エスクァイアから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、エスクァイアの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、エスクァイア購入の参考にしてみてください。
- 新型エスクァイア2022年1月最新の値引き相場
- 新型エスクァイアの限界値引き交渉術！
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- 新型エスクァイアの納期は？
- エスクァイアのリセールバリューと各グレードの価格は？2021年5月調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- エスクァイアの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年5月調査
- 新型エスクァイアの車体寸法
- エスクァイアの実燃費は？
- エスクァイアの最新モデルチェンジ
- エスクァイアのモデルチェンジ情報と推移
- エスクァイアの競合車は？
- 新型エスクァイアを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新型エスクァイア2022年1月最新の値引き相場
| エスクァイアの値引き難度 | 緩い～普通 |
| 車両からの目標値引き | 37万円 |
| オプション含む限界値引き | 45～55万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き | 35～45万円 |
| 特に値引き交渉をしない | 10～20万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| 販売ディーラー | トヨタ全ディーラー |
| 月販目標台数 | 2300台 |
エスクァイアの値引き交渉では,他メーカーのライバル車との競合で値引き条件を引き出し、最後は同じ経営違いのトヨタディーラー同士の競合で値引きの上乗せを目指します。
次に1年間の値引き推移と実際にエスクァイアを購入した人の実例値引きデータを紹介するよ。
エスクァイアの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？エスクァイアの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：56.0万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：51.7万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているエスクァイアの実例値引きは、エスクァイアハイブリッドを含めて1年間で14件の値引き口コミが集まりました。
14人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は56.0万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は51.7万円となりました。
エスクァイアの値引きが拡大中！？
エスクァイアの値引きポイント
全てのトヨタディーラーでエスクァイアを買えるので、経営違いのトヨタディーラー同士の競合が有効だ。オプションからの値引き込みで50万円を超える値引き実例があるぞ。
※当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告や、毎月ネットやSNSでリサーチしている実例値引き集です
新型エスクァイアの限界値引き交渉術！
エスクァイアの限界値引きを引き出すためには、セレナe-POWERやステップワゴンスパーダを競合でぶつけて、値引き交渉を有利に進めましょう。
又、エスクァイアの取り扱い店舗はトヨタ全ディーラーなので、別経営のトヨタディーラー同士の競合も効果があります。
※別経営のトヨタディーラーの見分け方はこちら
エスクァイアのライバル車と競合させる
エスクァイアと競合させる時に、一番適しているのは「セレナ/e-POWER」が筆頭でしょう。
最近はセレナの値引き幅もかなり上がってきているので、セレナをぶつけると効果が大きいです。
※交渉を有利にするためには、セレナの見積もりを貰い、良い条件を日産から出して貰うとより交渉がしやすくなります。値引き額が載った見積書をもらえなければ、口頭で伝えてもＯＫです。
交渉例
➡︎「エスクァイアも良い条件だし、高級感も文句なしです。ただ、今セレナもかなり好条件で提案して貰っていて、値引きは日産が上なんですよ。安い方からとは言わないので、セレナよりは良い条件で購入したいと思っています。」
このような感じで、実際に見積もりを相手に見せて、値引きの上乗せを狙いましょう。
ここで、セールスさんが値引きの上乗せをしてくれば交渉は成功です！
トヨタ同士の競合
前述のように、エスクァイアはトヨタのすべてのディーラーで購入出来るので、経営違いのトヨタディーラー同士の競合が有効です。
交渉例
仮に、トヨタ店で交渉をして行き詰まった状況だとしたら
(商談先トヨペット店)
➡︎「今エスクァイアを検討しているのですが…」
トヨペット「有難う御座います！現車はご覧になりますか？」
➡︎「いえ！もうすでにトヨタ店で見積もりを貰っていて、あと少し値引きして貰えれば購入したいと思っています。ただ、条件が行き詰まってしまったのでトヨペットさんで頑張って貰えるなら、ここで契約したいと思っていますが、お願い出来ますか？」
こう交渉する事で、少しの値引き上乗せであれば対応してくれる可能性が高いので、試してみる価値は十分にありますよ！
もちろんネッツ店やカローラ店で試してみてもいいでしょう。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずエスクァイアの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| トヨタ 純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 画面大きさ | 10インチ | 10インチ |
| 価格 | 292,680円 | 232,867円 Amazonで見る  |
| 純正との価格差 | -59,813円 | |
| ETC最安 | 17,280円 | 5,673円 Amazonで見る  |
| ETC2.0 | 32,400円 | 13,980円 (Amazon) |
| アルパイン BIG-Xナビ |
社外品ナビを選択すると、トータルで約6万円安く上がる事になります。
新車購入時なら、持ち込み工賃サービスや割引きを条件に入れられれば、さらに値引き効果は高くなるでしょう。
他にもETC類など、純正品より割安な社外品が多く揃っているので、有効に活用してエスクァイアの総支払額をおさえるといいでしょう。
フロアマット
エスクァイアの純正フロアマット
- デラックス 50,760円
- ラグジュアリー 62,640円
社外品エスクァイア用フロアマット
・純正品との差額 3.5万円以上
社外品フロアマットでそろえた場合、純正品の定価に対して3.5万円以上の割安となり、それだけ値引きしてもらったのと同じ効果があります。
3列シートにフロアマットを敷くのは、やってみるとわかりますがけっこう重労働なので、新車購入時にディーラーにお願いすれば、工賃サービスで付けてくれることが多いです。
ドライブレコーダー
エスクァイア純正ドライブレコーダー
- カメラ一体型 21,060円
- カメラ別体型（スマホ連動） 62,100円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 1.5万～5.6万円以上
各種の交通トラブル＆防犯対策として注目を集めているドライブレコーダーは、上記の社外品を選ぶことでエスクァイアの支払総額を切り詰められます。
慣れないとドライブレコーダーの取り付けはハードルが高いので、新車契約時にディーラーと交渉して、持ち込み工賃サービスor値引きを盛り込んでもらえるように頑張りたいところです。
エスクァイアの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
新型エスクァイアの納期は？
エスクァイアの納期：–ヵ月～–ヵ月
現在オーダーストップしています。
エスクァイアのリセールバリューと各グレードの価格は？2021年5月調べ
新車から3年経過したエスクァイアの買取相場とリセールバリューです。3年後、どのグレードがより高く売れるのか？ グレード選びのご参考にどうぞ。（リセールバリューランクは全グレードの平均値です）
ランク S 67.9％
ランク B 53.4％
3年落ち 65.4％ 2020年5月時点
5年落ち 53.6％ 2020年5月時点
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS | 80％以上 |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ |
| B | 50％～54％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態データです
| 新型エスクァイアのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 1.8 ハイブリッド Xi(7人乗り) | 189万円 | 3,198,800 | 59.9% |
| 1.8 ハイブリッド Gi(7人乗り) | 226万円 | 3,379,200 | 68.4% |
| 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ(7人乗り) | 235万円 | 3,438,600 | 69.9% |
| 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ Black-Tailored* | –万円 | 3,460,600 | % |
| 2.0 Xi(8人乗り) | –万円 | 2,713,700 | % |
| 2.0 Xi(7人乗り) | 170万円 | 2,744,500 | 62.8% |
| 2.0 Gi(8人乗り) | –万円 | 2,963,400 | % |
| 2.0 Gi(7人乗り) | 200万円 | 2,994,200 | 68.4% |
| 2.0 Gi プレミアムパッケージ(7人乗り) | 207万円 | 3,053,600 | 69.4% |
| 2.0 Gi プレミアムパッケージ Black-Tailored* | –万円 | 3,119,600 | % |
| 2.0 Xi(8人乗り) 4WD | –万円 | 2,922,700 | % |
| 2.0 Xi(7人乗り) 4WD | –万円 | 2,953,500 | % |
| 2.0 Gi(8人乗り) 4WD | –万円 | 3,172,400 | % |
| 2.0 Gi(7人乗り) 4WD | 225万円 | 3,203,200 | 71.9% |
| 2.0 Gi プレミアムパッケージ(7人乗り) 4WD | 231万円 | 3,262,600 | 72.5% |
| 2.0 Gi プレミアムパッケージ Black-Tailored 4WD* | –万円 | 3,328,600 | % |
*特別仕様車
3年落ち3万キロ走行のエスクァイアリセールバリューの傾向は、ハイブリッドとガソリン車共に上位グレードである「Ｇｉ」や「Giプレミアムパッケージ」など上位グレードの方が高いリセールバリューとなっています。
ハイブリッドとガソリン車を比較すると、ほぼ同等のリセールバリューとなっています。
ガソリン車の４ＷＤと２ＷＤを比較すると、やや4WDの方が高いリセールとなっています。
エスクァイアの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？
流通台数から見るエスクァイアの人気グレードは、「ハイブリッドＧｉ」が最も台数が多く売れ筋グレードとなっています。
次いでガソリン車の「Ｇｉ」が多く、同じくエスクァイアの人気グレードとなっています。
エスクァイアのリセールバリューから見たおすすめのグレードは、ガソリン車の「Ｇｉ」がリセールが上位で高く、流通台数も多いため相場も安定している事から、買取店も金額が出しやすいためおすすめできます。
ハイブリッドなら、ガソリン車と同じく「ハイブリッドＧｉ」がおすすめです。
ただ「Ｇｉプレミアムパッケージ」は初期費用が若干高くなりますが、そこが気にならなければ、同等リセールのプレミアムパッケージでもいいでしょう。
リセールバリューから見たエスクァイアのおすすめカラーは？
オークション相場を見ると、リセールが高くなるのがホワイトパールクリスタルシャインとブラックです。
この2色とボルドーマイカやシルバーを比べると、15～20万円以上高い査定金額が付きます。
スパークリングブラックパールやブラキッシュアゲハガラスフレークは、シルバーほど安くありませんが、それでもホワイトパールやブラックと比較すると、5～10万円ほど安い相場となっているケースがあります。
特にこだわりのカラーが無ければ、リセールも考慮に入れてエスクァイアのカラー選びをしても良いでしょう。
リセールバリューから見たエスクァイアのおすすめオプションは？
- ツインムーンルーフ
ツインムーンルーフは、オプション価格118,800円ですが、5年以内の売却でオプション料金の元が取れるほどのプラス査定が期待できます。
ガソリン車のＧｉ系しか設定がなく、安くはありませんが、付けても損が少ないので、おすすめ出来るオプションですめ。
- 両側電動スライドドア
両側電動スライドドアは、「Ｇｉ」系には標準装備ですが、それ以外のグレードはメーカーオプション扱いです。
中古車市場では、両側電動スライドドアのミニバン需要が非常に高いため付加価値が高く、リセールに跳ね返ります。オプション代金61,560円ですが、リセールで元以上が取れるおすすめオプションです。
- スマートキー
スマートキーも需要が高い装備なので、リセールが高くなります。ガソリン車のエスクァイアＸｉには付いていないので、出来ればメーカーオプションで付けておきたいですね。
- メーカーオプションナビ
メーカーオプションのナビは高価ですが、3年以内の売却では元は取れないまでも、かなりのプラス査定が期待できます。
早めに手放す前提なら付けても良さそうですが、長く乗るならお好みでディーラーオプションナビや社外ナビを付けても良いでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
エスクァイアの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年5月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
エスクァイア ガソリン車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
2.0Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード(ZRR80G 311.9万円 0～2万㎞ |
251～291万円 276万円 80.4% |
| 2019年 2年落ち |
2.0Gi(ZRR80G 290.9万円 0.5万～4万㎞ |
205～247万円 225万円 90.0% |
| 2018年 3年落ち |
2.0Gi(ZRR80G 292.2万円 1万～5万㎞ |
203～271万円 223万円 69.4% |
| 2017年 4年落ち |
2.0Gi(ZRR80G 292.2万円 2万～6万㎞ |
198～231万円 217万円 74.2% |
| 2016年 5年落ち |
2.0Gi(ZRR80G 287.4万円 3万～7万㎞ |
153～202万円 168万円 53.2% |
| 2015年 6年落ち |
2.0Gi(ZRR80G 282.3万円 4万～8万㎞ |
132～165万円 145万円 46.7% |
| 2014年 7年落ち |
2.0Gi(ZRR80G 282.3万円 5万～9万㎞ |
89～103万円 97万円 31.5% |
エスクァイアハイブリッドのリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
1.8Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード(ZWR80G 346万円 0～2万㎞ |
276～331万円 303万円 79.7% |
| 2019年 2年落ち |
1.8Gi(ZWR80G 331.7万円 0.5万～4万㎞ |
242～247万円 225万円 72.9% |
| 2018年 3年落ち |
1.8Gi(ZWR80G 330万円 1万～5万㎞ |
222～275万円 244万円 69.4% |
| 2017年 4年落ち |
1.8Gi(ZWR80G 330万円 2万～6万㎞ |
213～255万円 234万円 64.5% |
| 2016年 5年落ち |
1.8Gi(ZWR80G 325.5万円 3万～7万㎞ |
163～215万円 179万円 50.0% |
| 2015年 6年落ち |
1.8Gi(ZWR80G 320.4万円 4万～8万㎞ |
151～191万円 166万円 47.1% |
| 2014年 7年落ち |
1.8Gi(ZWR80G 320.4万円 5万～9万㎞ |
144～160万円 158万円 44.9% |
新型エスクァイアの車体寸法
トヨタ エスクァイアの車体寸法は以下の通りです。
全長4,695ｍｍ
全幅1,695ｍｍ
全高1,825-1,865ｍｍ
車両重量1570-1620㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
エスクァイアの実燃費は？
エスクァイアの実燃費
カタログ燃費：13.6km/L
渋滞・街中の実燃費 7-9㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 12-14㎞/L
高速道路の実燃費 13-15㎞/L
エスクァイアの平均実燃費 11-12㎞/L
エスクァイア ハイブリッドの実燃費
カタログ燃費：19.8km/L
渋滞・街中の実燃費 12-14㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 17-19㎞/L
高速道路の実燃費 18-20㎞/L
エスクァイア ハイブリッドの平均実燃費 16-17㎞/L
【実燃費悪い： 冬 ＜ 夏 ＜ 秋 ＜ 春 ：良い】
エスクァイアの最新モデルチェンジ
・2019年1月7日 エスクァイアを一部改良、特別仕様車「Gi“Premium Package・Black-Tailored”」を発売
今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージToyota Safety Senseにおいて、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティを採用しました。
また、駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を新たに設定しました。
特別仕様車 Gi“Premium Package・Black-Tailored”の特別装備
- ボンネットフードモール、バックドアガーニッシュにスモークメッキを採用
- センタークラスターパネルやフロントドアスイッチベースに、ブラックレーザーライン加飾を採用
- シート表皮にブラック色のブランノーブ®を採用
エスクァイアのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
2021年12月 フルモデルチェンジ ノアに統一
モデルチェンジ推移
2019年1月7日一部改良、特別仕様車「Gi“Premium Package・Black-Tailored”」
2017年7月3日マイナーチェンジ
2016年1月6日一部改良、特別仕様車
2014年10月29日エスクワイアを発売
エスクァイアの値引きポイント
エスクァイアは数年おきに一部改良やマイナーチェンジ・フルモデルチェンジが入るんだ。このようにモデルが切り替わる時は、旧モデルの値引きがグンと増えるぞ。モデルに拘らなければ、限界値引きで購入する事も出来るから、予算重視ならチャンスだ！
エスクァイアの競合車は？
日産 セレナ
日産のセレナは新しい技術を次々に搭載をしてきています。
高速道路でもサポートをしてくれるプロパイロット機能や駐車をワンプッシュでサポートしてくれるインテリジェントパーキングアシストなど、新しくなる度に進化しています。
最近は上級志向な要素も取り入れてきているので、エスクァイアのライバル車として競合させる事で値引きを引き出せそうです。
ホンダ ステップワゴン
5ナンバーミニバンのスタンダードと言っても良い歴史のある、ホンダのステップワゴン。
8つの先進機能（ホンダセンシング）も搭載されていて、安心且つ快適な運転を実現してくれます。
加速するミニバン競争に遅れる事なく人気も安定しており、エスクァイアのライバル車とも言えますね！
デリカ D5
アウトドアなミニバンと言えば、三菱のデリカD5でしょう。
車高も高く、走破性もずば抜けているのでキャンプやアウトドア派のユーザーから愛されています。
最近では、値引き額も上がってきているので値引き対決をする上ではエスクァイアとの競合も有効になります。
トヨタ ノア/ヴォクシー
新型エスクァイアを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
トヨタ エスクァイアを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | エスクァイア ハイブリッド Giプレミアムパッケージ ブラックテーラード | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 3,397,680円 | |
| 車両本体値引き | ▲260,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 32,400円 | |
| ディーラーオプション価格 | 796,980円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲159,000円 | |
| 諸費用 | 121,507円 | |
| 支払総額 | 3,929,567円 | |
| 頭金 | 0円 | |
| ローン元金 | 3,929,567円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 4.90％ | 4.90％ |
| 初回 | 78,737円×1回 | 61,075円×1回 |
| 2回目以降 | 76,500円×34回 | 56,200円×58回 |
| 最終回（残価） | 1,664,863円×1回 （48.9％） |
1,257,142円×1回 （37.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 4,344,600円 | 4,577,817円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。 上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
エスクァイアの値引きポイント
残価設定ローンは、数年後にまた新車へ乗り換えてくれる期待が持てるので、ディーラーでは欲しいローン契約だ。そのため値引き枠も通常より多く出来る事から、残クレでエスクァイアを購入するなら限界値引きを目指そう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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