スズキ バレーノから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、バレーノの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、バレーノ購入の参考にしてみてください。
バレーノ2020年8月最新の値引き相場
車両からの目標値引き：20万円
オプション値引き相場：20～30％引き
オプションからの値引きを含む限界値引き：25～30万円
販売ディーラー：スズキ店 アリーナ店
バレーノ月販目標台数：500台
バレーノの1年間の値引き推移
インドで生産され、日本へ輸入されて発売されているスズキのコンパクトカーのバレーノです。バレーノから値引きを引き出すには、日産ノートやホンダフィット、トヨタアクアなど人気のあるコンパクトカーをぶつけていけば、攻略できるでしょう。系列違いのスズキディーラーやサブディーラーを絡めて、バレーノ同士の競合も有効です。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずバレーノの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| スズキ純正ナビ | ケンウッド 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 本体 | スタンダード79BN1-W00 | 彩速ナビ MDV-M705W |
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 122,040円 | 54,673円 (Amazon)  |
| バックカメラ | 40,327円 | 8,680円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | 10,854円 | 29,800円 (Amazon)  |
| 合計額 | 173,221円 | 93,153円 |
| 純正との価格差 | -80,068円 | |
| ETC最安 | 19,116円 | 5,654円 (Amazon)  |
| ETC2.0 | 41,796円 | 13,518円 (Amazon) |
| パナソニック ストラーダナビ |
バレーノに装備するカーナビは、スズキの純正品もいいですが、ネット通販で手に入る社外品の中にも、純正品に比肩する高品質＆お値打ちなカーナビが多数あります。
純正品ナビにはスタンダードモデルを選択、後方視界の確保に役立つバックカメラとナビ取りつけ工賃を含めて約17.3万円とクオリティ相応のお値打ち価格です。
一方、社外品ナビにはスマホ感覚で使いやすく、音響品質に定評があるケンウッドの彩速ナビを選択、比較対象にはこちらもバレーノユーザーに人気の高いパナソニックのストラーダナビを選んでいます。
バックカメラとAmazonで購入した社外品を近くのカーショップなどで取りつけてもらえる工賃チケットも込みで約9.3万円、純正品で揃えるよりも約8万円ほど安く上がりました。
新車でバレーノを購入するなら、ディーラーと交渉して契約条件の中に社外品の取りつけ工賃サービスを盛り込んでもらえば、手間もおカネも浮いて、よりいっそうお得となります。
ETC類も、社外品の方が純正品よりも格安となっているため、これらの差額を積み重ねることでバレーノの支払総額を大きく下げていきましょう。
フロアマット
バレーノ純正フロアマット
- フロアマット（ジュータン・ウェーブライン） 20,142円
- フロアマット（ジュータン・スタウト） 14,526円
社外品バレーノ用フロアマット
・純正品との差額 0.6万～1.1万円以上
社外品のフロアマットは、純正品よりも0.6万～1.1万円以上も割安で、かつ自分で取りつけるのも簡単なので、余計な工賃も掛からず、実質的なバレーノの値引きを手軽に達成する事が出来るでしょう。
ドライブレコーダー
バレーノ純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 34,344円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 28,000円以上
ドライブレコーダーは純正品／社外品の金額差が大きいため、社外品を付ける事でバレーノの総支払額を大きく下げる事が出来ます。
自分で取り付け出来なければ、新車契約時に持ち込み工賃無料で付けてもらうよう交渉すれば、手間も掛からず、工賃分を浮かせられるでしょう。
バレーノの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
バレーノの安全装備・システムは？
| 自動ブレーキ 対車両 | 〇 |
|---|---|
| 自動ブレーキ 対歩行者 | × |
| クルーズコントロール | 定速型 |
バレーノの納期は？
バレーノの納期：1ヵ月～2ヵ月
スズキ バレーノの納期は、在庫車やメーカー見込み発注分があれば1ヵ月以内、新たにメーカーへ発注となると、1~2ヵ月ほどの納期となっています。
バレーノの価格と各グレードのリセールバリューは？2020年3月調べ
バレーノの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク S 60.2％
ランク C～B 48.0～53.0％
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS | 80％以上 |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ |
| B | 50％～54％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| バレーノのグレード名 | 3年後の買取相場 | 当時の新車価格 | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 1.0 XT | 105万円 | 1,760,000 | 64.9% |
| 1.2 XS | 86万円 | 1,573,000 | 55.6% |
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
バレーノは機械式の立体駐車場に入る？
スズキ バレーノの車体寸法は、
全長3,995ｍｍ
全幅1,745ｍｍ
全高1,470ｍｍ
となっています。
ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550ｍｍとなっています。（横幅は1,850mm）
バレーノの全高は1,470㎜なので、ハイルーフ非対応の機械式立体駐車場に駐車できます。
バレーノの最新モデルチェンジ
2018年5月16日 バレーノを一部改良
スズキは、バレーノ1.0Lターボエンジン搭載車の使用燃料をプレミアムガソリンからレギュラーガソリンに変更し発売しました。
経済的なレギュラーガソリン仕様に変更することで、幅広いお客様に選んでいただけるようにしたとのことです。
バレーノのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面予定なし
モデルチェンジ推移
2018年5月16日一部改良
2016年11月17日グレード追加
2016年3月9日バレーノを発売
値引きに効くバレーノの競合車は？
フィット アクア デミオ ノート
バレーノをを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
バレーノの人気グレード・XTを購入する時、残価設定ローンを利用すると月々の支払はいくらになるでしょうか？
ここでは、3年（36回払い）と5年（60回払い）の2パターンでシミュレーションしてみました。
バレーノを購入する参考になればと思います。
| グレード名 | バレーノ XT | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,728,000円 | |
| 車両本体値引き | ▲220,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 21,600円 | |
| ディーラーオプション価格 | 274,000円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲54,000円 | |
| 諸費用 | 187,865円 | |
| 支払総額 | 1,937,465円 | |
| 頭金 | 0円 | |
| ローン元金 | 1,937,465円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 3.90％ | 3.90％ |
| 初回 | 41,333円×1回 | 35,159円×1回 |
| 2回目以降 | 41,200円×34回 | 31,100円×58回 |
| 最終回（残価） | 648,000円×1回 （28.8％） |
324,000円×1回 （13.5％） |
| 金利を含む支払総額 | 2,242,801円 | 2,388,453円 |
※選択するオプションや値引き金額（交渉の成否）、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。
※また、店舗で設定する利率によっても異なるため、上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーでタイムリーな見積もりを出してもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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