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【2024年版】CX-5最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?CX-5の残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたCX-5のリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

CX-5の当年ものリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
90.5% 88.9% 89.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S スマートエディション 290.9万円 284万円 97.6%
2.0 20S レトロスポーツエディション 342.6万円 292万円 85.2%
2.0 20S フィールドジャーニー 4WD 352万円 313万円 88.9%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

CX-5の1年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
84.7% 84.8% 77.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S ブラックトーンエディション 307.4万円 276万円 89.7%
2.5 25S スポーツアピアランス 335万円 289万円 86.2%
2.2 XD スポーツアピアランス 366.9万円 303万円 82.5%
2.2 XD スポーツアピアランス 4WD 390万円 319万円 81.7%
2.2 XD Lパッケージ 360.8万円 302万円 83.7%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

CX-5の2年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
80.2% 79.5% 72.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S ブラックトーンエディション 304.1万円 260万円 85.4%
2.5 25S スポーツアピアランス 325.6万円 264万円 81.0%
2.2 XD スポーツアピアランス 357.5万円 285万円 79.7%
2.2 XD エクスクルーシブモード 4WD 407.5万円 307万円 75.3%
2.2 XD ブラックトーンエディション 336万円 268万円 79.7%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

CX-5の3年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
75.6% 93.3% 64.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S ブラックトーンエディション 304.1万円 237万円 77.9%
2.0 20S スマートエディション 270.6万円 211万円 77.9%
2.0 20S プロアクティブ 290.9万円 209万円 71.8%
2.2 XD ブラックトーンエディション 336万円 253万円 75.2%
2.2 XD スマートエディション 302.5万円 228万円 75.3%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

CX-5の4年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
68.9% 69.9% 67.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S プロアクティブ 285.4万円 210万円 73.5%
2.0 20S スマートエディション 265.1万円 206万円 77.7%
2.2 XD プロアクティブ 317.3万円 207万円 65.2%
2.2 XD エクスクルーシブモード 374.5万円 230万円 61.4%
2.2 XD Lパッケージ 342.6万円 230万円 67.1%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

CX-5の5年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
60.8% 67.5% 47.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S プロアクティブ 280.2万円 176万円 62.8%
2.5 25S Lパッケージ 301.8万円 183万円 60.6%
2.2 XD プロアクティブ 311.5万円 189万円 60.6%
2.2 XD エクスクルーシブモード 365.5万円 216万円 59.0%
2.2 XD Lパッケージ 333.1万円 204万円 61.2%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

CX-5の6年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
57.2% 64.6% 39.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S プロアクティブ 268.9万円 164万円 60.9%
2.5 25S Lパッケージ 298.6万円 175万円 58.6%
2.2 XD プロアクティブ 300.2万円 174万円 57.9%
2.2 XD Lパッケージ 329.9万円 183万円 55.4%
2.2 XD Lパッケージ 4WD 352.6万円 189万円 53.6%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

CX-5の7年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
53.1% 64.0% 38.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S プロアクティブ 268.9万円 160万円 59.5%
2.5 25S Lパッケージ 298.6万円 157万円 52.5%
2.2 XD プロアクティブ 300.2万円 157万円 52.2%
2.2 XD Lパッケージ 329.9万円 165万円 50.0%
2.2 XD Lパッケージ 4WD 352.6万円 181万円 51.3%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

CX-5の8年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

8年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
34.7% 37.1% 16.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S 244.6万円 106万円 43.3%
2.0 20S プロアクティブ 254.8万円 110万円 43.1%
2.2 XD プロアクティブ 293.7万円 88万円 29.9%
2.2 XD Lパッケージ 326.1万円 96万円 29.4%
2.2 XD プロアクティブ 4WD 316.4万円 89万円 28.1%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

CX-5の9年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

9年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
27.7% 36.4% 8.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S プロアクティブ 254.8万円 90万円 35.3%
2.5 25S Lパッケージ 287.2万円 91万円 31.6%
2.2 XD プロアクティブ 293.7万円 72万円 24.5%
2.2 XD Lパッケージ 326.1万円 79万円 24.2%
2.2 XD プロアクティブ 4WD 316.4万円 74万円 23.3%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

CX-5の10年落ちリセールバリュー/残価率

マツダ CX-5

10年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
24.5% 42.5% 6.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 20S 228.9万円 75万円 32.7%
2.5 25S Lパッケージ 267.8万円 93万円 34.7%
2.2 XD 267.8万円 51万円 19.0%
2.2 XD Lパッケージ 306.7万円 56万円 18.2%
2.2 XD 4WD 289.4万円 52万円 17.9%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

CX-5は輸出でリセールが熱い?CX-5の輸出仕向け国

CX-5の輸出傾向 
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例

etc…

CX-5 リセールバリュー今後の見通し

 

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

ディーラーに騙されないためにする事

以前、ディーラーの査定で私のフィットは52万円と言われました。

その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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