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ヤリスでみんなが選ぶ人気のオプションとナビは?コレがおススメ!

ヤリスには安全性や快適性を高めたり、よりカッコよくモディファイするためのオプションが多数設定されています。

そのままでも魅力十分なヤリスですが、オプションの追加でさらに魅力的なクルマにできるのは嬉しいですね。

ここではヤリスで人気のオプションや、おススメのオプションを紹介していきますので、購入時の参考にしてください。

ヤリスのおすすめメーカーオプションは?

ハイブリッドなら、ラクラク駐車ができるトヨタチームメイト

ヤリスのハイブリッドには、駐車を高度にサポートする「トヨタチームメイト」と呼ばれるメーカーオプションが設定されています。

これは、駐車スペースの横で停まってボタンを押すだけで、ステアリング・アクセル・ブレーキ操作を自動で行ってくれる装備です。

周囲に障害物があっても、警報でお知らせしながら自動ブレーキを掛けて衝突回避を支援してくれるので、心配はいりません。

ドライバーはシフト操作だけで済むので、駐車が苦手な人でもラクラク駐車ができてしまいます。

さらに、この後紹介するパノラミックビューモニターも付くので、安心感は抜群です。

価格は77,000円 (ハイブリッド Xは93,500円) しますが、駐車のプレッシャーから解放され、接触事故のリスクも軽減されることを考えれば割高ではありません。

ガソリン車なら、クルマを上から見た映像で駐車をサポートするパノラミックビューモニター

ヤリスのガソリン車はトヨタチームメイトを付けることができませんが、パノラミックビューモニターなら付けられます。

パノラミックビューモニターは、クルマを上から見たような映像をディスプレイ画面に表示し、駐車をサポートする装備です。

価格は49,500円で、機能がシンプルな分トヨタチームメイトよりも安く設定されています。

アクセルの踏み間違いにも対応するインテリジェントクリアランスソナー+パーキングサポートブレーキ

インテリジェントクリアランスソナーは、障害物に接近すると表示と警報音でドライバーに注意を促す装備です。

またパーキングサポートブレーキは、ソナーセンサーが障害物を検知している状態でアクセルを強く踏み込んでしまった場合に、自動ブレーキを掛けて衝突回避を支援する装備になります。

ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまっても、クルマが暴走するのを防いでくれるので、事故のリスクが大幅に軽減されます。

足元をドレスアップするアルミホイール

ヤリスのホイールは、全車スチールホイールが標準。

実用上問題はないものの、お洒落さに欠けるのが難点です。

足元をお洒落にドレスアップするには、メーカーオプションのアルミホイールが欠かせません。

価格はZグレード用の16インチが82,500円、Gグレード用の15インチが59,400円で、いずれもタイヤがセットになっています。

ヤリスのおすすめディーラーオプションは?

室内換気に役立つサイドバイザー

雨天時には、室内に臭いがこもったり窓ガラスが曇ってしまうなどの悩みがあります。

その対策のためにエアコンを入れるのもちょっと・・・というケースも多いと思いますが、そんな悩みを解消するのがサイドバイザーです。

サイドバイザーがあれば、換気や窓ガラスの曇り防止のために少しだけサイドウィンドウを開けておいても、雨水が侵入しません。

愛煙家が減った現在、以前よりもニーズは減っているようですが、それでも人気アイテムのひとつになっています。

価格は16,500円とお手頃です。

フロアマットは実用的なベーシックタイプを

室内の足元をドレスアップし、汚れたら取り外して簡単に掃除できるフロアマットは必需品と言えます。

数多いオプションの中でも、装着率はナンバーワンです。

ヤリスには複数のフロアマットが用意されていますが、おススメは14,300円のベーシックタイプ。

上級のデラックスタイプのような高機能はありませんが、実用上はこのベーシックタイプで十分です。

荷室の使い勝手が向上するアジャスタブルデッキボードセット

ヤリスの荷室は特に使いやすいというほどではありませんが、使い勝手を向上させるオプションがあります。

それが、14,300円で付けられるアジャスタブルデッキボートセット。

デッキボートを上段にセットすれば、後席をたたんだ時にフラットな荷室スペースが出現します。

またデッキボードを下段にセットすれば、高さのある荷物を積む際に便利です。

ただし、付けらるのはGグレード/Xグレードの2WD車に限られます。

手触りの良い本革巻ステアリング

ウレタンステアリングよりも握った時の手触りが良く、高級感も高い本革巻ステアリング。

標準装備されるのはZグレードだけですが、GグレードやXグレードもオプションで付けることができます。

18,700円とそれほど高いものではありませんし、お値段以上の満足感が得られるのでおススメ!

ヤリスのおすすめ純正ナビは?

T-コネクトナビキット

ヤリスには全車に7~8インチのディスプレイオーディオが標準装備され、スマホのナビアプリを使うことができます。

そのため、スマホを持っている人ならナビは不要と言えるのですが、中にはガラケーを使っている人や、スマホアプリのナビでは情報不足と言う方もいることでしょう。

ガラケーのナビ機能はディスプレイオーディオでは使えないので、その場合は110,000円で装着できる車載ナビ、T-コネクトナビキットをおススメします。

もっと安く手に入る社外ナビは取り付け場所に困ってしまうので、実質的にT-コネクトナビ一択になりますね。

ヤリスのオプションでエアロを付けるならコレ

ヤリスのエアロセットは、TRDとモデリスタの2種類が用意されています。

おススメはデザイン的に癖が少なく、価格も幾分安いモデリスタ。

フロントバンパー、サイドスカート、リヤスパッツ、リヤバンパーガーニッシュの4点セットで、価格は塗装済が138.600円、未塗装が119,900円です。

塗装済はホワイトパールクリスタルシャインやブラックなど人気カラー5色が設定されていますが、それ以外のカラーは未塗装を購入してディーラーで塗装してもらう必要があります。

純正ディーラーオプションは後付け可能だが、メーカーオプションは後付け不可

ヤリスの契約と同時にオプションも注文する人が大半だと思いますが、ディーラーオプションに限り、納車後に注文して後付けすることもできます。

一方、メーカーオプションは後付けすることができないので、注意が必要です。

ヤリスのメーカーオプションは、先ほど紹介した以外にもブラインドスポットモニターやカラーヘッドアップディスプレイ、ターンチルトシートなどがあります。

ちょっと待った!そのディーラーオプションは必要ないかも・・・

ターンチルトシートは高い!

トヨタ車初のオプションとしてヤリスに設定されたのが、ターンチルトシート。

シートが回転しながら傾き、乗り降りをサポートする装備です。

スカートを履いて乗る場合や、足腰の弱い方などには嬉しい装備なのですが、問題は価格が高過ぎること。

運転席用が88,000円、助手席用が90,200円もするので、コストパフォーマンスはほめられたものではありません。

今後、今の半額くらいまで下がってくれば、おススメできるのですが・・・。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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今月のヤリスの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

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