%~89% |
SS | 70%~79% |
S | 60%~69% |
A | 55%~59% ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
B | 50%~54% |
C | 40%~49% |
D | 30%~39% |
E | 29%以下 |
シーマの新車から3年経過後のリセールバリューです。
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
シーマのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格(円) | リセールバリュー |
---|---|---|---|
3.5シーマ ハイブリッド | 295万円 | 8,231,300 | 35.8% |
3.5シーマ ハイブリッド VIP | 万円 | 8,781,300 | % |
3.5シーマ ハイブリッド VIP G | 万円 | 9,331,300 | % |
3年落ちシーマのリセールバリューの傾向は、データがベースグレードしか取れませんでしたが、35.8%と低めなリセールとなりました。
リセールバリューランクは3年落ちでランクD、5年落ちもランクDとなっており、最初に一気に相場が下がるので、その後は緩やかに下がる傾向です。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
シーマの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年7月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
2020年 1年落ち |
— | |
2019年 2年落ち |
3.5VIP G(HGY51 902.6万円 0.5万~4万㎞ |
363~413万円 399万円 40.2% |
2018年 3年落ち |
3.5VIP G(HGY51 902.6万円 1万~5万㎞ |
342~385万円 376万円 37.8% |
2017年 4年落ち |
3.5ベースグレード(HGY51 794.6万円 2万~6万㎞ |
276~319万円 303万円 34.7% |
2016年 5年落ち |
3.5VIP G(HGY51 872.6万円 3万~7万㎞ |
213~247万円 234万円 24.4% |
2015年 6年落ち |
3.5VIP(HGY51 818.6万円 4万~8万㎞ |
155~190万円 170万円 18.9% |
2014年 7年落ち |
3.5ベースグレード(HGY51 764.6万円 5万~9万㎞ |
129~152万円 141万円 16.8% |
2013年 8年落ち |
3.5VIP G(HGY51 840万円 6万~10万㎞ |
146~176万円 160万円 17.3% |
2012年 9年落ち |
3.5VIP G(HGY51 840万円 7万~11万㎞ |
151~191万円 166万円 17.9% |
2011年 10年落ち |
— |
シーマの車体寸法
日産 シーマの車体寸法は、以下の通りとなっています。
全長5,120mm
全幅1,845mm
全高1,510mm
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
シーマの実燃費は?
シーマの最新モデルチェンジ
2019年12月23日 シーマを一部改良
今回の一部改良では、先進安全装備を拡充し「サポカーSワイド」の対象となり、さらに安心してお乗りいただけるモデルになりました。
一部改良の詳細
「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ハイビームアシスト」、「インテリジェント クルーズコントロール」を全車標準装備。
シーマのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2019年12月23日一部改良
2017年6月15日一部改良
2012年4月25日フルモデルチェンジ
2008年2月7日一部改良
2003年11月18日マイナーチェンジ
2003年8月マイナーチェンジ
2002年9月特別仕様車
2001年1月12日デビュー
値引きに効くシーマの競合車は?
レジェンド
レクサスGSハイブリッド
レクサスLS
シーマを残価設定ローンで購入。いくらで契約できる?
ここでは、シーマを残価設定ローンで購入した場合の支払額をシミュレーションしています。
3年と5年で試算したので、シーマを購入する際の参考にどうぞ。
グレード名 | シーマ ハイブリッド | |
---|---|---|
車両本体価格 | 8,231,300円 | |
車両本体値引き | ▲370,000円 | |
メーカーオプション価格 | 55,000円 | |
ディーラーオプション価格 | 209,177円 | |
ディーラーオプション値引き | ▲41,000円 | |
諸費用 | 298,244円 | |
支払総額 | 8,382,721円 | |
ローン元金 | 8,382,721円 | |
支払回数 | 36回払い (3年) |
60回払い (5年) |
金利 | 3.90% | 3.90% |
初回 | 195,066円×1回 | 135,752円×1回 |
2回目以降 | 191,100円×34回 | 130,800円×58回 |
最終回(残価) | 2,320,000円×1回 (28.1%) |
1,657,000円×1回 (20.1%) |
金利を含む支払総額 | 9,012,466円 | 9,379,152円 |
※選択するオプションや値引き金額(交渉の成否)、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。
※また、店舗で設定する利率によっても異なるため、上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーでタイムリーな見積もりを出してもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。