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レクサスLSの限界値引きとリセールの高いグレード&オプションをレポート

レクサスLSの限界値引きとリセールバリューの高いグレードを紹介

レクサスLSから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、LSの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、LS購入の参考にしてみてください。

  1. レクサスLS 2024年4月最新の値引き相場と合格ライン
    1. レクサスLSの1年間の値引き推移
  2. レクサスLSの限界値引き交渉術!
  3. 下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
  4. 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
    1. フロアマット
    2. テレビ・ナビキット
    3. ドライブレコーダー
  5. レクサスLSの納期は?
  6. レクサスLSのリセールバリューと各グレードの価格は?2023年4月20日調べ
    1. レクサスLSの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?
    2. リセールバリューから見たレクサスLSのおすすめカラーは?
    3. リセールバリューから見たレクサスLSのおすすめオプションは?
  7. 下取り車があるなら相場を調べておこう
    1. ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
  8. レクサスLSの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
    1. レクサスLS ガソリン車のリセール推移
    2. レクサスLSハイブリッドのリセール推移
  9. レクサスLS最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
  10. レクサスLSの車体寸法
  11. レクサスLSの実燃費は?
    1. レクサスLSの実燃費
    2. レクサスLSハイブリッドの実燃費
  12. レクサスLSの最新モデルチェンジ
  13. レクサスLSのモデルチェンジ情報と推移
    1. モデルチェンジ予想
    2. モデルチェンジ推移
  14. レクサスLSの値引きに効く競合車・ライバル車は?
    1. BMW 7シリーズ
    2. メルセデスベンツSクラス
    3. アウディ A8
  15. レクサスLSを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?
  16. 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
    1. ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
    2. ディーラーに騙されないためにする事

レクサスLS 2024年4月最新の値引き相場と合格ライン

レクサスLSの値引き難度 渋い
車両からの目標値引き 5万円
オプション含む限界値引き 10~15万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) フロアマットサービス
特に値引き交渉をしない 0万円
レクサスLSのリセール ランクC
販売ディーラー レクサス店
月販目標台数 300台

レクサスLSの1年間の値引き推移

レクサスLSの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

値引きガードの堅いレクサスですが、レクサスLSも車両本体の値引きは非常に厳しい状況が続いています。

しかし、付属品についてはたくさんつける事で値引きしてくれる事もあり、交渉次第で値引き総額5万~10万円も狙えます。

交渉にはライバル車との競合や買取店を活用した下取り車の査定アップ、付属品のサービス要求など、複数方面から値引きを引き出していきましょう。

コウさん
コウさん

レクサスLSの値引きポイント

LSの値引きは、基本ゼロ、良くて10万円前後のオプションサービス(フロアマットなど)が取れれば御の字だ。15万まで取れれば特上の条件だろう。値引きよりも下取り車があれば、買取店の相場と比較しながら高値で下取ってもらうように交渉した方が金銭のお得度は高いだろう

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。

もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます
↓↓

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずレクサスLSの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

フロアマット

レクサスLSの純正フロアマット

  • 124,300円~313,500円

社外品レクサスLS用フロアマット


・純正品との差額 7万円以上

社外品のフロアマットを選択すれば、純正品と比べて7万円以上の割安となり、その分の値引き効果が得られます。

フロアマットの取り付けは自分でも出来ますが、面倒なら納車当日にでも持ちこんで、セールスさんに手伝ってもらいましょう。

テレビ・ナビキット

純正ナビ対応ナビ・TVキット

純正品には無い商品ですが、純正ディスプレイオーディオで走行中でもナビ操作やテレビが映るように出来るキットです。

ドライブレコーダー

レクサスLS純正ドライブレコーダー

  • 23,650円~70,180円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 1万~6万円以上

社外品のドラレコなら、純正品と比べて機能に遜色はなく、さらに割安で購入出来るので値引き効果が大きいです。

通販で社外品を購入して自分で取りつけるのが最も安く上がるものの、ドラレコの取り付けは面倒な部分もあるので、カーショップ(イエローハットやオートバックス等)で購入し、取りつけもしてもらえば工賃込みでも純正品よりは割安となるでしょう。

コウさん
コウさん

レクサスLSの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引きと思っていい。ただ、レクサスでも交渉次第では純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

レクサスLSの納期は?

レクサスLSの納期2ヶ月~3ヶ月

少し前まで納車に4~5ヶ月かかったレクサスLSですが、最近は2~3ヶ月程度に短縮されています。

レクサスLSのリセールバリューと各グレードの価格は?2023年4月20日調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

レクサスLSの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが3年後に高く売れるのか?グレード選びの参考にしてください。※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)

レクサスLS 3年落ちリセールバリューランク
 ランク B 52.1
レクサスLS 5年落ちリセールバリューランク
 ランク C 39.3%
※レクサスLSのリセール履歴 3年落ちリセール 5年落ちリセール
2022年3月調査時 46.3% 42.1%
2020年1月調査時 55.4% 30.7%(旧型)

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+ 90%以上
SSS 80%~89%
SS 70%~79%
S 60%~69%
A 55%~59%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B 50%~54%
C 40%~49%
D 30%~39%
E 29%以下

※下記表は3年落ち、走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

新型レクサスLSのグレード名 3年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
LS500 “I package” 460万円 10,940,000 46.8%
LS500 “F SPORT” 787万円 12,180,000 65.5%
LS500 “version L” –万円 13,960,000 39.9%
LS500 “EXECUTIVE” –万円 15,640,000 %
LS500h “I package” 567万円 12,400,000 47.1%
LS500h “F SPORT” 万円 13,640,000 %
LS500h “version L” 万円 15,420,000 %
LS500h “EXECUTIVE” –万円 17,100,000 %
LS500 “I package” 4WD 529万円 11,420,000 47.9%
LS500 “F SPORT” 4WD 632万円 12,660,000 51.2%
LS500 “version L” 4WD –万円 14,440,000 %
LS500 “EXECUTIVE” 4WD –万円 16,120,000 %
LS500h “I package” 4WD –万円 12,880,000 %
LS500h “F SPORT” 4WD 751万円 14,120,000 54.5%
LS500h “version L” 4WD –万円 15,900,000 %
LS500h “version L Advanced Drive” 4WD –万円 16,370,000 %
LS500h “EXECUTIVE” 4WD 1095万円 17,580,000 63.9%
LS500h “EXECUTIVE Advanced Drive” 4WD –万円 17,990,000 %

3年落ちレクサスLSのリセールバリューの傾向は、ガソリン車とハイブリッドを比べると、僅かにガソリン車の方がリセールが高い傾向です。

ただ、5年落ち以降はガソリン車とハイブリッドのリセール差は縮まって行き、10年落ちではハイブリッドの方がリセールが高くなっています(旧型調べ)。

2WDと4WDの比較では、こちらは現状でほぼ同等のリセールバリューです。

3年落ちリセールバリューランクはランクC、5年落ちもランクCとなっており、最初の3年で大きめに下落した相場は、その後穏やかに下落していく傾向です。

レクサスLSの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?

レクサスLSの売れ筋人気グレードは、新型のためか上級グレードのLS 500hIパッケージの台数が多く、次いで500 Iパッケージ、500hIパッケージ、500 Fスポーツ、500hエグゼクティブと続いています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは【LS500 Fスポーツ】

リセールバリューから見たLSのおすすめグレードは、ガソリン車の「LS500 Fスポーツ」です。2WDと4WDはどちらでもいいでしょう。

ハイブリッドもFスポーツのリセールが高いですが、ガソリン車の方が新車価格が低いため、その分損失額が抑えられています。

他のレクサス車よりFスポーツ以外のリセール差が大きくないので、Iパッケージでも大きな損はないでしょう。

リセールバリューから見たレクサスLSのおすすめカラーは?

リセールバリューから見たLSのおすすめカラーは「ホワイトノーヴァガラスフレーク」「ソニッククォーツ」「ブラック」の3色です。

定番のホワイトパールとブラックですが、特にLSのような大型セダンだと色による価格差は大きくなる傾向で、1年落ちで100万円以上の差が出ていました。

例)

  • H29年式 LS500h Fスポーツ 黒 4千キロ 942万円
  • H29年式 LS500h Fスポーツ シルバー 4千キロ 825万円

特に色によるリセール差が出やすいFスポーツと言う事もありますが、3年以内に買い替えるなら人気色を選ぶ方が無難でしょう。

リセールバリューから見たレクサスLSのおすすめオプションは?

  • ムーンルーフ

メーカーオプションのムーンルーフは、高級車には付いていて当然とも言える装備なので、是非付けておきたいオプションです。

売却時にはオプション代金を回収出来るくらいのプラス査定が期待できます。

  • マークレビンソン サウンドシステム

単体ではそこまで査定評価は上がらないオプションですが、他の要素(人気のボディカラー、サンルーフ、内装色、グレードなど)が合わさる事で、総合的に評価が高まり、査定額が高くなります。

同じようにデジタルインナーミラーも、他の要素と合わさる事で総合的に価値が高くなるでしょう。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

レクサスLSの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

レクサスLS ガソリン車のリセール推移

年式 グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
500 Iパッケージ(VXFA50
1061.9万円
0~2万㎞
606~743万円
666万円
57.0%
2019年
2年落ち
500 Fスポーツ(VXFA50
1200.5万円
0.5万~4万㎞
709~814万円
779万円
59.0%
2018年
3年落ち
500 Fスポーツ(VXFA50
1200.5万円
1万~5万㎞
680~801万円
748万円
56.6%
2017年
4年落ち
500 Fスポーツ(VXFA50
1200万円
2万~6万㎞
592~715万円
651万円
49.3%
2016年
5年落ち
460 バージョンC Iパッケージ(USF40
921.7万円
3万~7万㎞
270~322万円
297万円
29.2%
2015年
6年落ち
460 バージョンC Iパッケージ(USF40
921.7万円
4万~8万㎞
231~275万円
254万円
25.0%
2014年
7年落ち
460 バージョンC Iパッケージ(USF40
920.5万円
5万~9万㎞
218~271万円
239万円
23.6%
2013年
8年落ち
460 バージョンC Iパッケージ(USF40
895万円
6万~10万㎞
214~290万円
235万円
23.9%
2012年
9年落ち
460 バージョンC Iパッケージ(USF40
873万円
7万~11万㎞
109~200万円
119万円
12.4%
2011年
10年落ち
460 バージョンC Iパッケージ(USF40
873万円
8万~12万㎞
68~91万円
74万円
7.7%

レクサスLSハイブリッドのリセール推移

年式 グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
2019年
2年落ち
500h バージョンL(GVF50
1487.6万円
0.5万~4万㎞
734~850万円
807万円
49.3%
2018年
3年落ち
500h Fスポーツ(GVF50
1310.5万円
1万~5万㎞
629~782万円
691万円
47.9%
2017年
4年落ち
500h Fスポーツ(GVF50
1310万円
2万~6万㎞
629~781万円
691万円
48.0%
2016年
5年落ち
600h バージョンC Iパッケージ(UVF45
1148万円
3万~7万㎞
285~342万円
313万円
24.8%
2015年
6年落ち
600h Fスポーツ Xライン(UVF45
1300.2万円
4万~8万㎞
340~445万円
374万円
26.1%
2014年
7年落ち
600h Fスポーツ(UVF45
1265.1万円
5万~9万㎞
298~372万円
327万円
23.5%
2013年
8年落ち
600h Fスポーツ(UVF45
1230万円
6万~10万㎞
282~353万円
310万円
22.9%
2012年
9年落ち
600h Fスポーツ(UVF45
1230万円
7万~11万㎞
240~302万円
264万円
19.5%
2011年
10年落ち
600h Iパッケージ(UVF45
1065万円
8万~12万㎞
88~132万円
96万円
8.2%

レクサスLS最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら

夢カーのレクサスLS無料ネット査定!匿名で買取・査定相場が分かるので下取りより高く売る事が出来る!
レクサスLSの無料ネット査定 あなたのレクサスLS、本当の査定相場を手軽に知りたいと思いませんか? ネット上には色々なサイトがLSの査定相場を掲載していますが、どれも大雑把な査定額で参考になりません。 しかし実際に車の買取りを行っている業者...

レクサスLSの車体寸法

レクサスLSの車体寸法は、以下の通りです。

全長:5235㎜
全幅:1900㎜
全高:1450-1460㎜
車両重量2130-2400㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

レクサスLSの実燃費は?

レクサスLSの実燃費

渋滞を含む街中の燃費:5~6㎞/L

流れのよい幹線道路など:8~10㎞/L

高速道路の燃費:9~11㎞/L

レクサスLSの平均実燃費:6~7㎞/L

レクサスLSハイブリッドの実燃費

渋滞を含む街中の燃費:10~12㎞/L

流れのよい幹線道路など:14~15㎞/L

高速道路の燃費:15~16㎞/L

レクサスLSハイブリッドの平均実燃費:13~14㎞/L

レクサスLSの最新モデルチェンジ

・2023年10月4日 レクサスLSを一部改良

レクサスLS

レクサスLS一部改良の主な内容

  • 12.3インチフル液晶メーターを採用し、運転支援情報の表示を変更
  • HEVモデルに、非常時給電システム外部給電アタッチメントを搭載
  • 前後方ドライブレコーダーを標準設定
  • ラジエーターサポートブレースを追加
  • Dynamic Rear Steering(DRS)のAWD車への設定拡大
  • 予防安全技術と高度運転支援技術の一部機能を強化
  • その他

レクサスLSのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2023年10月4日一部改良
2022年10月13日一部改良
2021年10月28日一部改良
2021年6月4日特別仕様車「LS500“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”」「LS500h“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”」
2021年4月8日グレード追加「LS500h“version L Advanced Drive”」「LS500h“EXECUTIVE Advanced Drive”」
2020年11月19日マイナーチェンジ
2019年10月3日一部改良
2018年8月30日一部改良
2017年10月19日フルモデルチェンジ
2016年8月25日一部改良
2015年9月25日一部改良
2015年1月7日特別仕様車「F SPORT X Line」
2014年10月16日一部改良
2013年9月5日一部改良
2012年10月11日マイナーチェンジ
2009年10月16日マイナーチェンジ
2008年8月26日一部改良ロングボディ・AWDモデル追加
2006年9月19日デビュー

レクサスLSの値引きに効く競合車・ライバル車は?

BMW 7シリーズ

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズです。ボディサイズや価格帯など、LSとバッティングするモデルです。

価格帯は1096万~2558万円

メルセデスベンツSクラス

LSが目指すところの、世界のベンチマークとなる大型セダンがベンツのSクラスです。LSの完成度はまだまだSクラスには及ばない?

価格帯は1138万~2533万円

アウディ A8

レクサスLSに対抗できるアウディのFセグメントセダンのA8です。

価格帯は1140万~1762万円

レクサスLSを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?

レクサスLSを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名 レクサスLS 500h Fスポーツ
車両本体価格 13,640,000円
車両本体値引き ▲50,000円
メーカーオプション価格 110,000円
ディーラーオプション価格 124,300円
ディーラーオプション値引き ▲12,000円
諸費用 251,770円
支払総額 14,064,070円
ローン元金 14,064,070円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 4.1% 4.1%
毎月支払額 276,842円×35回 207,358円×59回
最終回(残価) 5,592,400円×1回
(41.0%)
3,682,800円×1回
(27.0%)
金利を含む支払総額 15,281,870円 15,916,922円

※装着するオプションや値引き金額、頭金の有無などでもローン元金は変わってくるため、月々の支払金額は変動します。上記はあくまでも参考値として、実際の支払金額についてはディーラーで見積もってもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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