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ソリオの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

スズキソリオから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いソリオのグレード、ソリオは立体駐車場に入るのか?ソリオの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローンで月々いくらでソリオが買えるのか?など、ソリオ購入の参考にしてみてください。

 

ソリオ取り扱いディーラー

スズキ店 アリーナ店

ソリオ月販目標台数:3500台

 

新型ソリオ今月の値引き相場

22万円(車両からの値引き)

オプション値引き相場20~30%引き

30~40万円(オプションからの値引きを含む限界値引き)

コンパクトカーのスライドドアとして商品力の高いソリオです。ポルテやラクティス、bB、キューブ、フィット、フリードスパイクなどが競合するでしょう。これらの車種とどれにするか迷っている状況で商談を進め、交渉終盤では、サブディーラーも含めた経営の異なるスズキディーラーの同士競合が有効です。

 

新型ソリオの値引き達成難易度は?

ソリオ値引き難度:普通

 

ソリオの安全装備・システムは?

 

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
誤発進制御 前進
誤発進制御 後退
クルーズコントロール 全車速追従型

 

新型ソリオの納期は?

ソリオの納期:2ヵ月~3ヵ月

ソリオの納期は、グレードによって長めの納期となっています。

●価格帯

145万4760~212万2200円

●主要諸元

全長×全幅×全高(mm)

3710×1625×1745

最小回転半径(m)

4.8

室内長×室内幅×室内高(mm)
2515×1420×1360
乗車定員(名)

5

車両重量(kg)

930-990

駆動方式
FF 4WD
排気量(L)
1242
モーター
(マイルド)
最高出力 kW(PS)/r.p.m
67(91)/6.000
2.3[3.1]/1,000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
118(12.0)/4.400
50[5.1]/100
燃費(km/L)
23.8-27.8
使用燃料
レギュラー
 
排気量(L)
1242
モーター
(ストロング)
最高出力 kW(PS)/r.p.m
67(91)/6.000
10[13.6]/3,185-8,000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
118(12.0)/4.400
30[3.1]/1,000-3,185
燃費(km/L)
32.0
使用燃料
レギュラー
 
排気量(L)
1242(DJE)
 
最高出力 kW(PS)/r.p.m
67(91)/6.000
 
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
118(12.0)/4.400
 
燃費(km/L)
22.0-24.8
 
使用燃料
レギュラー
 

 

ソリオの競合車は?

・ダイハツ トール/スバル ジャスティ

コンパクトクラスのハイトワゴンでは、ソリオが独占していましたが、ダイハツのトールが参入した事で一変…
発売されて早々にライバル車になりました。
プチファミリーカーとしても評判が良くて、ターボ車もあり快適な走りとコンパクトでもスライドドアが付いているというのが魅力のある車種です。

ソリオとの金額差もあまり無いので、競合させるには一番有力な車種ですね。
スバルにもダイハツのOEMとして中身は同じのジャスティがあります。

ジャスティもソリオと競合出来ます。

トール/ジャスティの限界値引きはこちら

 

・トヨタ タンク/ルーミー

トールのOEM車ではありますが、トヨタというネームバリューでトールより販売台数が伸びています。
このクラスの車種が少なかっただけに、トヨタから離れる事なく乗り換えるトヨタユーザーも多いので、競合には有効な車種です。

タンク/ルーミー

 

・三菱 デリカD2

ソリオのOEM車です。
ソリオと同様にマイルドハイブリッド・ストロングハイブリッドで静粛性と燃費の良さが売りですね。
OEM車なので、スズキが優勢にも見えますが競合させる事で、十分に値引きを引き出せる競合車になります。

デリカD2の限界値引きはこちら

 

・ホンダ フィット

コンパクトハイブリッド車で人気のある車種です。
ソリオとはタイプが異なりますが、ハイブリッド車同士で比較するとなれば競合車として十分に期待できます。
パドルシフトの搭載で、スポーツ感覚も味わえるグレードもあるので、ソリオとの違いを明確にする事で値引きを引き出すための要素は備えています。

フィットの限界値引きはこちら

 

新型ソリオの限界値引き交渉術!

ソリオの平均限界値引き額は「22万円」と大きな値引きを見込めます。
どの車種と競合させる事で、限界値引きまで引き出す事が出来るのか迷う部分もあると思いますが、交渉術を十分に生かせる競合車の選定も必要です。

トールを競合させて値引き交渉

一番競合車として競わせる事が出来るのは、トールだと思います。
タンク・ルーミー・ジャスティの姉妹車がありますが、構造主体はダイハツです。
OEM車よりも提供元のディーラーが値引きの幅も大きいので、値引きで競わせるには最適でしょう。

しかし、ソリオとトールでは大きな違いがあります。

ソリオは、ハイブリッド車という最大の魅力がありトールには無い部分なので、競わせても商品力で跳ね返される可能性もあるんです…

・トールを競合させた商談例

「んー、トールの方が値引きも良いし、安い方から買いたいと思ってるんだけど…」

という交渉をしてもスズキには

「トールにはハイブリッド機能はありません。トータル金額が安くても、ハイブリッド機能で燃費も良く、維持する費用コストを下げる事が出来るので、この値引き差はカバー出来ます。」

と対応してくる事もあります。

そんな時はこう切り返しましょう。
⬇︎
「いや、そもそもハイブリッド車に特別な拘りは無い。走りよりも室内の広さや利便性の方を優先的に考えているし、燃費も気にしないから維持費でカバー出来るというのはイマイチね…」

こう切り返す事で、スズキサイドも商品力で押す事も出来なくなるので、本格的に値段で勝負をしてきます。

後は、実際にトールの見積もりを貰って、限界値引きを引き出せるように準備もしておきましょう。

・最終的に安い方から買いたい
・タンクやルーミーにも興味がある

というように他のライバル車の名前も出して、限界値引きまで達する事が出来れば値引き交渉はバッチリです。

ソリオのOEM車(デリカD2)との競合はどうなの?

OEM車との競合は不利に思われるかもしれませんが、実際は結構有効ですよ!
値引きでは、ソリオと同様に限界値引きまで頑張って貰えるという事は難しいかもしれませんが、それ以外の部分で競わせると最大の競合車種になります。

ソリオのOEM車は、デリカD2ですが実際に値段は5〜6万円は離れると思います。

値引き交渉でデリカD2をぶつけたとしても

「デリカD2はソリオのOEM車なので、値引き条件はうちの方が良いですよ?」

とあまり相手にされない事もあります。

そのような時は、デリカD2購入に伴う特典をネタに交渉をしてみましょう。

切り返し方としては…
⬇︎
「確かに値引きは、デリカD2の方が低いですね。でもそのかわりに購入したらナビはプレゼントしてくれるという特典が付いてるんですよ。それを考えればソリオよりデリカD2を購入した方が得なんですよね〜」

実際に三菱ではソリオとの競合も多く、購入特典で値引き差を縮めるような対策をしている時期もありますので、この切り返しでOEM車でもメリットがある事を認識させて、見積もり以上の値引きは可能になります。

OEM車は、商談に使う競合車として不利な状況になる事もありますが、時には有利な状況になる事も多いので、車両値引き以外の部分にも注目して効果的な商談に持っていきましょう。


ソリオを残価設定ローンで購入すると?

ソリオを残価設定ローンで購入した場合の、月々の支払額です。

3年と5年でシミュレーションしてみました。

ソリオ バンディット ハイブリッド MV
車両価格 1,825,200円
メーカーオプション価格 21,600円
ディーラーオプション価格 260,140円
諸費用 141,355円
支払総額 2,248,295円
頭金 0円
ローン元金 2,248,295円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 3.9% 3.9%
初回 51,154円×1回 41,958円×1回
2回目以降

49,600円×34回

36,600円×58回
最終回(残価) 684,000円×1回
(37.4%)
342,000円×1回
(18.7%)
金利を含む支払総額 2,421,554円 2,506,758円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。販売店の金利によっても支払額は変わります。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

 

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    モデルチェンジ情報


    モデルチェンジ予想

    当面の間予定なし

    モデルチェンジ推移
    2017年12月7日
    特別仕様車
    「Sセレクション」
    2016年12月8日
    特別仕様車「バンディット Fリミテッド」
    2016年11月29日
    グレード追加
    2015年8月26日現行モデル登場日最新モデルチェンジ日
    フルモデルチェンジ
    2014年12月18日
    特別仕様車「J STYLE」
    2014年8月4日
    一部改良
    2014年2月6日
    グレード追加
    2013年11月18日
    一部改良
    2013年1月23日
    特別仕様車「Gリミテッド」
    2012年12月6日
    特別仕様車「 BLACK&WHITEII」
    2012年6月18日
    一部改良
    2012年2月27日
    小改良
    2011年11月25日
    特別仕様車「BLACK&WHITE」
    グレード追加(アイドリングストップ)
    2010年12月24日
    フルモデルチェンジ
    2005年8月17日
    一部改良
    2002年6月
    一部改良
    2000年12月
    マイナーチェンジ
    1999年5月24日
    デビュー

     

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