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国産車3年落ち3万キロのリセールバリュー総合ランキング2021年上期版

夢カーチャンネルの動画で紹介した、国産車の3年落ち3万キロのリセールバリューランキングのデータを紹介します。

※【紹介動画】2021年上期版|高く売れる車総合ランキング!3年落ち国産車で一番リセールバリューが高いクルマはどれだ?

2021年4月調査 3年落ち国産車総合リセールバリューランキングのデータ

※2021年4月時点で見れる業者オークションの取引価格からリセールを算出しています。

※リセールバリューは、3年落ち・走行3万kmでデータの取れた全グレードの平均値から出しています。

順位 3年落ちランキング 買取相場(万円) 当時の新車価格(万円) リセール
1 FJクルーザー ベースグレード 337 324 104.0%
2 ジムニー XC(5MT) 179 174.4 102.6%
3 ジムニーシエラ JC(AT) 195 201.9 96.6%
4 WRX STI タイプS 378 406 93.1%
5 アルファード 2.5S Cパッケージ 401 436.2 91.9%
6 ランドクルーザー200 4.6 ZX 628 683.6 91.9%
7 ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 368 420.2 87.6%
8 シビックタイプR 383 450 85.1%
9 ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 367 436.2 84.1%
10 フォレスター 2.0 X-BREAK 240 291.6 82.3%
11 プレミオ 1.5F EXパッケージ 187 230.6 81.1%
12 スペーシアギア ハイブリッド XZ 129 161.4 79.9%
13 レクサスRX300 Fスポーツ 461 580.1 79.5%
14 パジェロ 3.2 エクシード ディーゼルターボ 338 428.2 78.9%
15 シエンタ 1.5 G 159 202 78.7%
16 ハイエースワゴン 2.7 GL [10人乗り・ロング・ミドルルーフ] 233 304.8 76.4%
17 GT-R ブラックエディション 927 1213.9 76.4%
18 シビックハッチバック ベースグレードMT 217 285 76.1%
19 スペーシアカスタム ハイブリッド XS 127 169 75.1%
20 ムーヴキャンバス Gメイクアップ SAIII 116 154.4 75.1%
21 フリード 1.5 G・ホンダセンシング 159 212.1 75.0%
22 アルトラパン S 99 132.8 74.5%
23 XV 2.0e-L EyeSight 4WD 185 248.4 74.5%
24 エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル 122 164.1 74.3%
25 スイフトスポーツ ベースグレード 6MT 136 183.6 74.1%
26 アトレーワゴン カスタム ターボ RS “リミテッド・SA III” 122 165.2 73.8%
27 ハイラックス Z 4WD 275 374.2 73.5%
28 コペン セロ 140 190.6 73.5%
29 セレナe-POWER ハイウェイスター V 250 340.4 73.4%
30 ステップワゴンスパーダ クールスピリット ホンダセンシング 224 305.1 73.4%
31 ウェイク G ターボ “レジャーエディション SA III” 126 171.7 73.4%
32 デリカD5 2.2 D-パワーパッケージ 259 353.4 73.3%
33 エスクァイアハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 246 335.8 73.3%
34 エスティマ 2.4 アエラス プレミアム-G 271 370 73.2%
35 S660 α MT 160 218.5 73.2%
36 オデッセイ 2.4 アブソルート・EXホンダセンシング 259 354 73.2%
37 スクラムワゴン 660 PZ ターボ 114 156.6 72.8%
38 ハリアー プレミアム 235 324.9 72.3%
39 ヴォクシー 2.0 ZS煌 207 286.9 72.2%
40 86 GT 219 304.8 71.9%
41 ジェイドハイブリッド RS 208 289.8 71.8%
42 CR-V 1.5 EX・Masterpiece 257 359.1 71.6%
43 アルファードハイブリッド G 356 497.5 71.6%
44 スペーシア ハイブリッドX 105 146.8 71.5%
45 NV100クリッパーリオ G ハイルーフ 121 169.2 71.5%
46 エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 213 298 71.5%
47 WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 267 373.6 71.5%
48 ハスラー JスタイルⅢ 113 158.4 71.3%
49 レクサスLX 570 795 1115 71.3%
50 NBOXカスタム G・L ホンダセンシング 121 169.8 71.3%
51 フィット RSホンダセンシング 6MT 146 205 71.2%
順位 3年落ちランキング 買取相場(万円) 当時の新車価格(万円) リセール
52 シエンタハイブリッド 1.5 ハイブリッドG クエロ 180 253.2 71.1%
53 アリオン A15 Gプラスパッケージ 161 226.9 71.0%
54 アルトワークス ベースグレード 5MT 107 150.9 70.9%
55 ハイエースバン 2.8DTスーパーGLダークプライムロング 262 369.7 70.9%
56 レクサスUX 250 Fスポーツ 312 443 70.4%
57 オデッセイハイブリッド アブソルート・EXホンダセンシング 292 415 70.4%
58 レクサスES 300h Fスポーツ 450 640 70.3%
59 カローラスポーツ 1.2GZ MT 170 243.1 69.9%
60 アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 145 207.9 69.7%
61 ノア 2.0 Si 193 277.5 69.5%
62 ノアハイブリッド Si 227 326.9 69.4%
63 ステップワゴンスパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング 247 355.9 69.4%
64 レクサスNX300 Fスポーツ 351 506 69.4%
65 BRZ GT 233 337.5 69.0%
66 ヴェゼル ハイブリッド Z 4WD 202 292.6 69.0%
67 ルーミー 1.0 カスタム G 121 177.1 68.3%
68 キャスト アクティバ G プライムコレクション SA III 101 147.9 68.3%
69 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 200 293.4 68.2%
70 インサイト EX 238 349.9 68.0%
71 ヴォクシーハイブリッド ZS 222 326.9 67.9%
72 クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 136 200.3 67.9%
73 フリードハイブリッド G・ホンダセンシング 169 249.6 67.7%
74 ミラココア ココアプラスX 95 140.4 67.7%
75 タントカスタムRS トップエディションSAIII 118 174.9 67.5%
76 フリード+ Gホンダセンシング 143 212 67.5%
77 エクシーガクロスオーバー7 2.5 i 185 275.4 67.2%
78 マーチ ニスモS MT 126 187.7 67.1%
79 NSX 1580 2370 66.7%
80 カムリ WSレザーパッケージ 289 434 66.6%
81 ヴェルファイアハイブリッド X 292 440.5 66.3%
82 シビックセダン ベースグレード 171 258 66.3%
83 カローラスポーツ ハイブリッド GZ 181 273.9 66.1%
84 フレアワゴン ハイブリッド XS 97 146.8 66.1%
85 レガシィアウトバック リミテッド 234 356.4 65.7%
86 マークX 250S GRスポーツ 250 380.9 65.6%
87 トール X 96 146.3 65.6%
88 CX-8 2.2 XD プロアクティブ 232 353.7 65.6%
89 レガシィアウトバック リミテッド 233 356.4 65.4%
90 エスティマハイブリッド アエラス プレミアム 286 439.1 65.1%
91 ディアスワゴン RS リミテッド スマートアシスト 4WD 118 181.4 65.0%
92 エクストレイル 20Xi 4WD 201 309 65.0%
93 フレアワゴンカスタムスタイル ハイブリッド XS 109 169 64.5%
94 CX-5 2.2XD プロアクティブ 192 300.2 64.0%
95 C-HRハイブリッド G LEDエディション 187 292.9 63.8%
96 ピクシスメガ L “SA III” 99 155.5 63.7%
97 アルトターボRS ベースグレード 4WD 89 140.5 63.3%
98 プリウスPHV Sナビパッケージ GRスポーツ 259 411.6 62.9%
99 アウトランダー 24G 193 307.7 62.7%
100 プリウス Sツーリングセレクション 164 262 62.6%
101 ビアンテ グランツ-スカイアクティブ 167 267.3 62.5%
102 N-ONE プレミアムツアラー 4WD 110 177.2 62.1%
103 CT200h Fスポーツ 273 440 62.0%
104 ムーヴカスタム カスタム X “Limited SA III” 92 149 61.7%
105 ロードスターRF VS 227 367.7 61.7%
106 エルグランド 250ハイウェイスターS 209 339.5 61.6%
107 ヴィッツ GRスポーツGR 5MT 141 229.2 61.5%
108 クラウンハイブリッド RS アドバンス 355 579.9 61.2%
109 NBOX G・EXターボホンダセンシング 107 174.9 61.2%
110 エスクード 1.4 ターボ 158 258.6 61.1%
111 ミラトコット G “SA III” 79 129.6 61.0%
112 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 174 287.9 60.4%
113 SX4 S-クロス ベースグレード 4WD 135 227.8 59.3%
114 レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 211 356.4 59.2%
115 ジャスティ Lスマートアシスト 90 152.8 58.9%
116 インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト 141 239.7 58.8%
117 パッソ モーダ 90 153.3 58.7%
118 タンク 1.0 G 94 162 58.0%
119 N-WGNカスタム G・Lパッケージ 84 145 57.9%
120 ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 166 287.2 57.8%
121 フレア ハイブリッドXG 68 117.7 57.8%
122 フェアレディZ ニスモ 369 640.1 57.6%
123 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ 258 447.9 57.6%
124 レクサスLC 500 Sパッケージ 806 1400 57.6%
125 タント X 78 135.5 57.6%
126 レクサスRC 300h F SPORT 375 652 57.5%
127 デイズルークス ハイウェイスター G ターボ 101 176.5 57.2%
128 グレイス LX 101 176.9 57.1%
129 レジェンド セダン ハイブリッドEX 403 707.4 57.0%
130 N-WGN G・ターボパッケージ 75 132 56.8%
131 レクサスIS 300h Fスポーツ 322 569.4 56.6%
132 クラウン RS アドバンス 315 559.4 56.3%
133 カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー 122 217 56.2%
134 レガシィB4 リミテッド 182 324 56.2%
135 CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ 152 272.8 55.7%
136 バモス G(3AT) 76 137.4 55.3%
137 タウンボックス Gスペシャル 100 181.4 55.1%
138 eKスペースカスタム T セーフティプラスエディション 103 187 55.1%
139 レクサスIS 300 Fスポーツ 292 531 55.0%
140 ムーヴ X “SA III” 70 127.4 54.9%
141 RVR 1.8 G 126 230.4 54.7%
142 ピクシスエポック X “SA III” 59 108 54.6%
143 アテンザセダン 25S Lパッケージ 191 354.2 53.9%
144 eKワゴン M 62 115.5 53.7%
145 ワゴンRスティングレー ハイブリッド T 89 165.8 53.7%
146 アコードハイブリッド EX 219 410 53.4%
147 フィットハイブリッド Lホンダセンシング 113 211.8 53.4%
148 レクサスGS 300 バージョンL 361 677.7 53.3%
149 eKスペース G セーフティパッケージ 80 151.4 52.8%
150 デイズ ハイウェイスター Gターボ 80 152 52.6%
151 フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 84 159.8 52.6%
152 ソリオ ハイブリッドMZ 102 195.4 52.2%
153 アクセラスポーツ 15S 112 214.9 52.1%
154 バレーノ XS 80 154.4 51.8%
155 ティアナ XV ナビAV Mパッケージ 181 351.3 51.5%
156 レクサスLS 500 Iパッケージ 504 980 51.4%
157 ジューク 1.5RX Vセレクション 105 204.2 51.4%
158 ピクシスジョイ F Gターボ SAIII 78 151.7 51.4%
159 シフォン Gスマートアシスト 73 142 51.4%
160 アテンザワゴン 25S Lパッケージ 182 354.2 51.4%
161 eKカスタム Gセーフティパッケージ 4WD 83 161.8 51.3%
162 ステラ G スマートアシスト 65 127.4 51.0%
163 ワゴンR ハイブリッドFX 60 117.7 51.0%
164 スカイライン 200GT tタイプSP 239 471.3 50.7%
165 インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 109 216 50.5%
166 デミオ 13S 75 151.8 49.4%
167 イグニス ハイブリッドMZ 81 164.1 49.4%
168 カローラアクシオ 1.5X 80 162.5 49.2%
169 レクサスLS 500h Fスポーツ 656 1334 49.2%
170 シャトル Gホンダセンシング 87 177 49.2%
171 アベンシスワゴン Li 149 303.9 49.0%
172 レクサスGS F ベースグレード 542 1112 48.7%
173 レクサスHS 250h バージョンI 240 494.7 48.5%
174 アクセラセダン 15S Lパッケージ 116 239.7 48.4%
175 ミライース X “SA III” 52 108 48.1%
176 クラウンマジェスタ 333 698 47.7%
177 プレオプラス F 42 89.6 46.9%
178 イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 83 177.8 46.7%
179 オーリス 150X 90 192.8 46.7%
180 デリカD2 ハイブリッドMX 84 182.1 46.1%
181 ノートe-POWER X 92 202.1 45.5%
182 ブーン X SAⅡ 56 123.8 45.2%
183 リーフ G 179 399 44.9%
184 シルフィ Sツーリング 109 245.8 44.3%
185 レクサスRC F ベースグレード 419 982.4 42.7%
186 アルト L 38 89.4 42.5%
187 ノート X 64 152.3 42.0%
188 フーガ 370GT タイプS 237 571.2 41.5%
189 スペイド G 82 197.7 41.5%
190 スイフト XGリミテッド 61 148.8 41.0%
191 キャロル 660 GL 37 91.5 40.4%
192 フーガハイブリッド ベースグレード 238 629.5 37.8%
193 ポルテ X 62 182 34.1%
194 マーチ 12S 38 117 32.5%
195 シーマ ベースグレード 260 809 32.1%
196 ミラージュ M 43 138 31.2%
197 ウイングロード 15Mオーセンティック 58 190 30.5%

下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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