エスクァイアの無料ネット査定
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エスクァイアの買取
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エスクァイアの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
エスクァイア ネット車査定の事例/東京都 TKさん
ネット車査定の実施日 | 2022年6月14日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | TKさん・東京都 |
車名・グレード名 | エスクァイア Gi |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行18,000㎞・ブラック・AT、後席モニター |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 252万~272万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エスクァイア ネット車査定の事例/埼玉県 51ライダーさん
ネット車査定の実施日 | 2021年11月5日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | 51ライダーさん・埼玉県 |
車名・グレード名 | エスクァイア ハイブリッド Giブラックテーラード |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行43,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、メーカーナビ、TRDエアロ、後席モニター |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 218万~238万円 |
実際に売れた売却金額 | 248万円 |
ネット車査定利用者のコメント | エスクァイアハイブリッド 購入金額 360万円 (5年後残価設定155万円) 5年後売却額248万円でした。大満足です。ネット査定、大変参考になりました。ありがとうございました。 |
エスクァイア ネット車査定の事例/神奈川県 あっちゃんさん
ネット車査定の実施日 | 2020年7月30日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | あっちゃんさん・神奈川県 |
車名・グレード名 | エスクァイア Gi ブラックテーラード |
車両データ | 平成28年(2016年)式・走行20,000㎞・ブラック・AT、モデリスタエアロ |
他店の査定額 | 170万円(ディーラー) 220万円(買取店) |
ネット車査定の相場 | 210万~224万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | <無料ネット車査定を利用した感想>
<夢カーチャンネルの感想>
以上です。 今後ともよろしくお願いします。 |
エスクァイア ネット車査定の事例/大阪府 kentyokuさん
ネット車査定の実施日 | 2020年7月16日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | kentyokuさん・大阪府 |
車名・グレード名 | エスクァイア Giプレミアムパッケージ ブラックテーラード |
車両データ | 平成31年(2019年)式・走行15,000㎞・ブラキッシュアゲハガラスフレーク・AT、モデリスタエアロ |
他店の査定額 | 220万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 249万~266万円 |
実際に売れた売却金額 | 273.6万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ご返事頂戴してから売却決心がつくまで時間がかかりましたが、昨日(12月)にようやく売却手続きが完了しました。
結果、 検査〜売却まで時間・手間がかかりますが、ここに決めた理由が、高かったのもありますが、車両引き取りまで1ヶ月程度時間の猶予をもらえるところです。 引き渡し時の金額も考慮されて取引されると思いますが、その点はありがたいと思います。またセリなどを見れるのも楽しかったです。 以下、ご参考までに↓ ・中古車屋(購入前提の買取) ・一括買取(MOTO) ・中古車屋(購入前提の買取) いつもYoutubeなどで拝見させていただいております。 リサーチなどかなり大変な作業だと思いますが、楽しみにしております。 今回はありがとうございました! |
エスクァイア ネット車査定の事例/ 広島県 Administratorsさん
ネット車査定の実施日 | 2020年5月6日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | Administratorsさん・ 広島県 |
車名・グレード名 | エスクァイア ハイブリッドGi |
車両データ | 平成27年(2015年)式・走行105,000㎞・ボルドーマイカメタリック、モデリスタエアロ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 110万~121万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
エスクァイア ネット車査定の事例/ 広島県 ゆーやさん
ネット車査定の実施日 | 2020年3月13日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | ゆーやさん・ 広島県 |
車名・グレード名 | エスクァイア Gi |
車両データ | 平成27年(2015年)式・走行68,000㎞・スパークリングブラックパールクリスタルシャイン |
他店の査定額 | 135万円(買取店) |
ネット車査定の相場 | 145万~156万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ありがとうございました!とても参考になりました。
ディーラーから提示された金額より高くなるとは思っていましたが、最低ラインで10万違うとは思っていなかったです。 今月中に買い替えをするつもりなので、積極的に買取店に査定に出すようにしてみます。 |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
エスクァイアで査定が高くなる組み合わせは?
エスクァイアで高い査定が出るグレードはコレ!
Xi
ハイブリッドXi
エスクァイアで高額査定が期待できるグレードは、「Gi」「Xi」「ハイブリッドXi」です。
全体的には、ハイブリッド車よりもガソリン車の方がリセールが高い傾向です。
Giは、定速走行のクルーズコントロール・正常な空気環境を保つナノイー・デュアルパワースライドドア・温熱シートなどを標準装備しています。
「高級感のあるミニバン」として人気があるエスクァイアの中でも、Giは最も上質な装備を兼ね備えているため、ユーザーのニーズと合致していることもあるのでしょう。
Giには高めの査定金額が付く傾向にあります。
Xiはパワースライドドアが助手席のみとなり、温熱シートやクルーズコントロールの装備は付いていません。
そのため、Giと比べると標準装備は落ちますが、リセールバリューはGiに続いて高値で推移しています。
エスクァイアのハイブリッドの中で高水準の査定相場があるのはハイブリッドXiとなっています。
ハイブリッドXiは、ガソリン車のXiには標準装備されていない温熱シートやスマートエントリーなども装備されており、新車価格よりも割安で購入できる中古車市場で人気のグレードです。
上質感を求めてエスクァイアを購入するユーザーが多いため、モーター駆動により、低騒音で立ち上がりの静かなハイブリッドにも高値の査定金額が付いています。
エスクァイアで高い査定が出る人気色はコレ!
ブラック
エスクァイアで高い買取査定が出る色は、上記の2色となっています。
定番の人気色である、ホワイトパールやブラックと他色とでは、20万円前後、査定額に差が出る傾向です。
長年日本人に好まれるこの2色は、エスクァイアの中古車市場でも安定して高額査定が付きます。
「ホワイトパールクリスタルシャイン」は、新車購入時にメーカーオプションで32,400円かかりますが、売却時にはオプション代金以上にプラス査定が付く傾向です。
エスクァイアで高い査定が出る人気のオプションはコレ!
スマートエントリーシステム
両側パワースライドドア
ツインムーンルーフは、後付けできない装備なため、中古車市場では人気のオプションとなっています。
開放感があり、車内も明るくなって良いですよね。
スマートキーが標準装備ではないXiに、スマートエントリーシステムが付いていると、売却時にプラス査定が見込めます。
例え両手がふさがっている時でも、ポケットやバッグからキーを取り出さなくても良いので、便利ですよね。
パワースライドドアもミニバンには欠かせない装備となっています。
助手席のみパワースライドドアのXiは、新車購入時に6万円ほどで両側に変えることが可能です。
ワンタッチで簡単に開閉でき、小さい子供も自分で開閉できるため、付いていれば便利なシステムです。
両側パワースライドドアは、子どものいる家庭からの需要が高いため、こちらも売却時にプラス査定が期待できるオプションとなっています。
エスクァイアの査定が安くなってしまう要因は?
色による査定の減額
アバンギャルドブロンズメタリック
ホワイトパール・ブラックという人気の2色に比べると、それ以外のカラーでは30万円前後査定額が安くなってしまいます。
シルバーやブロンズメタリックもシニアの方からは人気が高く飽きない色ではありますが、エスクァイアの需要層は比較的若いファミリーにあることから、リセールになると減額対象になってしまいます。
エスクァイアでも、色によるリセールバリューへの影響は大きいと言えるでしょう。
修復歴による査定の減額
どの車でも同じことが言えますが、修復歴があると、査定相場は大きく下がってしまいます。
価値がまだまだ残っている新車から3年落ち以内のエスクァイアでは、修復歴があることのリセールバリューへ影響は特に大きく、査定額も30万~50万円下がる傾向です。
年式が新しい車で査定金額も高値なほど、修復歴ありによる減額も大きいです。
年式も古くなるにつれて下がっていく査定金額に比例して、修復歴ありによる査定への影響も小さくなっていきます。
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
エスクァイアは、フルモデルチェンジやマイナーチェンジの前後で査定相場に開きが出る予想となっています。
同じタイプであるノアXの場合、マイナーチェンジ時に約20万円・フルモデルチェンジ時は約70万円も査定相場が下落していました。
モデルチェンジのタイミングでエスクァイアの買い替えを検討している場合は、査定相場に影響が出る前のタイミングでエスクァイアを売ることをオススメします。
通常、モデルチェンジの3ヶ月ほど前より査定相場は下がる傾向があり、メーカーから発表がある3か月前には売却した方が良いでしょう。
輸出によるエスクァイアの査定相場の底値は?
エスクァイアは2014年に発売された車のため、モデルが新しく、現状では輸出相場に該当しているか不明です。
しかし、日本車の中でも特にトヨタ車は海外から人気が高いことで知られています。
今後、年数が経つにつれ、修復歴ありや過走行で国内相場から外れたエスクァイアが輸出されていくこともあるかもしれません。
エスクァイアの査定相場とリセールバリューは?エスクァイアの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したエスクァイアの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
初代エスクァイアの査定相場(2023年10月査定)
2014年10月~2021年12月生産モデル
エスクァイア 2.0 Gi/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格293.9万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2021年 | 2万キロ前後 | 227万円 | 77.2% |
2020年 | 3万キロ前後 | 214万円 | 72.8% |
2019年 | 4万キロ前後 | 212万円 | 72.1% |
2018年 | 5万キロ前後 | 181万円 | 61.5% |
2017年 | 6万キロ前後 | 149万円 | 50.6% |
2016年 | 7万キロ前後 | 119万円 | 40.4% |
2015年 | 8万キロ前後 | 111万円 | 37.7% |
2014年 | 9万キロ前後 | 81万円 | 27.5% |
初代エスクァイアハイブリッドの査定相場(2023年10月査定)
2014年10月~2021年12月生産モデル
エスクァイアハイブリッド Gi/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格331.7万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2021年 | 2万キロ前後 | 245万円 | 73.8% |
2020年 | 3万キロ前後 | 240万円 | 72.3% |
2019年 | 4万キロ前後 | 233万円 | 70.2% |
2018年 | 5万キロ前後 | 211万円 | 63.6% |
2017年 | 6万キロ前後 | 172万円 | 51.8% |
2016年 | 7万キロ前後 | 145万円 | 43.7% |
2015年 | 8万キロ前後 | 124万円 | 37.3% |
2014年 | 9万キロ前後 | 99万円 | 29.8% |
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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