レクサスCTから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、レクサスCTの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、レクサスCT購入の参考にしてみてください。
- レクサスCT 2022年12月最新の値引き相場と合格ライン
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- レクサスCTの納期は?
- レクサスCTのリセールバリューと各グレードの価格は?2023年4月24日調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- レクサスCTの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
- レクサスCT最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
- レクサスCTの車体寸法
- レクサスCTの実燃費は?
- レクサスCTのモデルチェンジ情報
- レクサスCTの値引きに効く競合車・ライバル車は?
- レクサスCTを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
レクサスCT 2022年12月最新の値引き相場と合格ライン
レクサスCTの値引き難度 | 渋い~普通 |
車両からの目標値引き | 10万円 |
オプション含む限界値引き | 15~20万円 |
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | フロアマットサービス |
特に値引き交渉をしない | 0万円 |
レクサスCTのリセール | ランクA |
販売ディーラー | レクサス店 |
月販目標台数 | 700台 |
レクサスCTの値引き交渉では、国産車を競合させても反応が渋いので、VWやベンツ、BMWやアウディなどの輸入車を競合させていきましょう。
それでも値引きは厳しいレクサスですから、車両本体だけでなく、オプションの値引き&無料サービスなどから値引きを積み上げて行きましょう
また、下取り車があればその査定金額で支払総額もある程度調整できるので、買取店を回って買取相場を把握してから、ディーラーとの交渉に臨みたいところです。
レクサスCTの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら?レクサスCTの実例値引き
ディーラーオプション額の平均:16.3万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き:3.0万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているレクサスCTの実例値引きは、1年間で1件の値引き口コミが集まりました。
1人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は16.3万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は3.0万円となりました。
レクサスCTの値引きが拡大中!?
レクサスCTの値引きポイント
CTはデビューから年数が経っている事もあり、レクサスの中でも値引き出来る車種だ。車両本体値引きやオプション値引き・サービスを加えて10万円はクリアしたい。目標として15万円以上の値引きを目指そう。
レクサスCT実例値引き額 | ||||
購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
2017年11月 | 大阪府 | レクサス CT200h Fスポーツ | 163000 | 30000 |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずレクサスCTの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
フロアマット
レクサスCTの純正フロアマット
- 77,000円~88,000円
社外品レクサスCT用フロアマット
社外品フロアマットを選ぶと、純正品の定価に対して6万円以上の割安となるため、CTの値引きと同じ効果が得られます。
フロアマットは取り付け簡単なので、自分で作業すれば工賃もかからず安く上がります。
レクサスCT用TV・ナビキット
CTの純正ナビ用の走行中にテレビが見れて、ナビ操作も出来るキットです。
できれば、新車契約時にディーラーへ持ち込みで取り付けをお願いするといいですが、レクサスディーラーによっては受け付けてくれないので、自分で付けるか他のショップに頼むことになります。
ディーラーによってはネット通販より割高になりますが、社外品を扱っている所もあるので、聞いてみるといいでしょう。
ドライブレコーダー
レクサスCT純正ドライブレコーダー
- 23,650円~70,180円
社外品ドライブレコーダー
・純正品との差額 2万~6万円以上
ドライブレコーダーも、純正品より割安な社外品を選んでレクサスCTのトータルコストを節約することができます。
最も安くするなら通販で社外品を購入して自分で取りつければいいのですが、面倒ならオートバックスやイエローハット等カーショップで購入すると、取りつけ工賃を入れても純正品よりは割安となるでしょう。
レクサスCTの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引きと思っていい。ただ、レクサスでも交渉次第では純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
レクサスCTの納期は?
レクサスCTの納期:3~4ヶ月
レクサスCTの納期は、現在3~4ヶ月ほどの納車期間となっています。
レクサスCTのリセールバリューと各グレードの価格は?2023年4月24日調べ
レクサスCTの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが3年後に高く売れるのか?グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)
ランク A 59.1%
ランク B 52.3%
※レクサスCTのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
2022年3月調査時 | 63.5% | 50.7% |
2020年2月調査時 | 55.7% | 43.5% |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
---|---|
SSS+ | 90%以上 |
SSS | 80%~89% |
SS | 70%~79% |
S | 60%~69% |
A | 55%~59% ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
B | 50%~54% |
C | 40%~49% |
D | 30%~39% |
E | 29%以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
レクサスCTのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格(円) | リセールバリュー |
---|---|---|---|
1.8 CT200h | –万円 | 3,869,000 | % |
1.8 CT200h “バージョンC” | 250万円 | 4,093,000 | 61.0% |
1.8 CT200h “Cherished Touring”* | –万円 | 4,223,000 | % |
1.8 CT200h “F SPORT” | 258万円 | 4,510,000 | 57.2% |
1.8 CT200h “バージョンL” | –万円 | 4,881,000 | % |
*特別仕様車
3年落ちレクサスCTのリセールバリューの傾向は、バージョンCがリセールトップとなっています。
3年落ちリセールバリューランクはランクA、5年落ちではランクBとなっています。
レクサスCTの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?
レクサスCTの中古車流通台数を調査したところ、CT200hバージョンCが流通台数459台(全体の約4割)で売れ筋の人気グレードとなっています。
次いで257台のFスポーツが売れ筋で続いています。
リセールバリューから見るおすすめグレードは「CT200h バージョンC」
リセールバリューからみるCTのおすすめグレードは、バージョンCとなります。
以前はFスポーツがリセールトップでしたが、モデル末期のCTではスポーティグレードよりもコストパフォーマンスの高いバージョンCの方がリセールが高くなっています。
リセールバリューから見たレクサスCTのおすすめカラーは?
レクサスCTの高額査定が期待できるボディカラーは、やはり定番の「パールホワイト」と「ブラック」の2カラーになります。
その他のボディカラーと比較して、約20万~50万円以上の差が出ているため、特にこだわりがなければ、これらの定番2カラーをおすすめします。
(※)ホワイトパール系は、Fスポーツには「ホワイトノーヴァガラスフレーク」、それ以外には「ソニッククォーツ」が設定されています。
リセールバリューから見たレクサスCTのおすすめオプションは?
- ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式)
売却時にオプション料金以上のプラス査定が期待できるため、是非とも装着しておきたいオプションとなっています。
- マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム
オプション代の元までは取れませんが、後付けできないメーカーオプションと言う事で、プラス査定が期待出来ます。
- TRD Fスポーツパーツ
こちらもオプション代金の元は取れませんが、見た目のカッコよさから買取時のプラス査定はもちろん、自分で乗る上でも満足できるオプションの一つです。
予算と好みで選択するといいでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
レクサスCTの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
2020年 1年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 451万円 0~2万㎞ |
337~390万円 370万円 74.7% |
2019年 2年落ち |
200h バージョンL(ZWA10 477万円 0.5万~4万㎞ |
268~302万円 294万円 56.1% |
2018年 3年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 440万円 1万~5万㎞ |
277~360万円 304万円 62.9% |
2017年 4年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 440万円 2万~6万㎞ |
237~268万円 260万円 53.8% |
2016年 5年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 433.1万円 3万~7万㎞ |
211~272万円 232万円 48.7% |
2015年 6年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 433.1万円 4万~8万㎞ |
162~191万円 178万円 37.4% |
2014年 7年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 433万円 5万~9万㎞ |
147~194万円 161万円 33.9% |
2013年 8年落ち |
200h バージョンL(ZWA10 433万円 6万~10万㎞ |
98~122万円 107万円 22.6% |
2012年 9年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 406万円 7万~11万㎞ |
84~122万円 92万円 20.6% |
2011年 10年落ち |
200h Fスポーツ(ZWA10 405万円 8万~12万㎞ |
79~113万円 86万円 19.5% |
レクサスCT最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
レクサスCTの車体寸法
レクサスCTの車体寸法は、以下の通りです。
全長:4,355㎜
全幅:1,765㎜
全高:1450-1460㎜
車両重量1380-1440㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
レクサスCTの実燃費は?
カタログ燃費:21.3km/L
渋滞を含む街中の燃費:16~18km/L
流れのよい幹線道路など:21~23km/L
高速道路の燃費:24~25km/L
レクサスCTの平均実燃費:19~20km/L
レクサスCTのモデルチェンジ情報
レクサスCTの最新モデルチェンジ
・2022年3月3日 レクサスCT特別仕様車「“Cherished Touring”」を発売
CT200h“Cherished Touring” 特別装備
- 専用スピンドルグリル&フロントフォグランプベゼル&リヤバンパーベゼル(専用シルバー塗装)
- ソニックチタニウムルーフ&グラファイトブラックガラスフレーク
- ソニックチタニウムルーフ&ソニッククォーツ
- オート電動格納式ドアミラー&雨滴感知式オートフロントワイパー
- レザー巻きメーターフード(クリムゾンステッチ)
- 本革ステアリング(クリムゾンステッチ)等
レクサスCTのモデルチェンジ予想
当面の間予定なし
レクサスCTのモデルチェンジ推移
2022年3月3日特別仕様車「“Cherished Touring”」
2020年8月20日一部改良
2018年8月23日特別仕様車「Black Sequence」
2017年8月24日マイナーチェンジ
2016年8月25日特別仕様車「Cool Touring Style」
2015年8月6日一部改良
2015年1月7日一部改良特別仕様車「F SPORT X Line」
2014年1月16日マイナーチェンジ
2012年9月21日特別仕様車「クリエイティブ・テキスタイルインテリア」
2012年8月23日一部改良
2011年1月12日レクサスCT200hを発売
レクサスCTの値引きに効く競合車・ライバル車は?
BMW 1シリーズ
ベンツ Aクラス
VW ゴルフ
レクサスCTを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?
レクサスCTを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
グレード名 | レクサスCT200hバージョンC | |
---|---|---|
車両本体価格 | 4,093,000円 | |
車両本体値引き | ▲150,000円 | |
メーカーオプション価格 | 110,000円 | |
ディーラーオプション価格 | 140,250円 | |
ディーラーオプション値引き | ▲14,000円 | |
諸費用 | 192,320円 | |
支払総額 | 4,371,570円 | |
ローン元金 | 4,371,570円 | |
支払回数 | 36回払い (3年) |
60回払い (5年) |
金利 | 4.10% | 4.10% |
毎月支払額 | 77,775円×35回 | 61,933円×59回 |
最終回(残価) | 2,046,500円×1回 (50.0%) |
1,309,760円×1回 (32.0%) |
金利を含む支払総額 | 4,768,625円 | 4,963,807円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。