2021年4月23日に発売が予定されている新型ヴェゼル。
先行情報サイトでは価格が公表されていなかったが、このたび価格が判明した。
車両価格やオプション価格など入手できた情報を公開するので、参考にしてもらえれば幸いだ。
新型ヴェゼルの車両価格は227.9万円から！
新型ヴェゼルの車両本体価格は、以下のとおり。
- 1.5 G 2,279,200円
- 1.5 e:HEV X 2,658,700円
- 1.5 e:HEV Z 2,898,500円
- 1.5 e:HEV プレイ 3,298,900円
- 1.5 G 4WD 2,499,200円
- 1.5 e:HEV X 4WD 2,878,700円
- 1.5 e:HEV Z 4WD 3,118,500円
新型ヴェゼルの価格 2,279,200円～3,298,900円
旧型ヴェゼルの価格 2,113,426円～2,956,800円 (モデューロXは3,467,200円～3,617,900円)
新型ヴェゼルは旧型ヴェゼルより165,774円～342,100円高い (※モデューロXを除く)
新型ヴェゼルは最低グレードのGが唯一のガソリン車で、e:HEV X / e:HEV Z / e:HEV プレイはハイブリッド車となる。
最高グレードのe:HEV プレイはスタイリッシュな内外装にこだわったグレードで、4WD車の設定がない。
旧型ヴェゼルと比較すると最低グレード同士で165,774円、最高グレード同士で342,100円新型ヴェゼルの方が高い。
なお、旧型ヴェゼルに設定のあったスポーティグレード「モデューロX」は新型には設定がないので、比較の対象から除外している。
ヴェゼルは大衆車クラスのSUVなので、約16～34万円もの価格アップはかなり大きい。
車としての完成度が上がり、装備の充実化も図られているとは言え、購入のハードルが高くなってしまった点は残念だ。
新型ヴェゼルの価格はライバルに対しては妥当
旧型から価格がアップした新型ヴェゼルだが、ライバル車に対しても高額になってしまったのだろうか？
ここでライバルのC-HR、ヤリスクロス、キックス、CX-3と価格を比較してみよう。
C-HR (toyota.jp/c-hr)
ヤリスクロス (toyota.jp/yariscross)
キックス (nissan.co.jp/kicks)
CX-3 (mazada.co.jp/cx-3)
- 新型ヴェゼル 2,279,200円～3,298,900円
- C-HR 2,382,000円～3,145,000円
- ヤリスクロス 1,798,000円～2,815,000円
- キックス 2,759,900円～3,114,100円
- CX-3 1,892,000円～3,162,800円
新型ヴェゼルと最も価格帯が近いのは、C-HRだ。
ヤリスクロスは新型ヴェゼルと同じ1.5L級エンジンを搭載しているが、価格レンジは新型ヴェゼルの方が50万円ほども高い。
旧型ヴェゼルはC-HRだけでなくヤリスクロスとも競合関係にあったが、新型ヴェゼルの主要な競合相手はC-HRに一本化されたと言えるだろう。
キックスは最低グレードの価格が新型ヴェゼルよりかなり高いが、これはキックスにはガソリン車の設定がないためだ。
新型ヴェゼルのe:HEV (2,658,700円～) とキックスの比較なら、決して新型ヴェゼルが割高というわけではない。
CX-3は新型ヴェゼルより低めの価格設定になっているが、極端な価格差はないので、十分競合の対象となるだろう。
新型ヴェゼルは旧型より価格帯が上がり、こと最高グレードの価格はライバル車より高くなった。
だが、平均価格はライバル車と比較しても特に割高というほどでもなく、妥当な範囲と言えるだろう。
新型ヴェゼルのオプション価格を紹介
新型ヴェゼルに設定されているメーカーオプション、ディーラーオプションのうち、一部の価格が判明した。
以下で紹介しよう。
新型ヴェゼルの有料ボディカラーの価格は？
新型ヴェゼルの有料ボディカラーの価格は以下のとおり。
モノトーン (G / e:HEV X / e:HEV Zに設定)
- プラチナホワイト・パール 38,500円
- メテオロイドグレー・メタリック 38,500円
- サンドカーキ・パール 38,500円
- プレミアムサンライトホワイト・パール 60,500円
- プレミアムクリスタルレッド・メタリック 60,500円
※クリスタルブラック・パール 無料
ツートーン (e:HEV プレイに設定)
- メテオロイドグレー・メタリック&ブラック 27,500円
- ミッドナイトブルービーム・メタリック&シルバー 27,500円
- サンドカーキ・パール&ブラック 27,500円
- プレミアムサンライトホワイト・パール&ブラック 49,500円
※クリスタルブラック・パール&シルバー 無料
一般的な傾向と異なり、新型ヴェゼルではモノトーンの有料色よりツートーンの有料色の方が安価なのが特徴だ。
モノトーンもツートーンも、クリスタルブラック・パール系が唯一の無料色となる。
黒が苦手な人にとっては、有料色を選ばざるを得ないのは辛いところだろう。
新型ヴェゼルのオプションの価格は？
新型ヴェゼルに設定されているオプションで、価格の判明した物を紹介しよう。
まずはメーカーオプションから。
- 9インチホンダコネクトディスプレー＋ETC2.0車載器 220,000円 ( e:HEV プレイは標準装備)
- マルチビューカメラ 127,600円
続いてディーラーオプション。
- フロアマット スタンダード 30,580円
- ドアバイザー 25,740円
- カーナビ 102,740円～203,940円
- ドラレコパッケージ (前後) 90,970円
メーカーオプションの9インチホンダコネクトディスプレーはナビ機能を持っているので、これを選んだ場合はディーラーオプションのナビは不要だ。
新型ヴェゼルは決して視界の悪い車ではないが、駐車に苦手意識があるならマルチビューカメラは付けておいた方がいいだろう。
ドラレコパッケージは結構高額なので、コストパフォーマンスを重視するなら社外品がおススメだ。
