S2000サーキット走行・パーツ交換記録

Dreams!夢あるカーライフ-新車値引き&車の買い方                    車値引きと維持費節約

トップS2000サーキット・パーツ交換>2008年1月〜4月のS2000サーキット走行・パーツ交換記録


-- S2000サーキット・
パーツ記録 --
2009年9月〜12月
2009年5月〜8月
2009年1月〜4月
2008年9月〜12月
2008年5月〜8月
2008年1月〜4月
2007年9月〜12月
■ 2008年1月〜4月のS2000サーキット走行・パーツ交換記録


年月日
サーキット名(走行回数)
ベストタイム
パーツ交換
メンテナンス
コメント
2008/4/30 筑波サーキット TC1000走行(4st) 1本目 44秒175 ☆
2本目 44秒320
3本目 44秒712
4本目 44秒790
5本目 44秒474
    この日も43秒台を目標に走行。1本目で自己ベストが出るも後が続かず・・
2008/4/24       デフオイルミッションオイル交換  
2008/04/16 筑波サーキット TC1000走行(3st) 1本目 44秒823
2本目 44秒818
3本目 45秒015
4本目 44秒655
5本目 44秒533 ☆
    この日は前回のベストを更新する事と、43秒台を目標に走りましたが、ベストは若干更新したものの、43秒台入りはならず・・
2008/4/14     ブレーキパッド前後交換
純正→エンドレス ブレーキパッドCC−X
  リアパッドが減っていたのでついでに前後とも交換。フロントパッドは熱でボロボロでした。。初めに替えなくてはいけないパーツですね。
2008/4/11      

エンジンオイル交換(ホンダ純正ゴールド

ブレーキオイル交換(純正→無限ブレーキオイル

エンジンオイルの交換とブレーキタッチがフワフワと奥まで入るようになってきたので無限のブレーキフルードに交換です。
年月日
サーキット名(走行回数)
ベストタイム
パーツ交換
メンテナンス
コメント
2008/4/9 筑波サーキット コース1000(2st) 44秒575☆     タイヤを純正からRE11に履き替えての最初のサーキット走行です。純正タイヤよりも明らかにグリップが増してタイムもアップしました。
2008/4/6    

P-LAPV(P-LAPの他にもサーキットカウンターなどがあります)

BSエアゲージ

エアポンプ

収納ボックス

  サーキットでラップタイムが計れるP-LAPと、タイヤのエア調整のためエアゲージ、エアポンプを購入しました。あとサーキットに行く時に工具やパーツを入れる収納ボックスも購入。
2008/4/4      

タイヤ交換
純正050→ブリジストンポテンザRE11

エンジンオイル交換(ホンダ純正ゴールド

純正タイヤも3年が経過し、サーキット走行も増えてきたので、ブリジストンから出たばかりのハイグリップタイヤRE11に履き替えました。
2008/3/24 本庄サーキット走行(2st) 1本目 57秒045
2本目 51秒925
3本目 49秒821
4本目 49秒747☆
    2回目の本庄サーキット走行です。1本目はハーフウェットからスタートでしたが、後半はドライで走れました。
2008/2/26 筑波サーキット コース1000(1st)

1本目 51秒209
2本目 47秒369
3本目 45秒707(プロ同乗)
4本目 46秒471☆

 

走行前にエンジンオイル交換(ホンダ純正ゴールド

ミッションオイルデフオイル交換

初の筑波サーキットコース1000を走行しました。ベストモータリングや雑誌等でお馴染みの筑波ですが、雑誌等で紹介されるのは主にコース2000です。

 

 

 

  >> ページの一番上へ


トップページへ

 

Dreams!夢あるカーライフの掲載内容の無断転用は固く禁じます。
Copyright ©2004-2016 Dreams!夢あるカーライフ All Rights Reserved