レクサスRCから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、RCの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、RC購入の参考にしてみてください。
- レクサスRC 2024年11月最新の値引き相場と合格ライン
- レクサスRCの限界値引き交渉術！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- レクサスRCの納期は？
- レクサスRCのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年4月21日調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- レクサスRCの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
- レクサスRC最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
- レクサスRCの車体寸法
- レクサスRCの実燃費は？
- RCの最新モデルチェンジ
- レクサスRCのモデルチェンジ情報と推移
- レクサスRCの値引きに効く競合車・ライバル車は？
- レクサスRCを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
レクサスRC 2024年11月最新の値引き相場と合格ライン
| レクサスRCの値引き難度 | 渋い |
| 車両からの目標値引き | 5万円 |
| オプション含む限界値引き | 5～10万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | フロアマットサービス |
| 特に値引き交渉をしない | 0万円 |
| レクサスRCのリセール | ランクS |
| 販売ディーラー | レクサス店 |
| 月販目標台数 | 80台 |
レクサスRCの1年間の値引き推移
レクサスRCの限界値引き交渉術！
原則として値引きには応じてくれないレクサスですが、レクサスRCについては交渉次第で5万円程度の値引きを引き出せるチャンスがあります。
同価格帯の輸入車との競合はじめ、付属品からの値引きやフロアマット、レクサスコーティングなどの無料サービスに加え、下取り車があれば買取店でも査定して金額を引き上げるなど、値引き額を引き出してRCの総支払額を下げて行きましょう。
レクサスRCの値引きポイント
RXやNXなどの売れ筋モデルと違い、RCの場合は好きな人が購入するケースが多く、値引きは控えめだ。それでもオプションの値引きやサービスが期待できるので、10万円程度の無料サービスが受けられれば十分な値引きだろう
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずレクサスRCの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
フロアマット
レクサスRCの純正フロアマット
- 97,900円
社外品レクサスRC用フロアマット
・純正品との差額 8万円以上
社外品のフロアマットを購入すれば、純正品の定価に対して約8万円以上の割安＝値引き効果を得ることができます。
フロアマットは簡単に取りつけられるので、自分で作業すれば工賃ナシで安上がりです。
テレビ・ナビキット
純正ナビ対応ナビ・TVキット
純正品には無い商品ですが、純正ディスプレイオーディオで走行中でもナビ操作やテレビが映るように出来るキットです。
ドライブレコーダー
レクサスRC純正ドライブレコーダー
- 23,650円～69,300円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 2万～6万円以上
定番パーツになりつつあるドライブレコーダーですが、社外品で装着すれば純正日よりも約2万円以上割安となるので、その分の値引き効果が得られます。
通販で買っても取り付けに不安があるなら、オートバックス等のカーショップで購入・取り付けしても純正よりは安く収まるでしょう。
レクサスRCの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引きと思っていい。ただ、レクサスでも交渉次第では純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
レクサスRCの納期は？
レクサスRCの納期：7～8ヶ月
レクサスRCは受注生産方式をとっており、注文から納車まで、現在7～8ヶ月程度かかる見通しです。
レクサスRCのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年4月21日調べ
レクサスRCを売却する時、どのグレードがより高額で査定してもらえるのか、実際の業者オークションで調査したレクサスRCの3年落ちリセールバリューをグレード別にまとめました。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク S 62.5％
ランク B 53.9％
| ※レクサスRCのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2022年3月調査時 | 60.7％ | 51.7％ |
| 2020年1月調査時 | 50.2％ | 42.1％ |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| レクサスRCのグレード名 | 3年後の買取相場 | 当時の新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 2.0 RC300 | –万円 | 5,814,000 | ％ |
| 2.0 RC300 “バージョンL” | 378万円 | 6,326,000 | 61.3％ |
| 2.0 RC300 “F SPORT” | 430万円 | 6,344,000 | 69.2％ |
| 2.5 RC300h | –万円 | 6,262,000 | ％ |
| 2.5 RC300h “バージョンL” | 369万円 | 6,774,000 | 55.8％ |
| 2.5 RC300h “F SPORT” | 400万円 | 6,792,000 | 60.0％ |
| 3.5 RC350 | –万円 | 6,629,000 | ％ |
| 3.5 RC350 “バージョンL” | –万円 | 7,141,000 | ％ |
| 3.5 RC350 “F SPORT” | 478万円 | 7,352,000 | 66.2％ |
3年落ちレクサスRCのリセールバリューの傾向は、流通台数が少なくデータが抜けているグレードもありますが、Fスポーツで比べると、2.0ターボがリセール優位、次いでガソリン車の3.5、ハイブリッドと続きます。
RCの3年落ちリセールバリューランクはランクS、5年落ちではランクBとなっています。
レクサスRCの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？
レクサスRCの人気グレードはハイブリッドの「300ｈ Fスポーツ」が流通台数が最も多く、売れ筋の人気グレードとなっています。
次いで350 Fスポーツが続きます。
リセールバリューから見たおすすめグレードは300ｈ Fスポーツ
リセールバリューから見たRCのおすすめグレードは、リセールトップの300ｈ Fスポーツです。
流通台数も一番多いため相場が安定しているので、売る時も高値売却に成功しやすいでしょう。
ガソリン車のFスポーツは流通台数が少ないので、相場のブレ幅が多く、買取る側も警戒するため、相場の高値での売却には苦労するグレードと言えます。
リセールバリューから見たレクサスRCのおすすめカラーは？
ホワイトパールとブラックの2系統は、他カラーに比べて20万～50万円以上も金額に差が出ているので、売却時のプラス査定に有利となるのでおすすめです。
リセールバリューから見たレクサスRCのおすすめオプションは？
- ムーンルーフ（チルト＆アウタースライド式）
ムーンルーフは、オプション料金以上のプラス査定が期待できるため、是非ともつけておきたいところです。
- マークレビンソン・プレミアムサラウンドサウンドシステム
オプション代金の元までは取れませんが、プラス査定が期待できます。
マクレビ単体よりもパール・ブラックのボディカラー＋ムーンルーフ＋マークレビンソン、と人気の色と装備が揃う事で、トータルでの高値売却が期待できるでしょう。
- TRDエアロパーツ
外観のカッコよさはもちろん、その走行性能も向上させてくれるスポーティスタイルの確立に大きな威力を発揮してくれます。
元までは取れませんが、売却時のプラス査定はもちろん、乗っている間の満足度にもつながるので、予算と好みで付けるか検討してもいいでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
レクサスRCの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
レクサスRC ガソリン車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
350 Fスポーツ(GSC10 721.7万円 0～2万㎞ |
551～623万円 606万円 76.3% |
| 2019年 2年落ち |
300 Fスポーツ(ASC10 608万円 0.5万～4万㎞ |
419～499万円 460万円 68.9% |
| 2018年 3年落ち |
300 Fスポーツ(ASC10 592万円 1万～5万㎞ |
356～445万円 391万円 60.1% |
| 2017年 4年落ち |
200t Fスポーツ(ASC10 583万円 2万～6万㎞ |
335～390万円 368万円 57.4% |
| 2016年 5年落ち |
200t Fスポーツ(ASC10 583万円 3万～7万㎞ |
287～333万円 315万円 49.2% |
| 2015年 6年落ち |
350 Fスポーツ(GSC10 678万円 4万～8万㎞ |
265～293万円 291万円 39.0% |
| 2014年 7年落ち |
350 Fスポーツ(GSC10 678万円 5万～9万㎞ |
273～306万円 300万円 40.2% |
レクサスRCハイブリッドのリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 665.7万円 0～2万㎞ |
497～555万円 546万円 74.6% |
| 2019年 2年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 652万円 0.5万～4万㎞ |
459～542万円 504万円 70.3% |
| 2018年 3年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 636万円 1万～5万㎞ |
373～511万円 410万円 58.6% |
| 2017年 4年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 627万円 2万～6万㎞ |
313～383万円 344万円 49.9% |
| 2016年 5年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 627万円 3万～7万㎞ |
290～367万円 319万円 46.2% |
| 2015年 6年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 627万円 4万～8万㎞ |
283～363万円 311万円 45.1% |
| 2014年 7年落ち |
300h Fスポーツ(AVC10 627万円 5万～9万㎞ |
290～347万円 319万円 46.2% |
レクサスRC最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
レクサスRCの車体寸法
レクサスRCの車体寸法は以下の通りです。
全長4700ｍｍ
全幅1840ｍｍ
全高1395ｍｍ
車両重量1680-1720㎏
駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
レクサスRCの実燃費は？
レクサスRCの実燃費
渋滞を含む街中の燃費：7～8㎞／ℓ
流れのよい幹線道路など：11～12㎞／ℓ
高速道路の燃費：13～14㎞／ℓ
レクサスRCの平均実燃費：9～10㎞／ℓ
レクサスRCハイブリッドの実燃費
渋滞を含む街中の燃費：11～13㎞／ℓ
流れのよい幹線道路など：16～18㎞／ℓ
高速道路の燃費：18～20㎞／ℓ
レクサスRCハイブリッドの平均実燃費：14～15㎞／ℓ
RCの最新モデルチェンジ
・2022年12月22日 レクサスRCを一部改良
レクサスRC一部改良の主な内容
- ホイールの締結にワッシャ付ハブボルトを採用し、ハンドリング性能を向上
- アブソーバー特性やAVS、EPS制御の最適化により操縦安定性と乗り心地を高次元で両立
- F SPORT専用のENKEIホイールを新規設定
- 予防安全技術Lexus Safety System +の機能拡充
- インストルメントパネルアッパーのデザインを刷新
レクサスRCのモデルチェンジ情報と推移
レクサスRCのモデルチェンジ予想
当面の間予定なし
レクサスRCのモデルチェンジ推移
2022年12月22日一部改良
2020年10月30日特別仕様車「“Emotional Ash”」
2020年9月17日一部改良
2019年10月31日一部改良
2018年10月31日マイナーチェンジ
2017年11月30日一部改良、特別仕様車「“F SPORT Prime Black”」
2016年8月25日一部改良
2015年9月17日一部改良
2014年10月23日デビューモデル
レクサスRCの値引きに効く競合車・ライバル車は？
日産フェアレディZ
メルセデス・ベンツCクラス クーペ
レクサスRCを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
レクサスRCを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | レクサスRC300h Fスポーツ | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 6,792,000円 | |
| 車両本体値引き | ▲50,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 187,000円 | |
| ディーラーオプション価格 | 129,800円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲12,000円 | |
| 諸費用 | 176,730円 | |
| 支払総額 | 7,223,530円 | |
| ローン元金 | 7,223,530円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 4.1％ | 4.1％ |
| 毎月支払額 | 140,896円×35回 | 103,234円×59回 |
| 最終回（残価） | 2,920,560円×1回 （43.0％） |
2,105,520円×1回 （31.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 7,851,920円 | 8,196,326円 |
※選択するオプションや値引きの結果、頭金の額などでもローン元金が変わるため、月々の支払額は変動します。上記はあくまでも参考として、実際の支払金額については、ディーラーで見積もって貰いましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
新車購入・車売却の人気記事
