カローラクロスの人気グレードを比較！売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析

カローラシリーズの一員として2021年9月14日に発売された「カローラクロス」。

早速グレード選びで悩んでいる人も多いと思いますが、特に

• 最低グレードのガソリン車G-Xを選んでも大丈夫？
• ZとSはどこが違う？
• ハイブリッドとガソリン車、お買得なのはどっち？

などが気になるところでしょう。

このページではそんな悩みを解決できるようカローラクロスの人気グレードを比較、装備やコストパフォーマンスを検証していきます。

また、人気グレードランキングやおススメグレードの紹介も行いますので、カローラクロスのグレード選びの参考にどうぞ。

カローラクロスのグレード一覧

グレード名	価格(円)	WLTCモードカタログ燃費(km/L)
1.8 G “X”	1,999,000	14.4
1.8 G	2,240,000	14.4
1.8 S	2,400,000	14.4
1.8 Z	2,640,000	14.4
ハイブリッド G	2,590,000	26.2
ハイブリッド S	2,750,000	26.2
ハイブリッド Z	2,990,000	26.2
ハイブリッド G 4WD	2,799,000	24.2
ハイブリッド S 4WD	2,959,000	24.2
ハイブリッド Z 4WD	3,199,000	24.2

※グレード名冒頭の数字は排気量です。1.8＝1800cc

カローラクロスの売れ筋グレードを比較！グレード間の装備の違いと価格差は妥当か？

カローラクロスの装備は、トヨタ発表の公式装備一覧表を基にしています。

• カローラクロスのグレード別装備一覧表
• カローラクロスの販売店を検索

カローラクロス 1.8 Gと1.8 G-Xの違い

比較項目	1.8 G
装備の違い	12灯LEDハイマウントストップランプ ヒーター付ドアミラー パーキングサポートブレーキ バックガイドモニター 本革巻ステアリングホイール＋シフトノブ スマートエントリー 前席スポーティシート 充電用USB端子×1 4スピーカー
価格	2,240,000円

比較項目	1.8 G-X
装備の違い	8灯LEDハイマウントストップランプ ウレタンステアリングホイール＋シフトノブ ワイヤレスドアロックリモートコントロール 前席ノーマルシート 2スピーカー
価格	1,999,000円

価格差：1.8 Gの方が241,000円高い

カローラクロスのガソリン車1.8 Gと1.8 G-Xの比較です。

241,000円高い1.8 Gは内装が1.8 G-Xより上質で、安全装備・快適装備も充実しています。

パーキングサポートブレーキ

車両前後の障害物に接近すると、表示とブザーでお知らせ。

更に衝突の恐れが高まると、パワートレインの出力抑制や自動ブレーキにより衝突被害を軽減・回避します。

いわゆるアクセル踏み間違い防止機能の一種です。

バックガイドモニター

バックカメラの映像をディスプレイオーディオ画面に表示し、後退時の安全確認を補助する装備です。

距離目安線や車幅延長線に加え、ステアリング操作に連動する予測進路線も表示するので、駐車時に大きな助けになります。

本革巻ステアリングホイール＋シフトノブ

G以上のグレードは、ステアリングホイールとシフトノブが本革巻となります。

G-Xのウレタン素材と比べ、見た目が高級なだけでなく手触りも抜群です。

スマートエントリー

スマートキーをポケットやバッグに携帯していれば、ドアを軽く握るだけで解錠、ドアノブに触れるだけで施錠できます。

またパワートレインの始動も、スタートスイッチを押すだけでOK。

いちいちキーを取り出す必要がないので便利です。

カローラクロス SとGの違い

比較項目	S
装備の違い	17インチアルミホイール ルーフレール 時間調整式フロント間欠ワイパー LED照明付サンバイザー リヤセンターアームレスト 左右独立温度コントロール付S-FLOWオートエアコン 後席エアコン吹き出し口 充電用USB端子2個
価格	ハイブリッド 2,750,000円 ガソリン車 2,400,000円

比較項目	G
装備の違い	17インチスチールホイール フロント間欠ワイパー オートエアコン 充電用USB端子1個
価格	ハイブリッド 2,590,000円 ガソリン車 2,240,000円

価格差：Sの方が160,000円高い

カローラクロスのSとGの比較です。

16万円高いSは快適装備が格段に充実しているほか、エクステリアも差別化が図られています。

17インチアルミホイール

Gグレードが17インチスチールホイールを履くのに対し、Sグレードは17インチアルミホイールを装着。

スチールホイールと比べルックスが良く、足元が締まって見えます。

また、ばね下荷重が軽くなり、乗り心地やハンドリングが向上することもメリットです。

リヤセンターアームレスト

後席の背もたれ中央部に、格納式のセンターアームレストを装備。

肘を掛けてくつろげるだけでなく、カップホルダーにドリンクを収めることもできます。

後席の使用頻度が多いなら、必須のアイテムと言えるでしょう。

左右独立温度コントロール付S-FLOWフルオートエアコン

左右席の設定温度を個別に調整できるほか、前席への送風を優先するS-FLOWモードも備わります。

快適な室内環境を望むなら、欠かせない装備です。

後席エアコン吹き出し口

エアコン吹き出し口を後席にも装備。

後席に人を乗せる機会が多い場合、是非とも欲しい装備です。

カローラクロス ZとSの違い

比較項目	Z
装備の違い	225/50R18タイヤ＋18インチアルミホイール LEDシーケンシャルターンランプ＋LEDデイタイムランニングランプ LEDフロントフォグランプ 自動防眩インナーミラー 本革＋ファブリックシート 運転席8ウェイパワーシート＋電動ランバーサポート シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア
価格	ハイブリッド 2,990,000円 ガソリン車 2,640,000円

比較項目	S
装備の違い	215/60R17タイヤ＋17インチアルミホイール 防眩インナーミラー ファブリックシート 運転席6ウェイマニュアルシート
価格	ハイブリッド 2,750,000円 ガソリン車 2,400,000円

価格差：Zの方が240,000円高い

カローラクロスのZとSの比較です。

24万円高いZは、特に灯火類やシートの機能でSに差を付けます。

225/50R18タイヤ＋18インチアルミホイール

Zグレードは他のグレードより大径の18インチアルミホイールと、高扁平率のタイヤを装着。

ルックスのカッコよさは、明らかに17インチより上です。

ただしタイヤのエアボリュームが少ないので、乗り心地は硬めになります。

LEDシーケンシャルターンランプ＋LEDデイタイムランニングランプ

LEDシーケンシャルターンランプは、所謂流れるウインカーです。

スタイリッシュさは通常のウインカーの比ではありません。

また、日中に常時点灯するLEDデイタイムライニングランプも装備。

対向車や歩行者などに自車の存在をアピールできるので、事故リスク軽減につながります。

運転席8ウェイパワーシート＋電動ランバーサポート

運転席の前後スライド[A]、リクライニング[B]、シート上下[C」、座面前端上下[D]の4項目を電動調整できます。

スイッチ操作で軽快に、かつキメ細かくポジション調整ができるのは魅力です。

また、腰を支えるランバーサポートの2ウェイ調整もスイッチで操作できます。

シートヒーター

運転席と助手席に、座面と背もたれを温めるシートヒーターを装備。

寒い日のドライブを快適にする装備として、大きな価値があります。

設定を2段階に調整できるのも便利です。

ハンズフリーパワーバックドア

※Sは77,000円でメーカーオプション設定

スマートキーを携帯しながら足をバンパー下にかざすと、自動でバックドアが電動開閉。

両手が荷物で塞がっている時などに大変重宝します。

カローラクロス ハイブリッド Zとガソリン車1.8 Zの違い

比較項目	ハイブリッド Z (2WD)
パワートレインの違い	1.8Lエンジン＋モーター
装備の違い	ばね上制振制御 車両接近通報装置 エコモード EVドライブモードスイッチ ハイブリッドシステムインジケーター
価格	2,990,000円

比較項目	1.8 Z (ガソリン車)
パワートレインの違い	1.8Lエンジンのみ
装備の違い	エコドライブインジケーター 7速スポーツシーケンシャルシフトマチック
価格	2,640,000円

価格差：ハイブリッド Zの方が350,000円高い

カローラクロスのハイブリッド Z・2WD車とガソリン 1.8 Zの比較です。

最大の違いはパワートレインで、ハイブリッド Zは1.8Lガソリンエンジンのほかモーターを搭載するのに対し、1.8 Zはガソリンエンジンのみとなります。

装備面でのハイブリッドの特徴は、電子音でクルマの接近を歩行者に知らせる車両接近通報装置や、モーターのみで走行できるEVドライブモードスイッチなどが付くことです。

また、乗り心地を向上させるばね上制振制御が付くことも、ハイブリッドの特徴にあげられます。

アクセル踏み間違い防止機能の付いたカローラクロスのグレードは？

カローラクロスは、ガソリン車G-Xを除く全車にアクセル踏み間違い防止機能の「パーキングサポートブレーキ」が標準装備されます。

G-Xはオプションで付けることもできません。

カローラクロスの売れ筋人気グレードランキングと販売比率2023年8月現在

カローラクロスのグレードがどうしても決められない場合、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にすると良いでしょう。

ここでは、実際の流通台数を調査してカローラクロスの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位	グレード名	台数と販売比率	1年～2年落ちリセール
1位	ハイブリッド Z	373 (64.9%)	103.0%
2位	1.8 Z	88 (15.3%)	88.2%
3位	ハイブリッド Z 4WD	64 (11.1%)	95.0%
4位	1.8 S	12 (37.1%)	87.0%
5位	1.8 G	11 (2.0%)	87.5%
6位	ハイブリッド S 4WD	8 (1.3%)	89.8%
7位	ハイブリッド S	7 (1.2%)	98.5%
7位	ハイブリッド G	7 (1.2%)	92.2%
9位	1.8 G-X	4 (0.6%)	93.5%

カローラクロス ハイブリッド Zの人気が最も高く、売れ筋グレードランキングの1位となっています。

2位にガソリン車1.8 Zがランクインするなど、上級グレードが売れ筋です。

カローラクロスのおすすめグレードはコレ

• カローラクロス 1.8 G
• カローラクロス ハイブリッド Z

カローラクロス 1.8 Gのおすすめの理由

カローラクロスは基本的にハイブリッド3タイプ、ガソリン車4タイプの全7タイプのグレードが設定されています。

コストパフォーマンス重視でおススメグレードを上げるなら、ガソリン車の中間グレード「1.8 G」です。

贅沢を言わなければ必要十分な装備が付いていますし、何より224万円という買いやすい価格が魅力。

価格と装備のバランスを考えれば、1.8 Gが最もお買い得なグレードと言えるでしょう。

カローラクロス ハイブリッド Zのおすすめの理由

売れ筋ランキングナンバーワンの「ハイブリッド Z」も、おススメできるグレードです。

最上級グレードだけあり装備が非常に充実していますし、ハイブリッドなので燃費も非常に優れています。

ただし価格がカローラクロスで最も高いのが玉にきず。

燃費にこだわらないなら、価格の安いガソリン車1.8 Zの選択もありです。

トヨタ カローラクロス おすすめグレードの乗り出し価格は

カローラクロスのおすすめグレードの見積シミュレーションです。

値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。

カローラクロス 1.8 Gの乗り出し価格

グレード名	カローラクロス 1.8 G
車両本体価格	2,240,000円
メーカーオプション名	プラチナホワイトパールマイカ
メーカーオプション価格	33,000円
ディーラーオプション名	ETC2.0車載器 ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	110,000円
諸費用	170,250円
車両目標値引き	▲150,000円
オプション値引き	▲22,000円
乗り出し価格	2,381,250円

メーカーオプションは人気色のプラチナホワイトパールマイカを選択、ディーラーオプションは今や必需品と言えるドライブレコーダー等を選び、値引きを入れて乗り出し価格238.1万円となりました。

※ナビはディスプレイオーディオ＋スマホで代用

カローラクロス ハイブリッド Zの乗り出し価格

グレード名	カローラクロス ハイブリッド Z (2WD)
車両本体価格	2,999,000円
メーカーオプション名	プラチナホワイトパールマイカ パノラマルーフ 置くだけ充電
メーカーオプション価格	156,200円
ディーラーオプション名	T-コネクトナビキット ETC2.0車載器 ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	236,500円
諸費用	95,850円
車両目標値引き	▲150,000円
オプション値引き	▲47,000円
乗り出し価格	3,281,550円

メーカーオプションはリセールアップにつながるパノラマルーフと人気の置くだけ充電をプラス、ディーラーオプションはここではナビも選び、値引きを入れて乗り出し価格328.1万円となりました。