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ピクシスジョイの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

トヨタ ピクシスジョイ

ピクシスジョイから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、ピクシスジョイの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ピクシスジョイ購入の参考にしてみてください。

ピクシスジョイ2024年1月最新の値引き相場と合格ライン

ピクシスジョイの値引き難度 普通
車両からの目標値引き 17万円
オプション含む限界値引き 15~20万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) 10~15万円
特に値引き交渉をしない 0~10万円
※ディーラーオプション値引き相場 20~30%
ピクシスジョイのリセール ランクS
販売ディーラー トヨタ全ディーラー
月販目標台数 –台

ピクシスジョイの1年間の値引き推移

ピクシスジョイの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

ピクシスジョイはダイハツキャストのOEMモデルです。

中身はキャストと同じなので、ピクシスジョイの値引きを引き出すには、キャストとの競合が有効でしょう。

さらにスズキにハスラー、ダイハツタフトなどをぶつけると効果的です。

当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。

ピクシスジョイの新車見積もり書と乗り出し価格を公開!

コウさん
コウさん

諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてピクシスジョイの支払い総額の参考にしてくれ!

ピクシスジョイ F X SA3の新車見積もり

諸費用は総額108,568円となりました。

ピクシスジョイ F X SA3の見積もりに入れたオプション

メーカーオプションは有料色とステアリングスイッチを選択。

ナビやフロアマット、前後ドラレコ等のディーラーオプションを加えて、オプション総額282,810円となりました。

ピクシスジョイ F X SA3の総額(乗り出し価格)は?

ピクシスジョイ F X SA3の支払総額(新車乗り出し価格)は、1,705,878円となりました。

オプションのドラレコを外して(総額69,300円)値引き交渉で16万円の値引きが入れば、総額147万円でピクシスジョイ F X SA3に乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずピクシスジョイの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

トヨタ 純正ナビ ケンウッド 社外ナビ
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 109,780円 72,710円
Amazonで見る
純正との価格差 -37,070円
ETC最安 10,800円 5,527円
Amazonで見る
パナソニック カーナビ

社外品ナビなら、純正品で揃えた場合に対して約3.7万円の割安となっており、値引き交渉なしで支払総額を削れるのは大きいです。

他にも、ETC類など純正品より割安で手に入る社外品があるので、有効に活用してピクシスジョイのトータルコストを下げましょう。

フロアマット

ピクシスジョイの純正フロアマット

  • ベーシック 14,850円
  • デラックス 25,300円

社外品ピクシスジョイ専用フロアマット


・純正品との差額 1万円以上

社外品ナビなら、純正品の定価に対して1万円以上の割安となるため、同額を値引きして貰ったのと同じ効果があります。

自分で取り付けてしまえば、工賃もかかりません。

ドライブレコーダー

ピクシスジョイ純正ドライブレコーダー

  • 21,450円~63,250円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 1万~5万円以上

社外品のドライブレコーダーなら、純正品と比べて約1万~5万円割安となるので、同額の値引き効果が期待出来ます。

ネット通販で買ったドラレコは、新車契約時にディーラーへ持ち込み取り付けをお願いして、さらに工賃の割引やサービスを値引き交渉出来ればいいでしょう。

コウさん
コウさん

ピクシスジョイの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

ピクシスジョイの納期は?

ピクシスジョイの納期:2ヵ月~3ヵ月

ピクシスジョイの納期は、現在2ヵ月~3ヵ月前後の納車期間となっています。

ピクシスジョイのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年11月17日調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

ピクシスジョイの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。

※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)

ピクシスジョイ 3年落ちリセールバリューランク
 ランク S 66.6
ピクシスジョイ 5年落ちリセールバリューランク
 ランク A 55.0%
※ピクシスジョイのリセール履歴 3年落ちリセール 5年落ちリセール
2022年4月調査時 58.9% 48.7%

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+ 90%以上
SSS 80%~89%
SS 70%~79%
S 60%~69%
A 55%~59%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B 50%~54%
C 40%~49%
D 30%~39%
E 29%以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

ピクシスジョイのグレード名 3年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
660 F X “SA III” 101万円 1,314,500 78.2%
660 F G “SA III” 94万円 1,441,000 66.4%
660 F G “SA III” プライムコレクション –万円 1,507,000 %
660 F G ターボ “SA III” –万円 1,545,500 %
660 F G ターボ “SA III” プライムコレクション –万円 1,611,500 %
660 F X “SA III” 4WD –万円 1,441,000 %
660 F G “SA III” 4WD –万円 1,567,500 %
660 F G “SA III” プライムコレクション 4WD –万円 1,633,500 %
660 F G ターボ “SA III” 4WD –万円 1,672,000 %
660 F G ターボ “SA III” プライムコレクション 4WD –万円 1738,000 %

ピクシスジョイの3年落ちリセールバリューの傾向は、Xがリセールトップとなっています。ターボはデータがありませんでした。

リセールバリューから見たピクシスジョイのおすすめグレードは、リセールトップのF X SAⅢです。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ピクシスジョイの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式 グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
F X SAⅢ(LA250A
131.4万円
0~2万㎞
86~122万円
94万円
65.4%
2019年
2年落ち
C X SAⅢ(LA250A
129万円
0.5万~4万㎞
75~90万円
82万円
58.1%
2018年
3年落ち
C X SAⅢ(LA250A
129万円
1万~5万㎞
73~89万円
80万円
56.5%
2017年
4年落ち
C X SAⅡ(LA250A
128.5万円
2万~6万㎞
63~81万円
69万円
49.0%
2016年
5年落ち
C G SAⅡ(LA250A
141.4万円
3万~7万㎞
68~81万円
74万円
48.0%

ピクシスジョイの車体寸法

ピクシスジョイの車体寸法は以下の通りです。

全長3395mm
全幅1475mm
全高1600-1630mm

駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

ピクシスジョイの最新モデルチェンジ

2017年10月5日 ピクシスジョイを一部改良

トヨタピクシスジョイ

今回の一部改良では、内外装一部変更とともに安全機能も強化しています。

・「C」のフロントグリルを横バーデザインに変更。「F」のフロントグリルのメッシュパターンを変更。

・ブラック調のインテリアやレザー調のシート・ドアトリム表皮、シートヒーター、SRSサイドエアバッグなどを装備したプライムコレクションを新設定。

・歩行者対応緊急ブレーキ機能、オートハイビームなどの先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載。

ピクシス ジョイのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2022年8月 一部改良

モデルチェンジ推移

2017年10月5日一部改良
2016年8月31日ピクシスジョイを発売

ピクシスジョイの競合車は?

ピクシスジョイを残価設定ローンで購入すると?

ピクシスジョイを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名 ピクシスジョイ FG SAⅢ
車両本体価格 1,414,800円
車両本体値引き ▲50,000円
メーカーオプション価格 21,600円
ディーラーオプション価格 171,153円
ディーラーオプション値引き ▲34,000円
諸費用 120,577円
支払総額 1,644,130円
頭金 41,950円
ローン元金 1,602,180円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 3.90% 3.90%
初回 32,534円×1回 25,105円×1回
2回目以降 32,500円×34回 22,900円×58回
最終回(残価) 594,216円×1回
34.3%)
452,736円×1回
(25.0%)
金利を含む支払総額 1,731,750円 1,806,041円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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