ダイハツ ロッキーの限界値引きとリセールの高いグレードとオプションをレポート

ダイハツロッキーから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、ロッキーの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ロッキー購入の参考にしてみてください。

ロッキー2024年11月最新の値引き相場と合格ライン

ロッキーの値引き難度	普通
車両からの目標値引き	18万円
オプション含む限界値引き	25～30万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)	20～25万円
特に値引き交渉をしない	5～15万円
※ディーラーオプション値引き相場	20～30%
ロッキーのリセール	ランクSS
販売ディーラー	ダイハツ店
月販目標台数	2000台(内HEV 700台)

※新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。

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ロッキーもトヨタのライズも生産はダイハツが行っています。

新型発売当時は、兵庫や岩手などのダイハツディーラーでロッキーの発売直後にオプション込みの総額から30万円以上の値引きをチラシで公開していました。

• 兵庫ダイハツのチラシ
• 岩手ダイハツのチラシ

現状でも同様の値引きは交渉次第で可能でしょう。

ロッキーの1年間の値引き推移

実際の値引きはいくら？ロッキーの実例値引き

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているロッキーの実例値引きは、1年間で18件の値引き口コミが集まりました。

18人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は39.2万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は26.7万円となりました。

ロッキーの値引きが拡大中！？

ロッキー実例値引き額
購入時期	地域	グレード	オプション総額	値引き額
2022年3月	静岡県	ロッキー プレミアムG HEV	285000	120000
2021年12月	東京都	ロッキー プレミアムG HEV	225000	220000
2021年12月	山形県	ロッキー プレミアムG HEV	188000	184000
2021年11月	埼玉県	ロッキー プレミアムG HEV	203000	225000
2021年9月	愛知県	ロッキー ハイブリッド	362000	150000
2020年6月	埼玉県	ロッキー G	466000	377000
2020年4月	京都府	ロッキー G 4WD	613000	332000
2020年2月	群馬県	ロッキー G	263000	226000
2020年1月	神奈川県	ロッキー G	708000	348000
2020年1月	大阪府	ロッキー L	306000	220000
2019年12月	新潟県	ロッキー X 4WD	504000	240000
2019年11月	兵庫県	ロッキー プレミアム	101000	248000
2019年11月	兵庫県	ロッキー プレミアム	388000	291000
2019年11月	岩手県	ロッキー X	358000	355000
2019年11月	埼玉県	ロッキー プレミアム	763000	420000
2019年11月	静岡県	ロッキー G	353000	255000
2019年11月	静岡県	ロッキー プレミアム	371000	277000

新型ロッキーの限界値引き交渉術！

ライバル車と兄弟車の競合でロッキーの値引きを引き出す

ロッキーのライバル車は、クラスは上になってしまいますがスバルのXVやホンダヴェゼル、トヨタC-HR、マツダCX-3などが挙げられます。

また価格が近いところで、スズキのクロスビーもライバル車として有効でしょう。

ロッキーの商談中に、これら小型・ミドルクラスのSUV車と競合させれば、値引きを引き出すきっかけとなります。

ダイハツのセールスさんが他社との競合に乗ってこなければ、兄弟車であるトヨタ ライズとの競合が有効です。

トヨタとダイハツで外観に差別化を図っていますが、中身は基本的に同じクルマなので「トヨタのライズと迷っていますが、トヨタより安くなるならロッキーに決めたい」などと値引き交渉すると効果的でしょう。

• XVの限界値引きとリセールバリュー
• ヴェゼルの限界値引きとリセールバリュー
• C-HRの限界値引きとリセールバリュー
• クロスビーの限界値引きとリセールバリュー
• ジムニーシエラの限界値引きとリセールバリュー
• ライズの限界値引きとリセールバリュー

ダイハツディーラーの値引きが渋ければサブディーラーを活用する

特に地方に多いのですが、ダイハツの正規ディーラーだとメーカーからの縛りもあるのか、ロッキーの値引きが渋いケースが見られます。

発売からある程度期間が経過すれば値引きも緩む傾向ですが、新型のうちは当面値引きは渋いでしょう。

そんな時は、サブディーラーと商談すると突破口が開けます。

サブディーラーはメーカーと直接取引している訳ではないので、値引きに対する制限が正規ダイハツディーラーより緩くなっています。

そのため「ダイハツでは値引きが少なすぎて予算に合わなかった。何とか予算に合うように勉強してもらえませんか？」とサブディーラーと交渉することで、ロッキーの値引きを引き出せるケースが多々あります。

サブディーラーは「地域名×新車×全メーカー」で検索して探せますし、近くの整備工場や買取業者でも新車を注文できる所があるので、正規ディーラーの値引きが渋い時は活用してみるといいでしょう。

決算期は新車値引き拡大のチャンス！

年間の中で新車の値引きが拡大する時期は、なんと言っても決算期です。

もちろん他の月でも「ディーラーやセールスさんの販売目標に達していないタイミング」ならロッキーの最高値引きも期待出来ますが、広く多くの人が値引きの恩恵を受けられるのが決算期となります。

決算期はメーカー主導のもと値引きを多くしてでも販売台数を稼ぎたい思惑があるので、この時期にロッキーを購入するタイミングなら是非とも限界値引きを目指しましょう。

年度末決算期なら1月中旬～3月末まで、中間決算期なら8月～9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが行われているので、ロッキーを安く購入できるチャンスと言えます。

ロッキーの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！

ロッキー プレミアムG HEVの新車見積もり書

ロッキーの諸費用総額は230,266円となりました。

点検パックや納車費用が計上されているので、諸費用総額は高めになっています。

ロッキー プレミアムG HEVの見積もりに入れたオプション

フロアマットやドラレコ等のディーラーオプション総額は404,910円となりました。

ロッキー プレミアムG HEVの総額(乗り出し価格)は？

ロッキー プレミアムG HEVの支払総額(新車乗り出し価格)は、2,992,176円となりました。

点検パックと納車費用、コーティングを外して(総額272,660円)、値引き交渉で22万円の値引きが取れれば、総額250万円でロッキー プレミアムG HEVに乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずロッキーの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

	ダイハツ純正ナビ	カロッツェリア 楽ナビ
画面大きさ	9インチ	9インチ
価格	187,286円	99,900円 Amazonで見る
純正との価格差		-87,386円
ETC最安	21,230円	5,600円 Amazonで見る
ETC2.0	44,264円	13,980円 (Amazon)
		ケンウッド ナビ

社外品ナビをAmazonで購入すると、純正ナビより8万円以上安く買う事が出来ます。

新車の購入時であれば、ディーラーへナビ等を持ち込んで、持ち込み取り付けで納車してもらうのが手っ取り早くていいでしょう。

値引き交渉の時に持ち込み品の工賃を割引やサービスでしてもらえれば、実質的に値引きが多くなりよりお得となります。

もちろんダイハツ純正ナビから8万円以上の値引きが出れば、純正ナビの方がお得と言えます。

価格に加えて性能面でも比較してみると良いでしょうね。

フロアマット

ロッキー純正フロアマット

• フロアマット（グレー）19,426円
• フロアマット（高機能タイプ・グレー）28,226円

社外品ロッキー専用フロアマット

• ロッキー社外品フロアマット 送料無料6,280円～

・純正品との差額　1.3～2.2万円

ネット通販で買える社外品マットなら、純正品に比べて2万円前後割安で購入できます。

フロアマットの費用が浮けば実質的な値引きにつながりますし、自分で簡単に取りつけられるでしょう。

ドライブレコーダー

ロッキー純正ドライブレコーダー

• 純正ドライブレコーダー　34,760円/40,128円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　3,480円～

・純正品との差額29,000円～

ドラレコをダイハツ純正品とAmazonで販売されている社外品を比べると、社外品の方が相当割安になっています。

その差額分は値引き交渉なしにダウンできる上、新車契約時にディーラーに持ち込んで工賃の割引やサービスを契約条件に盛り込めれば、総支払額をさらに下げる事ができます。

ロッキーの納期は？

ロッキーの納期：2ヵ月～4ヵ月

ロッキーの納期は、新たにメーカーへ発注となると2～4ヵ月の納期となっています。

ロッキーのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年7月20日調査

ロッキーでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか？ロッキーのリセールバリューを、グレードごとに調査しました。

※ロッキーのリセール履歴	3年落ちリセール	5年落ちリセール
2022年2月調査時	73.0％	58.0％(予想)
2020年7月調査時	65％前後	50％台(予想)

※リセールバリューランク表

ランク	リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+	90％以上
SSS	80％～89％
SS	70%～79％
S	60％～69％
A	55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B	50％～54％
C	40％～49％
D	30％～39％
E	29％以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです

新型ロッキーのグレード名	3年後の買取相場	新車価格（円）	リセールバリュー
1.2 L	135万円	1,761,100	79.1%
1.2 X	136万円	1,910,700	73.5%
1.2 プレミアム G	162万円	2,171,400	75.5%
1.2 X HEV	–万円	2,216,500	%
1.2 プレミアムG HEV	–万円	2,460,700	%
1.0 L 4WD	–万円	2,039,400	%
1.0 X 4WD	140万円	2,187,900	67.1%
1.0 プレミアム G 4WD	168万円	2,432,100	70.9%

3年落ちロッキーのリセールバリューの傾向は、まず2WDと4WDでは2WDの方が高いリセールとなっています。

グレード別では廉価グレードのLのリセールがもっとも高くなっています。

2年落ちのハイブリッドのリセールバリューは走行１～1.5万キロのプレミアムG HEVで77.9%となっています。

ロッキーの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年11月調査

※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	1.0プレミアム(A200S 214.5万円 0～2万㎞	192～243万円 211万円 89.5%
2019年 2年落ち	1.0プレミアム(A200S 220万円 0.5万～4万㎞	181～220万円 199万円 82.2%

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ロッキーの車体寸法

ロッキーの車体寸法は以下の通りです。

全長3995ｍｍ
全幅1695ｍｍ
全高1620ｍｍ
車両重量970-1070kg

駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

ロッキーの実燃費は？

ロッキー Gの実燃費

カタログ燃費：22.8km/L

渋滞を含む街中の燃費：10-12km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：14-16km/L
高速道路の燃費：13-15km/L
ロッキーの平均実燃費：13-14m/L

ロッキーG(4WD)の実燃費

カタログ燃費：21.2km/L

渋滞を含む街中の燃費：9-11km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：13-15km/L
高速道路の燃費：12-14km/L
ロッキーG(4WD)の平均実燃費：12-13m/L

ロッキーの最新モデルチェンジ

・2024年11月5日　ロッキーを一部改良

ロッキー一部改良の主な内容

• 全車にリアコーナーセンサーを追加し安全規制に対応
• 原材料価格の高騰などによるメーカー小売希望価格の改定

ロッキーのモデルチェンジ情報と推移

ロッキーのモデルチェンジ予想

当面の間予定なし

ロッキーのモデルチェンジ推移

2024年11月5日一部改良
2021年11月1日一部改良、ハイブリッド追加
2020年6月1日一部改良
2019年11月5日新型ロッキーを発売

ロッキーの値引きに効く競合車・ライバル車は？

トヨタ ライズ

ロッキーのOEMモデル、トヨタライズです。

外観こそ多少違いがありますが、中身は基本的に同じ車なので、メーカーや車種にこだわりがなければ、トヨタを選んでもいいでしょう。

同価格帯なので、総額や値引き額で競合させると効果的です。

ライズの限界値引きはこちら

スズキ クロスビー

SUVのカテゴリの中でロッキーのライバル車と呼べるのが、スズキのクロスビーです。

これまでクロスビーには真っ向ぶつかるライバル車が不在でしたが、ロッキー/ライズの登場により、お互いに購入条件を競わせることが出来るので、競合させれば値引きに有利に働くでしょう。

クロスビーの限界値引きはこちら

スバル XV

車格はXVの方が上ですが、ロッキーの上位グレードとXVの下位グレードと価格が近いので、付けるオプション等で総額を調整しながら「XVは総額○○万円で買える。ロッキーがそれより安くなれば契約したい」などと攻めると効果的です。

XVの限界値引きはこちら

ホンダ ヴェゼル

ヴェゼルもロッキーより車格は上ですが、下位グレードをうまく引合いに出して、総額勝負でロッキーと競合させてみましょう。

ヴェゼルの限界値引きはこちら

新型ロッキーを残価設定ローンで購入。いくらで契約できる？

ロッキーを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年でシミュレーション。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名	ロッキー 1.2 X
車両本体価格	1,910,700円
車両本体値引き	▲180,000円
メーカーオプション価格	33,000円
ディーラーオプション価格	275,814円
ディーラーオプション値引き	▲55,000円
諸費用	95,370円
支払総額	2,079,884円
ローン元金	2,079,884円
支払回数	36回払い （3年）	60回払い （5年）
金利	3.90％	3.90％
毎月支払額	37,232円×35回	29,996円×59回
最終回（残価）	955,350円×1回 （50.0％）	573,210円×1回 （30.0％）
金利を含む支払総額	2,258,470円	2,342,974円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。