マツダ3セダンの限界値引きとリセールバリューの高いグレード＆オプションをレポート

マツダ3セダンから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、マツダ3セダンの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、マツダ3セダン購入の参考にしてみてください。

マツダ3セダン2024年11月最新の値引き相場と合格ライン

マツダ3セダンの値引き難度	渋い～普通
車両からの目標値引き	18万円
オプション含む限界値引き	20～30万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)	15～20万円
特に値引き交渉をしない	5～10万円
※ディーラーオプション値引き相場	20～30%
マツダ3セダンのリセール	ランクB
販売ディーラー	マツダ店　マツダオートザム店
月販目標台数	2000台(シリーズ全体)

※新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。

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マツダ3セダンの1年間の値引き推移

実際の値引きはいくら？マツダ3セダンの実例値引き

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているマツダ3セダンの実例値引きは、1年間で19件の値引き口コミが集まりました。

19人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は26.3万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は27.5万円となりました。

※マツダ3ファストバックを含んでの平均実例値引き額となっています。

マツダ3の値引きが拡大中！？

マツダ3実例値引き額
購入時期	地域	グレード	オプション総額	値引き額
2022年4月	福岡県	マツダ3ファストバック 20S バーガンディセレクション	254000	300000
2022年3月	愛知県	マツダ3セダン 20Sブラックトーンエディション	361000	650000
2022年2月	福岡県	マツダ3ファストバック 20S プロアクティブ ツーリングセレクション	275000	370000
2022年2月	大阪府	マツダ3ファストバック 15S ブラックトーンエディション	329000	200000
2021年12月	千葉県	マツダ3ファストバック XD Black Tone Edition	348000	314000
2021年11月	岡山県	マツダ3ファストバック 20S バーガンディセレクション	223000	400000
2021年10月	兵庫県	マツダ3ファストバック 20S プロアクティブ	561000	400000
2021年9月	東京都	マツダ3ファストバック Ｘプロアクティブ	179000	150000
2021年8月	山口県	マツダ3 セダン Ｘ Lパッケージ	73000	300000
2021年8月	岡山県	マツダ3 XDプロアクティブ	361000	260000
2021年7月	宮城県	マツダ3ファストバック 20S Lパッケージ	107000	150000
2021年7月	広島県	マツダ3ファストバック 20S プロアクティブ	12000	150000
2021年5月	兵庫県	マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブ ツーリングセレクション	297000	225000
2021年4月	愛知県	マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブ ツーリングセレクション	154000	150000
2021年4月	東京都	マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブ	179000	236000
2021年2月	岩手県	マツダ3 ファストバック XD Lパッケージ 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD	681000	290000
2021年2月	岐阜県	マツダ3 ファストバック 15Sツーリング	262000	300000
2020年12月	大阪府	マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブツーリングセレクション	153000	240000

マツダ3セダンの限界値引き交渉術！

ライバル車との競合を引き合いにマツダ3セダンの値引き交渉

マツダ3セダンの競合車は、トヨタのカローラやホンダのシビックセダン、インサイト、スバルのインプレッサG4など、価格帯も幅広く揃っているので、マツダ3セダンの購入希望グレードと同価格帯のライバル車＆グレードを選んで、競合させるといいでしょう。

この中では良く売れているカローラやモデルの新しいシビックセダン、インサイトなどをぶつけると効果があります。

「カローラが総額○○万円で購入出来る。迷っているが、これよりも安くなればマツダ3セダンを契約したい」などと交渉すると良いでしょうね。

他車と本気で迷っている状態で商談すれば、値引きを引き出しやすくなります。

＞＞カローラの限界値引きとリセールバリュー

＞＞シビックの限界値引きとリセールバリュー

＞＞インサイトの限界値引きとリセールバリュー

＞＞インプレッサG4の限界値引きとリセールバリュー

マツダ同士の競合は効果大

ライバル車との競合である程度の値引きが出たら、又はライバル車と競合させても値引きが渋い場合は、マツダディーラー同士の競合が有効です。

と言っても経営母体が同じ会社では競合させる事が出来ないので、別経営のマツダディーラー同士を競合させるようにしましょう。

※別経営のマツダディーラーの探し方はこちら

マツダA店のマツダ3セダン値引き条件を別経営のマツダB店へぶつけると、非常に競合効果が高くなります。

同県内に別経営のマツダディーラーが無ければ、越境して県が違えば法人も変わるので、他県のマツダディーラーと競合させる事が出来ます。

越境が可能な地域なら、マツダ3セダンの値引き効果が高いので是非試してみましょう。

マツダ3セダンの値引きが渋ければサブディーラーを活用

近年マツダの値引きは渋くなっており、思うような値引きが取れないケースが多くなっています。

そこで、マツダの正規ディーラーの値引きが厳しければ、サブディーラーからマツダ3 セダンを買う方法もあります。

マツダの値引きが渋いのは、メーカーからの意向で値引きを控えるようにとお達しが来ているケースがあり、ディーラーは値引きしたくても出来ない、と言った場合もあります。

そこで、サブディーラーならメーカーからの縛りがないので、出たばかりの新型車でも正規ディーラーより値引きが多くなる場面が見られます。

マツダディーラーの値引きが渋ければサブディーラーへ行って、「マツダの値引きが渋くて困っている。予算に収まるように協力して欲しい」などと相談すれば、ある程度聞いてくれるサブディーラーは多いです。

購入時期でマツダ3セダンの値引きが拡大

値引きが渋いマツダでも、時期によっては値引きが緩む場面が見られます。

マツダの決算期である3月と中間決算の9月は、販売台数を稼ごうとするため、マツダ3セダンの値引きを緩めて契約増へつなげたい考えがあります。

特に決算セールの期間中であれば、多少の無理を聞いてくれる可能性が高いです。

ディーラーで行われる決算セールは、1月中旬～3月末までと8月～9月末まで、年2回行われています。

また、四半期報告がある6月と12月も比較的マツダ3セダンの値引きが緩む時期です。

これらの時期にマツダ3セダンを買うなら、限界値引きを目指したいですね。

マツダ3セダンの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！

マツダ3セダン 15Sツーリングの新車見積もり書

マツダ3セダンの諸費用総額は345,263円となりました。

メンテナンスパックと延長保証、JAF、下取り諸経費、納車費用が計上されているので、諸費用総額は少し高めになっています。

マツダ3セダン 15Sツーリングの見積もりに入れたオプション

フロアマットとドアバイザー、ナビ用SDカード、ドラレコ等のディーラーオプション総額は369,564円となりました。

マツダ3セダン 15Sツーリングの総額(乗り出し価格)は？

マツダ3セダン 15Sツーリングの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,217,307円となりました。

点検パックとJAF、下取り諸経費、ボディコーティングを外して(総額201,780円)値引き交渉で16万円の値引きが入れば、総額285万円でマツダ3セダン 15Sツーリングに乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずマツダ3セダンの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

ETC

マツダ3セダン純正ETC

• ETC　32,723円
• ETC2.0　55,943-63,503円

社外品マツダ3セダンETC

• 社外品ETC (Amazon)　6,968円
• 社外品ETC2.0 (Amazon)　13,506円

・純正品との差額　2.5万～5万円

Amazonで探すと純正品に劣らない高品質と低価格を兼ね備えた社外品ETCが、2万円以上も割安に出揃っています。

マツダ3セダンの値引き交渉で1万～2万の上乗せをしてもらうのは大変ですが、ETCを社外品に変えるだけで同じ効果が得られるなら、こんな楽ちんな話はありません。

さらにマツダ3セダンの新車購入時なら、ディーラーへ社外品を持ち込んで工賃サービスを契約条件に含めてもらえば、手間もおカネも節約できます。

フロアマット

マツダ3セダン純正フロアマット

• スポーツ　33,264円
• プレミアム　49,464円

社外品マツダ3セダン用フロアマット

• マツダ3セダン社外品フロアマット9720円～

・純正品との差額　2.3万～4万円

フロアマットを社外品にすると、純正品（定価）より2万円以上も割安となり、その差額ぶん値引きしてもらったのと同じ成果が得られます。

マツダ3セダン程度の広さであれば、フロアマットを敷き詰めるのも大した手間ではないため、自分でやってしまえば手っ取り早くていいでしょう。

ドライブレコーダー

マツダ3セダン純正ドライブレコーダー

• ドライブレコーダー（デンソーテン）　41,126円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　3,480円～

・純正品との差額　3.5万円

純正ドラレコでもいいですが、社外品であれば純正と機能が劣らず安く買えるので、差額分をマツダ3の値引きと考えることが出来ます。

取りつけは面倒な部分もあるので、新車契約するタイミングで持ち込み工賃の値引きorサービスをディーラーで交渉するといいでしょう。

マツダ3セダンの納期は？

マツダ3セダンの納期：1ヵ月～3ヵ月

マツダ3セダンの納期は、ディーラーが見込み発注している仕様に合致すれば、1ヵ月ほどで可能です。

新たにメーカーへ発注すると、1～3ヵ月の納期となっています。

マツダ3セダンのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年5月19日調べ

マツダ3セダンの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。

※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）

※マツダ3セダンのリセール履歴	3年落ちリセール	5年落ちリセール
2022年3月調査時	66.2％	48.8％(旧型)
2020年6月調査時	49.9％(旧型)	36.3％(旧型)

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク	リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+	90％以上
SSS	80％～89％
SS	70%～79％
S	60％～69％
A	55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B	50％～54％
C	40％～49％
D	30％～39％
E	29％以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

マツダ3セダンのグレード名	3年後の買取相場	新車価格（円）	リセールバリュー
2.0 20S パッケージ	135万円	2,577,300	54.6%
2.0 20S ツーリング	138万円	2,836,900	53.3%
2.0 20S Retro Sports Edition＊	–万円	2,990,900	%
1.8 XD S パッケージ	–万円	2,852,300	%
1.8 XD ツーリング	137万円	3,111,900	47.0%
1.8 XD Retro Sports Edition＊	–万円	3,265,900	%

＊特別仕様車

3年落ちマツダ3のリセールバリューの傾向は、ハイブリッドとディーゼルを比較すると、ハイブリッドのリセールの方がやや高くなっています。

3年落ちリセールランクはランクB、5年落ちは旧型アクセラセダンのデータでランクCとなっています。

マツダ3セダンの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？

マツダ3セダンの売れ筋人気グレードは「20S ツーリング」の流通台数が最も多く、売れ筋の人気グレードとなっています。

次いでディーゼルのXD ツーリングが続きます。

リセールバリューから見たおすすめグレードは20S ツーリング

リセールバリューから見たマツダ3セダンのおすすめグレードは、20S ツーリングです。

２WDではリセール1位であり、不足ない装備も付いているグレードなので、新車価格とリセール価値とのコストのバランスが最も優れているグレードと言えます。

流通台数も多いので、買取る側としてもデータが揃っているため指値をしやすく、高値売却に持って行きやすいグレードとなります。

リセールバリューから見たアクセラのおすすめカラーは？

リセールバリューから見たアクセラのおすすめカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「ジェットブラックマイカ」「ソウルレッドクリスタルメタリック」の3色です。

シルバーと比べて10～20万円ほど高い相場となっています。

リセールバリューから見たマツダ3セダンのおすすめオプションは？

• Boseサウンドシステム・360°ビューモニター・ドライビングポジションサポートパッケージ

上記のメーカーオプションが複合で付いていると、プラス査定となります。

それぞれのオプション代金の元までは取れませんが、オークションで取引金額が高いケースでは、上記のメーカーオプションが含まれている事が多くありました。

やはり納車後に欲しくても後付けできないため、メーカーオプションはプラス査定になる傾向にあります。

ただ、リセール目的で無理に付ける必要は全くありませんが、必要なオプションであれば付けても大きな損はありません。

マツダ3セダンの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査

※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

マツダ3セダン ガソリン車のリセール推移

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	20S Lパッケージ(BPFP 293.4万円 0～2万㎞	193～237万円 212万円 65.7%
2019年 2年落ち	20S プロアクティブ ツーリングセレクション(BPFP 258.8万円 0.5万～4万㎞	174～199万円 191万円 67.2%

マツダ3セダン ディーゼル車のリセール推移

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	1.8XD Lパッケージ(BP8P 297.3万円 0～2万㎞	213～234万円 234万円 71.6%
2019年 2年落ち	1.8XD Lパッケージ(BP8P 291.9万円 0.5万～4万㎞	195～221万円 214万円 66.8%

マツダ3セダンの車体寸法

マツダ3セダンの車体寸法は以下の通りです。

全長4660ｍｍ
全幅1795ｍｍ
全高1445ｍｍ
車両重量1380-1410㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

マツダ3セダンの実燃費は？

マツダ3セダン ガソリン車の実燃費

カタログ燃費：15.8km/L

渋滞を含む街中の燃費：10-12km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：14-16km/L
高速道路の燃費：15-17km/L
20Sプロアクティブツーリングセレクションの平均実燃費：13.5-14.5m/L

マツダ3セダン ディーゼルの実燃費

カタログ燃費：21.9km/L

渋滞を含む街中の燃費：11-13km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：16-18km/L
高速道路の燃費：19-21km/L
XDプロアクティブの平均実燃費：17-18m/L

マツダ3セダンの最新モデルチェンジ

・2024年8月1日　マツダ3セダンを一部改良

マツダ3セダン一部改良の内容

• 機種体系を刷新
• コネクティッドサービスの提供機能を拡充
• 後席の乗員取り残しや、荷物の置き忘れ防止のために、ドライバーへ注意喚起する「リアシートアラート」を全機種に採用
• その他

マツダ3セダンのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2024年8月1日一部改良
2023年9月4日特別仕様車「Retro Sports Edition（レトロスポーツエディション）」
2023年4月6日一部改良
2022年8月4日一部改良、マイルドハイブリッド追加
2021年10月28日一部改良、特別仕様車「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」、グレード追加「Smart Edition（スマートエディション）」
2021年4月26日一部改良
2020年11月19日一部改良、特別仕様車「100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 」
2020年5月21日1.5ガソリンモデル追加、特別仕様車15S「100周年特別記念車」
2020年4月3日特別仕様車20S、XD、X「100周年特別記念車」
2020年2月13日グレード追加
2019年5月24日フルモデルチェンジ
2017年8月24日一部改良
2016年7月14日マイナーチェンジ
2015年12月17日特別仕様車「XD（クロスディー）」
2015年8月27日一部改良
2014年8月7日一部改良
2013年10月9日フルモデルチェンジ
2012年6月28日一部改良
2011年9月27日マイナーチェンジ
2010年12月2日特別仕様車「Navi Edition（ナビエディション）」
2010年1月27日特別仕様車「90周年記念特別仕様車」
2009年6月11日フルモデルチェンジ
2008年1月22日一部改良
2006年11月21日特別仕様車
2006年6月6日マイナーチェンジ
2005年11月22日一部改良
2004年12月22日限定車
2004年10月21日グレード追加
2003年12月19日追加モデル
2003年10月15日デビュー

 

値引きに効くマツダ3セダンの競合車

トヨタ カローラ

昔からのベストセラーカーであるカローラ。

ガソリン車からハイブリッド車までそろえているので、マツダ3 セダンと価格帯が似通る事から、マツダ3 セダンの値引き交渉では競合効果が高い車種となります。

カローラの限界値引きはこちら

ホンダ シビックセダン

新型発売後、納期が長くなり競合するマツダのセールスマンの印象に残っているホンダのシビックです。

モデルが新しく、そこそこ人気もあるため、マツダ3セダンと競合させると、値引きで対抗してくる可能性が高いです。

シビックセダンの限界値引きはこちら

スバル インプレッサＧ４

近年、マツダ3セダンと競合する事が多い、スバルのインプレッサG4です。

インプレッサG4の限界値引きはこちら

マツダ3セダンを残価設定ローンで購入した場合の支払額はいくら？

ここでは、マツダ3セダンを残価設定ローンで購入した場合の支払額を3年と5年でシミュレーションしています。

グレード名	マツダ3セダン 20S
車両本体価格	2,643,300円 （ソウルレッドプレミアムメタリック込）2,577,300
車両本体値引き	▲150,000円
メーカーオプション価格	169,400円
ディーラーオプション価格	269,993円
ディーラーオプション値引き	▲53,000円
諸費用	231,860円
支払総額	3,111,553円
ローン元金	3,111,553円
支払回数	37回払い （3年）	61回払い （5年）
金利	3.4％	3.4％
毎月支払額	53,989円×35回	42,813円×59回
最終1回前	53,986円×1回	42,820円×1回
最終回（残価）	1,406,000円 （54.5％）	894,000円 （34.6％）
金利を含む支払総額	3,349,601円	3,462,787円

※オプションの選択や値引き＆頭金の額によって支払総額は変わります。また、店舗によって設定される利率が違う事もあるため、実際の金額についてはディーラーで見積もってもらいましょう。