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新型タントの人気色ランキング!人気カラーとおすすめの内装色とマッチするカラーバリエーションも紹介

タントのボディカラーはタント/カスタム合わせて14色がラインナップされており、こんなに多いと色選びに迷ってしまう方も多いはず。

当サイトでは、皆さんの参考になるよう、独自調査による人気カラーランキングや各色の特徴&口コミ、内装カラーとの組み合わせなどを紹介していきます。

タントの人気カラーランキングを発表!

タントのカラーバリエーションは9色

1位 ブラックマイカメタリック
2位 シャイニングホワイトパール ※1
3位 ファイアークォーツレッドメタリック
4位 ブライトシルバーメタリック
5位 ブルーミングピンクメタリック
6位 ホワイト
7位 レーザーブルークリスタルシャイン ※1
8位 アイスグリーン
9位 マスタードイエローマイカメタリック

タントカスタムのカラーバリエーションは8色

1位 ブラックマイカメタリック
2位 シャイニングホワイトパール ※1、3
3位 パールブラック ※1
4位 ファイアークォーツレッドメタリック ※2
5位 ブライトシルバーメタリック
6位 プラムブラウンクリスタルマイカ ※1
7位 レーザーブルークリスタルシャイン ※1、3
8位 マスタードイエローマイカメタリック

※1 有料カラー:27,000円
※2 ブラック2トーンルーフ設定あり:64,800円
※3 ブラック2トーンルーフ設定あり:75,600円

☆このランキングは、当サイト(クルマを買う!)の独自調査(ディーラーやユーザー等に対する取材など)に基づくタントの人気カラーランキングです。

タントのカラーサンプル

タントのボディカラーは、カタログ写真と実際の車両では違って見えることがあるため、ディーラーで実車かカラーサンプル(実際のタントの同じ塗装のミニカーやサンプル帳など)を見せてもらうとより実感が湧いて色選びがしやすくなります。

タントの各色を紹介!口コミもカラー選びの参考に

ブラックマイカメタリック

定番カラーのブラックですが、塗りこめられたマイカ(雲母)の煌めきが、メタリック塗装と相まって新型タントにしっとりとした高級感を演出しています。

言うまでもなく最も明度の低い色ながら、その豊かな表情は決して地味ではなく、マイルドにもスポーティにも、ユーザーが望む個性に合わせてくれる器用なボディカラーでもあります。

タント/カスタム共に人気が高く、比例してリセールが期待できる点も魅力ですが、キズや汚れが目立ちやすいため、買取査定時はもちろん、日ごろからしっかりとメンテナンスしてあげましょう。

シャイニングホワイトパール

その名の通りまばゆいばかりの輝きは、真珠の透明感をもった乳白の質感。ブラックと1・2フィニッシュの人気を誇ります。

ブラックに負けず劣らずのリセールはもちろん、比較的キズや汚れが目立ちにくいアドバンテージも持っています。

2トーン仕様で遊び心を演出!

カスタムなら、メーカーオプションでルーフとドアミラー、ドアサイドにブラックのアクセントを加えると、遊び心あふれるスタイルを表現できます。

ファイアークォーツレッドメタリック

燃え上がる炎のような水晶を意味するレッドは、「情熱」という言葉が陳腐に思えるほどアグレッシブなスタイルを主張してきます。

美しくもあり精悍でもあり、タント/カスタムそれぞれの持ち味をより浮き彫りにしてくれるこの色は、今まで食わず嫌いしていた方にもトライして欲しいボディカラーです。

2トーン仕様でより華麗な”攻め感”を!

カスタムのメーカーオプションで赤×黒をコーディネートすると、その美しい精悍さが更に先鋭化、男女を問わず乗る人の魅力を最大限に引き立ててくれるでしょう。

ブライトシルバーメタリック

明瞭に透き通った白銀色は、ブライトの名前を的確に表現するシルバー。

何かと高齢者という先入観が定着している色ですが、このボディカラーの美しさは、それを見事に払拭してくれます。

小さなキズや汚れが目立ちにくく、メンテナンス性に優れている点も魅力なので、長くタントに乗り続けるなら、有力な選択肢の一つにおすすめできます。

ブルーミングピンクメタリック

標準タント専用のボディカラーで、花盛り(Bloom)を意味するピンクは、ドライブのこの上ない楽しさを表現するのにぴったりな色の一つ。

男性ユーザーが一人で乗るにはちょっと気恥ずかしいかも知れませんが、女性陣からは大好評間違いなし。

可愛さ満点のタントを見ると、ついつい笑みがこぼれて幸せなカーライフが送れそうです。

ホワイト

先ほどのシャイニングホワイトパールとは打って変わって、こちらはソリッドな単層塗りホワイト。タント専用色となっています。

ツヤツヤとした輝きよりもスッキリとした清潔感が嫌味にならず、好感度が求められるシーンではトップクラスの選択肢となるでしょう。

また、塗りの層が少ないため、補修や塗り直しのコストが安く上がるのも魅力の一つと言えます。

レーザーブルークリスタルシャイン

レーザー光線を連想させる近未来感あふれるブルーの輝きは、新型タントの先進性を表現するのに好適なボディカラーとなっています。

ブルーが好き&スポーティ志向な方にはもちろんのこと、マイルド志向な方にも意外と馴染みやすいので、是非とも試して欲しい色です。

※2トーン仕様でヤンチャお洒落スタイルに!

カスタムのメーカーオプションでブラック2トーン仕様にすると、お洒落なヤンチャ感が強調され、男女を問わない洗練感が楽しめます。

アイスグリーン

バニラとミントのアイスを8:2で混ぜたらこんな色になるかな?と思わせるポップなパステルカラーは、女性ユーザーを中心に人気を集めています。

タントのまろやかなシルエットに似合う可愛さだけど、男性が乗っても違和感がない。そんなニュートラルで汎用性の高いボディカラーです。

あまり派手にはしたくないorできないけれど、ちょっぴりお洒落心を忍ばせたい。そんな方におすすめできるカラーです。

マスタードイエローマイカメタリック

ホットドッグの中にこのタントが挟まっていても違和感がない?くらいにマスタードなイエローは、とてもスパイスが効いた色合いが魅力です。

ちょっと派手すぎて敬遠する方が多いため、人気ランキングではタント/カスタム共にぶっちぎりの最下位(泣)となってしまいましたが、くじけることはありません。

好き嫌いが激しい色ほど個性的とイコールですから、ユニークな自分をこれでもかと表現したい方には、断トツのイチ推しカラーです。

パールブラック

タントカスタム専用のボディカラーで、2019年7月のフルモデルチェンジで仲間入りしたニューフェイスのブラックです。

その艶やかな輝きはホワイトパールと双璧をなすエレガンスを湛え、重厚さと品格を存分に表演してくれます。

パール塗装のため、ブラックマイカメタリックに比べるとキズや汚れが若干目立ちにくく、より美しさを保ちやすい点も魅力です。

プラムブラウンクリスタルマイカ

タントカスタム専用カラーで、その名の通り西洋李(Plum)を思わせる暗紫まじりのブラウンが、クリスタルの輝きとマイカの煌めきによって無上の質感を生み出しています。

ややもすると地味な茶色にも見えますが、実車を前にするとそのイメージは大きく異なり、光の加減によって表情を変える深紫色に魅せられるでしょう。

写真だけで判断せず、是非とも実車を見て検討して欲しいボディカラーの一つです。

迷ったら他の人の意見も参考に!タントのカラー選びの口コミ

私の好み的にはリアのクリアテールが濃いめの車体色だと強調され過ぎに感じたのでシャイニングホワイトパールにしました。

シャイニングホワイトパールですね(^_^)/我家のタント号も、かみさんの一目惚れでこの色にしました♪

嫁を連れて下見に行った際、展示車の特色のプラムブラウンが気に入りそれを選択しました。結果として大正解でした。

自分の場合は、基本白色しか買いませんので、を購入しました

色は黒×白のツートンにしましたが、都会的なイメージで気に入りました。

色は見た目同様いっそ派手な色で、ということでファイアークオーツレッドメタリックにしました。暗い色調の方がデザイン的にはマッチすると思います。

軽自動車の中でもタントカスタムのパールホワイトは一段と大きく見え重厚感があります。

パールホワイトでカッコいいんですけど、街中にあまりにも溢れてる為、もっと個性的な色にした方が良かったかなとちょっと後悔してます。(笑)

※上記引用元:価格.com

ネットの口コミ情報も参考にしながら、自分に合ったボディカラーを選びたいですね。

タントのおすすめカラーは?

ここまで新型タントのボディカラーについて各色の特徴や口コミを紹介して来ましたが、それでも決めきれない方は、色より先にタントをどう使いたいか、自分のニーズで選択肢を絞り込むと選ぶのが楽になるでしょう。

仕事用だけど、あまり地味なのは嫌な方におすすめのカラーは?

レーザーブルークリスタルシャイン(共通)
プラムブラウンクリスタルマイカ(カスタム)

いくら個人の自由、個性が大事と言っても、仕事となれば信頼性と清潔感が優先されるのは言うまでもありません。そこで得意先に乗りつけるタント/カスタムも、第一印象を大きく左右するボディカラーは慎重に選ぶ必要があります。

そのため多くのユーザーが無難なホワイト&ブラック&シルバー系に落ち着くのですが、それじゃ嫌だ、少しだけでも個性が出したい!という方には、上記2カラーをおすすめします。

ちょっとだけ色があるけど悪目立ちしない、デキるボディカラーであなたの有能感も演出したいところです。

パートナーと共有する方向けなおすすめカラーは?

アイスグリーン(タント)
ブラックマイカメタリック×ファイアークォーツレッドメタリック(カスタム)

趣味や嗜好がまったく同じならいいのですが、家族や恋人とタント/カスタムを共有する時、誰かのセンスに偏り過ぎると、思わぬ喧嘩の原因になってしまうことも。

そんな時、ドライバーの感覚によって可愛くもカッコよくも見えるボディカラーを選ぶと、そんなストレスも緩和しやすくなるでしょう。

定番のホワイト&ブラック&シルバー系の無彩色でもいいのですが、やっぱり色味が欲しい方には、上記2カラーがおすすめです。

洗車で楽をしやすいおすすめカラーは?

ブライトシルバーメタリック(共通)

いつもタントをピカピカにしておきたいけど、なかなか洗車する時間がとれない方は、けっこう多いのではないでしょうか。

そこで、少しくらいの汚れや小さなキズなら目立ちにくくしてくれるシルバー系がイチ推しです。

ただし、汚れが目立ちにくいということはピカピカに磨いても気づいてもらいにくい(苦笑)という思わぬデメリットもあります。

リセールから見るタントのおすすめカラーは?

どうしてもボディカラーを決断できない方は、いっそ売る時に高値がつきやすい=リセールバリューの高さを基準にすると、案外ふっきれることが多いものです。

そこで以下に、3年落ちタント/カスタムのリセーバリューを、ボディカラー別にランキングしたので、参考にしてください。

順位 カラー名 3年後の下取り相場
(グレードはX)
1位 シャイニングホワイトパール 89.9万円
2位 レーザーブルークリスタルシャイン 84.5万円
3位 ブラックマイカメタリック 80.5万円
3位 ホワイト 80.5万円
5位 ブライトシルバーメタリック 76.8万円
6位 ファイアークォーツレッドメタリック 72.6万円
7位 アイスグリーン データなし
7位 ブルーミングピンクメタリック データなし
7位 マスタードイエローマイカメタリック データなし

 

順位 カラー名 3年後の下取り相場
(グレードはカスタムRS)
1位 シャイニングホワイトパール 120.6万円
2位 ブラックマイカメタリック 116.9万円
3位 プラムブラウンクリスタルマイカ 115.0万円
4位 ブライトシルバーメタリック 99.3万円
5位 レーザーブルークリスタルシャイン 95.7万円
6位 ファイアークォーツレッドメタリック 94.6万円
7位 パールブラック データなし
7位 マスタードイエローマイカメタリック データなし

※3年落ち・走行3万キロ前後・修復歴なし(評価点4点以上)・下取り相場は平均値

調査対象には、タント/カスタムそれぞれ最も流通台数の多かったグレードを選んで算出しました。

やはりどちらも定番のシャイニングホワイトパールがトップリセールを記録していますが、2位以下はマイルド志向なタントとスポーティ志向のカスタムで、相場の傾向がやや異なっています。

タントでは人気の騰落によってカラフルな色が上位に食い込んでくるケースが見られる、つまり相場が不安定になりがちなのに対して、カスタムでは定番のホワイトパール&ブラックが1・2トップを占め、カラフルよりも抑え目な色が人気を集めて3位以下を固める安定傾向が見られます。

ところで本ランキングでデータなしとなっているボディカラーは新規に追加設定されたためまだ3年落ちデータが不十分ですが、今後タントでは人気の騰落によって上位に食い込んでくるケースも想定されます。

一方、カスタムのパールブラックはブラックマイカメタリックに比肩するポテンシャルが期待できるものの、カラフルなマスタードイエローマイカメタリックの人気が高騰する見込みは薄い見通しです。

全体的なリセール差は、タントで5~15万円前後に対して、カスタムでは5~25万円前後と開きが大きくなっており、ボディカラー選びの重要性がわかります。

結論として、リセールバリューでタントのボディカラーを選ぶのであれば、定番のシャイニングホワイトパールが手堅い選択肢と言えるでしょう。

タントのカラーナンバー(カラーコード)はこちら

カラー名 カラーナンバー(コード)
マスタードイエローマイカメタリック Y15
アイスグリーン G62
ブルーミングピンクメタリック R74
シャイニングホワイトパール W25
ホワイト W09
ブラックマイカメタリック X07
ブライトシルバーメタリック S28
レーザーブルークリスタルシャイン B82
ファイアークォーツレッドメタリック R67
パールブラック X15
プラムブラウンクリスタルマイカ R59
ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール XH3
ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャイン XG3
ブラックマイカメタリック×ファイアークォーツレッドメタリック X96

カラーナンバーが記載されている場所はココ

タントのカラーナンバーは、車両本体にコーションプレートが貼付されているので、それを見ればわかります。

コーションプレートには、外装色(カラーナンバー)をはじめ各種の車両情報が打刻されています。

  • モデル型式
  • エンジン形式
  • 車体番号
  • 外装色(カラーナンバー)
  • 内装色
  • トランスミッション形式
  • 製造工場

タントのコーションプレートの位置は、エンジンルームの奥になります。

ボンネットを開けたエンジンルームの中央からやや右寄り辺り(黄色い丸の辺り)にコーションプレートが貼付されているので、それでタントのカラーナンバーを確認できます。

タントの内装色に合うボディカラーはコレ

タントの内装カラーは2通り

タントの内装は、グレードによって2通りのカラーリングが設定されています。

タントの内装カラー

タントの内装カラーは床から天井にかけてブラック⇒グレー⇒ホワイトと明るい色調にカラーリングされ、落ち着きのある開放的な車内空間を創出しています。

オーソドックスな内装カラーなので、ボディカラーは何でも似合いますが、内外で淡×淡だとぼやけてしまうため、ここではファイアークォーツレッドメタリックか、あるいはマスタードイエローマイカメタリックなど、ハッキリした個性を出したいところです。

タントカスタムの内装カラー

タントカスタムに設定された内装カラーで、ブラックを基調とした配色にブルーのアクセントがスポーティ感を引き立てているのが特徴です。

ここは精悍なコンセプトにマッチした新色のパールブラックで染め上げるか、ブラック2トーンルーフのブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャインの組み合わせを提案します。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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今月のタントの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

>>タント値引き交渉マニュアル

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