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トップS2000サーキット・パーツ交換2008年1月〜4月のS2000サーキット走行・パーツ交換記録>2月26日


■ 筑波サーキット走行(TC1000) 2008年2月26日

 

4月に筑波サーキットコース1000で走行会があるので、その前哨戦?のため走ってきました。

初走行なのでオプションのプロ同乗に申し込みました。自分が助手席に座り、プロの運転を直に体験できるものです。

まずは初走行の1本目。手探り状態でタイムは51秒209。まあこんなもんでしょう(笑)

2本目は少し慣れて47秒369。そして3本目はプロに同乗してもらいます。縁石を使ったライン取りなどを教えてもらい、プロのタイムは2名乗車で45秒707。自分より1秒半速いです。

そしてプロに同乗してもらった後の4本目。プロのタイムに少しでも近づければ・・・。タイムは46秒471。1秒近く縮まりましたが、この日一緒に行って走ったインテRさんは45秒台、FDさんは42秒台でした。自分はまだまだだなあと思いましたが、サーキット走行2回目なのでこんなもんでしょう。車を壊さないのが一番ですからね。

筑波サーキット(TC1000)は本庄サーキットよりもエスケープゾーンが広く、安全なサーキットだと思います。ただ1〜2コーナーは中高速コーナーなので、少々怖い所もありますが・・・次回はもっとタイムを縮めたいですね。


 

・走行時の主な仕様

・外装

無限フロントウイング
ASMリヤエアロバンパー
ホンダアクセス リアスポイラー

 

・タイヤ&ホイール

ポテンザRE050 215/45-17×2(純正)
ポテンザRE050 245/40-17×2(純正)

ホンダ純正アルミホイール F17×7J +55×2本 R17×8J+65×2本

 

・補強

ASMフロア補強バー
ASMフロントロアアームバー
ASMリヤロアアームバー
ASMフロントタワーバーGT

 

・給排気

ASMSスペシャルマフラー(70パイ)
ASMビックスロットル04
戸田レーシング エキマニ

 

・駆動系

ノーマル

 

・足回り

ノーマル

 

・冷却

ノーマル

 

・ブレーキ

ノーマル

 

・内装

レカロSP-JC ASMリミテッド×2
ASMシフトブーツ

 

・安全装備

ASMリヤ牽引フック

 

・メーター

ノーマル

 

・その他

青ホンダエンブレム
早野ぴっかり工房ガラスコーティング

 

 

 

 

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