業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたハイエースのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。
- ハイエースの当年ものリセールバリュー/残価率
- ハイエースの1年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの2年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの3年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの4年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの5年落ちリセールバリュー/残価率
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- ハイエースの6年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの7年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの8年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの9年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースの10年落ちリセールバリュー/残価率
- ハイエースは輸出でリセールが熱い？ハイエースの輸出仕向け国
- ハイエース リセールバリュー今後の見通し
ハイエースの当年ものリセールバリュー/残価率
| 当年もの平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 97.2% | 97.6% | 93.1% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 320万円 | 334万円 | 104.3% |
| ワゴン 2.7 GL 4WD | 350.9万円 | 338万円 | 96.3% |
| ワゴン 2.7 DX | 294.6万円 | 298万円 | 101.1% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ディーゼル | 389.9万円 | 358万円 | 91.8% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ 4WD ディーゼル | 420万円 | 390万円 | 92.8% |
※走行距離は未使用～5千㎞以下
ハイエースの1年落ちリセールバリュー/残価率
| 1年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 99.2% | 111.2% | 82.0% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 318.9万円 | 340万円 | 106.6% |
| ワゴン 2.7 GL 4WD | 349.8万円 | 357万円 | 102.0% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 372.9万円 | 388万円 | 104.0% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ディーゼル | 388.9万円 | 355万円 | 91.2% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ 4WD ディーゼル | 419万円 | 387万円 | 92.3% |
※走行距離は未使用～2万㎞以下
ハイエースの2年落ちリセールバリュー/残価率
| 2年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 96.3% | 119.4% | 81.7% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 318.9万円 | 332万円 | 104.1% |
| ワゴン 2.7 GL 4WD | 349.8万円 | 356万円 | 101.7% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 372.9万円 | 385万円 | 103.2% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ディーゼル | 388.9万円 | 329万円 | 84.5% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ 4WD ディーゼル | 419万円 | 369万円 | 88.0% |
※走行距離は1千㎞～4万㎞以下
ハイエースの3年落ちリセールバリュー/残価率
| 3年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 90.3% | 94.6% | 77.4% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 315万円 | 320万円 | 101.5% |
| ワゴン 2.7 GL 4WD | 345.9万円 | 337万円 | 97.4% |
| バン 2.0 スーパーGL ダークプライムⅡ | 324.1万円 | 275万円 | 84.8% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ディーゼル | 381.9万円 | 311万円 | 81.4% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ 4WD ディーゼル | 412.9万円 | 358万円 | 86.7% |
※走行距離は5千㎞～5万㎞以下
ハイエースの4年落ちリセールバリュー/残価率
| 4年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 86.4% | 87.4% | 75.8% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 311.6万円 | 309万円 | 99.1% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 368.4万円 | 330万円 | 89.5% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ディーゼル | 380.8万円 | 306万円 | 80.3% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ 4WD ディーゼル | 411.8万円 | 331万円 | 80.3% |
| バン 2.0 スーパーGL ダークプライムⅡ | 323万円 | 269万円 | 83.2% |
※走行距離は1万㎞～6万㎞以下
ハイエースの5年落ちリセールバリュー/残価率
| 5年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 82.1% | 84.0% | 70.4% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 304.8万円 | 279万円 | 91.5% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 360.6万円 | 296万円 | 82.0% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ディーゼル | 372.8万円 | 288万円 | 77.2% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ 4WD ディーゼル | 403.2万円 | 317万円 | 78.6% |
| バン 2.0 スーパーGL ダークプライムⅡ | 313.9万円 | 256万円 | 81.5% |
※走行距離は1万㎞～7万㎞以下
下取り車があるなら相場を調べておこう
車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
ハイエースの6年落ちリセールバリュー/残価率
| 6年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 81.9% | 93.2% | 68.1% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 304.8万円 | 270万円 | 88.5% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 360.6万円 | 311万円 | 86.2% |
| ワゴン 2.7 GL 4WD | 335.2万円 | 278万円 | 82.9% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライム ディーゼル | 369.6万円 | 271万円 | 73.3% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライム 4WD ディーゼル | 400.1万円 | 315万円 | 78.7% |
※走行距離は2万㎞～8万㎞以下
ハイエースの7年落ちリセールバリュー/残価率
| 7年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 70.4% | 81.3% | 47.9% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 296.4万円 | 235万円 | 79.2% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 352.1万円 | 231万円 | 65.6% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライム ディーゼル | 351.7万円 | 247万円 | 70.2% |
| バン 2.0 スーパーGL ダークプライム | 299.3万円 | 224万円 | 74.8% |
| バン 2.0 スーパーGL | 285.6万円 | 178万円 | 62.3% |
※走行距離は3万㎞～9万㎞以下
ハイエースの8年落ちリセールバリュー/残価率
| 8年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 69.2% | 81.2% | 45.7% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 296.4万円 | 222万円 | 74.8% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 352.1万円 | 283万円 | 80.3% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライム ディーゼル | 351.7万円 | 230万円 | 65.3% |
| バン 2.0 スーパーGL ダークプライム | 299.3万円 | 192万円 | 64.1% |
| バン 2.0 スーパーGL | 285.6万円 | 176万円 | 61.6% |
※走行距離は4万㎞～10万㎞以下
ハイエースの9年落ちリセールバリュー/残価率
| 9年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 63.7% | 70.9% | 43.4% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 293万円 | 204万円 | 69.6% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン | 348万円 | 229万円 | 65.8% |
| バン 2.8 スーパーGL ダークプライム ディーゼル | 351.7万円 | 210万円 | 59.7% |
| バン 2.0 スーパーGL ダークプライム | 299.3万円 | 178万円 | 59.4% |
| バン 2.0 スーパーGL | 285.6万円 | 183万円 | 64.0% |
※走行距離は5万㎞～12万㎞以下
ハイエースの10年落ちリセールバリュー/残価率
| 10年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 61.8% | 73.7% | 41.3% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ワゴン 2.7 GL | 283.2万円 | 176万円 | 62.1% |
| ワゴン 2.7 グランドキャビン 4WD | 368.9万円 | 239万円 | 64.7% |
| バン 2.0 スーパーGL | 269.1万円 | 172万円 | 63.9% |
| バン 3.0 スーパーGL ディーゼル | 328.7万円 | 174万円 | 52.9% |
| バン 3.0 スーパーGL ディーゼル 4WD | 358.3万円 | 235万円 | 65.5% |
※走行距離は5万㎞～13万㎞以下
ハイエースは輸出でリセールが熱い？ハイエースの輸出仕向け国
ハイエースの輸出傾向 底値支え型～中輸出
| ※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです) | |
| 高輸出 | 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万～プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。 |
| 中輸出 | 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。 |
| 底値支え型 | 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万～100万越えのケースも。 |
ハイエース リセールバリュー今後の見通し
ハイエースのリセールは、幅広い国に輸出されるため過走行や古くなっても、まとまった値が付くのが特徴です。
そのためメインは底値支え型の輸出ですが、高年式車はマレーシア等にも行き、国内でも人気のため高いリセールが期待できます。
ハイエースの今後のリセールは、高い国内需要に支えられますが、それ以上に輸出が強いので為替に影響される部分があります。極端に円高にならなければ、高値安定のリセールと言えるでしょう。
