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NBOXプラスの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

新車値引き一口コメント

NBOXプラスの値引き交渉では、NBOXと同じようにダイハツタントやスズキスペーシア、日産デイズルークスなど背高軽自動車をぶつけていきましょう。これらとどれにするか迷っている状況で商談を進めていきます。最後は経営の異なるホンダディーラー同士の競合で値引きの上乗せを。下取り車があればディーラー査定だけでなく、買取店などにも査定してもらい下取り価格の損得勘定をしっかり比較しましょう。

ホンダ N BOXプラス限界値引き額

18万円

月販目標台数

15000台(シリーズ合計)

N BOXプラス取り扱いディーラー

ホンダ全店

価格帯

134万~192万9400円

NBOXプラスのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2017年8月 FMC

モデルチェンジ推移

2015年11月20日一部改良
2015年7月10日特別仕様車「SSパッケージ」
2015年2月5日マイナーチェンジ
2013年12月25日一部改良
2013年5月16日特別仕様車「SS(Suzuka Special)パッケージ」「ターボSSパッケージ」
2012年12月24日一部改良
2012年7月5日N BOXプラスを発売

主要諸元

全長×全幅×全高(mm)
3395×1475×1780-1800
最小回転半径(m)

4.5-4.7

室内長×室内幅×室内高(mm)
1885×1350×1400
乗車定員(名)

4

車両重量(kg)

990-1060

駆動方式
FF 4WD
排気量(L)
0.658
0.658(turbo)
最高出力 kW(PS)/r.p.m
43(58)/7.300
47(64)/6.000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
65(6.6)/4.700
104(10.6)/2.600
燃費(km/L)

23.6-24.4

21.4-22.6
使用燃料
レギュラー
レギュラー

有効な競合車

タント タントエグゼ スペーシア デイズルークス ルクラ フレアワゴン ウェイク ムーヴキャンバス

NBOX+のグレード別リセールバリューは?

NBOX+は、どのグレードがより高く売れるのか?5年落ちNBOX+のリセールバリューを、各グレードごとに調査しました。

※5年落ち走行5万キロ前後、修復歴なし、色は白黒、年式なりの車両状態のデータです

NBOX+のグレード名 5年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
51万円 1,360,000円 37.5%
G 4WD –万円 1,480,000円 –%
G・Lパッケージ 58万円 1,480,000円 39%
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ –万円 1,537,750円 –%
G・ターボパッケージ 82万円 1,590,000円 51.9%
G・Lパッケージ 4WD 80万円 1,600,000円 50.2%
2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ –万円 1,647,750円 –%
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 4WD –万円 1,657,750円 –%
G・ターボパッケージ 4WD 73万円 1,710,000円 43.2%
2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ 4WD –万円 1,767,750円 –%

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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