ホンダN BOXの値引き、新車値引き情報

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■ N BOX 値引き N BOXの限界値引き額を公開


NBOXカスタム 値引き

●新車値引き一口コメント

NBOXの値引き交渉では、人気のダイハツタントやスズキスペーシア、日産デイズルークスなどをぶつけていきましょう。これらとどれを選ぶか迷っている状況で商談を進めていけば、ある程度値引きを引き出せるでしょう。

交渉終盤では経営の違うホンダカーズディーラー同士の競合に持ち込んで値引きの上乗せを狙います。登場後しばらくは値引きも引き締め傾向なので、下取り車があればディーラー査定だけでなく、買取店などにも査定してもらい下取り価格の損得勘定をしっかり比較しましょう。

●ホンダ N BOX限界値引き額

7万円

●月販目標台数

15000台(シリーズ合計)

●N BOX取り扱いディーラー

ホンダ全店

●価格帯

138万5640~208万80円

●主要諸元

全長×全幅×全高(mm)
3395×1475×1790-1815
最小回転半径(m)

4.5-4.7

室内長×室内幅×室内高(mm)
2240×1350×1400
乗車定員(名)

4

車両重量(kg)

890-1020

駆動方式
FF 4WD
排気量(L)
0.658
0.658(turbo)
最高出力 kW(PS)/r.p.m
43(58)/7.300
47(64)/6.000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
65(6.6)/4.800
104(10.6)/2.600
燃費(km/L)

24.2-27.0

23.0-25.6
使用燃料
レギュラー
レギュラー

 

N-BOXの競合車は?

・日産 デイズルークス

装備が充実している日産『デイズルークス』
三菱ekスペースの姉妹車でもあります。軽自動車でありながら、車内の快適性や走行の安定性が優れています。

リアシートを畳めば自転車も載せることができ、非常に使い勝手がよいと多くのユーザーから評価を得ています。

走行性能・車内環境ともにバランスのとれた一台ですね。
エアロパーツを装着したハイウェイスターも用意されており、デザインの変化も楽しむことができるます。

フロントマスクやアルミホイールなど、非常に存在感のあるパーツが魅力となっています。
また、日産の普通車に付けられている「アラウンドビューモニター」や「インテリジェントキー」も装備されており、運転のサポートも十分です。
N-BOXと競合させるなら、アラウンドビューモニターなどのアシスト機能を交渉材料に値引き交渉すると効果的でしょう。

デイズルークスの限界値引きはこちら

・ダイハツ タント

ハイトールワゴンの先駆けであるダイハツ『タント』
2003年から発売されているダイハツのタントは、天井が高くこれまでにはないユーティリティから発売当初は非常に多くの注目を集めていました。

車内空間が広く、車内で着替えなどができるため、小さいお子さんがいるファミリーに人気があります。
さらに使い勝手を追求し、「ミラクルオープンドア」が採用され、助手席側のピラーをなくしたデザインも好評です。

助手席側のピラーをなくすことで、乗り降りをスムーズにでき、ベビーカーをそのまま載せれるのが最大の特徴です。

天井が高く、乗り降りがしやすいため子育てには最適な車ですね。
しかし、最近ではN-BOXに販売台数を抜かれてしまい、やや勢いがなくなってきていますが、最大のライバル車として申し分ありません。

ミラクルオープンドアなどの使い勝手の良さを引き合いに出して、NBOXの値引き交渉を進めましょう。

タントの限界値引きはこちら

・スズキ スペーシア

車内スペースが充実しているスズキの『スペーシア』
縦にも横にも広く、軽自動車とは思えないほどの車内空間を実現しています。

乗り降りはもちろん、荷物の積み下ろしもしやすく、車内で着替えなども十分に行えます。

また、スペーシアには「Sエネチャージ」が装備されており、軽自動車トップクラスの燃費となっています。

N-BOXの燃費は約27.0km/L、スペーシアは約32.0km/Lとなっていることから、非常に燃費の良いことがわかります。
最近のユーザーのニーズとして、燃費と車内の広さの両方を重視する傾向にありますから、このことを比較させて値引き交渉してみましょう。

エンジン性能に関してはN-BOXが優れていますが、どうしても勝てない燃費部分を交渉材料にすると、NBOXから最大限の値引きを引き出せる可能性が高くなります。

スペーシアの限界値引きはこちら

・ダイハツ ウェイク

使い勝手を重視したダイハツ『ウェイク』
非常にインパクトのあるCMで、車内の使い勝手の良さがセールスポイントです。

特にラゲージルームはゴルフバッグなどの長い荷物が積めますし、アンダートランクも装備されており、積載性は高いです。
また、車内の収納に関してもよく考えられています。

助手席のシートの下に装備されたアンダーボックスやインパネトレイなども使い勝手にこだわった作りとなっているのが魅力です。

N-BOXよりも室内幅や室内長が大きく、室内高も5センチほど高くなっているので、開放感があり広々としているのも好印象です。
アウトドアに便利な使い勝手の良さを引き合いに出して、NBOXの値引き交渉を進めると効果的です。

ウェイクの限界値引きはこちら

・スズキ ハスラー

トールワゴンとSUV性を併せ持つスズキの『ハスラー』
発売当初から非常人気の車種となっており、発売初年で10万台を達成し、さらにはグッドデザイン賞も受賞するなど、多くのユーザーから支持を得ています。
ハスラーは、NBOXスラッシュと競合出来ます。

SUVの側面を持つハスラーは、走行の力強さと安定性の良さが魅力です。

軽自動車は、坂道や悪路走行では少し物足りなさを感じてしまいますが、ハスラーを軽自動車とは思えないほどのパワルフな走りをしてくれます。

燃費についてもN-BOXスラッシュと比較してもほとんど差はありません。低燃費でありながら、力強い走りができるのは好印象ですね。
力のある走りができるハスラーを競合車に選んで、NBOXスラッシュの値引き交渉を進めてみましょう。

ハスラーの限界値引きはこちら

 

新型N-BOXの限界値引き交渉術!

ホンダディーラー同士の競合で値引きの上乗せを

N-BOXは、軽自動車の中でNo.1の販売台数を獲得した事もあり、とても人気がある車種です。人気があるゆえに、ライバル車と競合させてもホンダのセールスマンは値引き交渉にのってこないケースも多々あります。
そんなときは、同じホンダディーラー同士を競合させると効果があるでしょう。
NBOX同士の競合なので、車による差は無くなり、純粋に価格で勝負となります。
ただ、ホンダディーラー同士なら、どこでも競合させることが出来ると言う訳ではありません。
経営する会社が違う事が条件です。
例えば、「ホンダカーズ〇〇 ▲店」と表記されていますが、〇〇の部分が社名になります。
○○の部分が異なっていれば、それは別経営のディーラーと区別されるので、ホンダ同士の競合が可能になります。
ホンダのホームページ内の販売店検索で調べられるので、確認してからディーラーへ出向き、NBOX同士を競合させましょう。

車の使い勝手の良さを引き合いに出す

使い勝手を重視して値引き交渉するのも効果的です。
タントには、助手席側のロングスライドができる装備が付いていますが、N-BOXには装備されていないグレードもあります。非常に便利な装備なので、あると重宝するでしょう。
また、バックカメラについても交渉材料にすることができます。

スペーシアやデイズルークスには、全方位モニターやアラウンドビューモニターが装備されていますが、N-BOXにはバックカメラのみとなっています。

より安全を重視したいのであれば、全方位モニターの方がいいですよね。

この部分を引き合いに出して値引き交渉を進めてみましょう。

競合車を選択するときに、一例ですがこのような合わせ切れない違いを探し、最大限に値引き額を引き出すのがオススメです。
NBOXを購入する際に重視したいポイントを絞って値引き交渉に臨んでください。

 

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    モデルチェンジ情報


    モデルチェンジ予想

    当面の間予定なし

    モデルチェンジ推移
    2017年8月31日現行モデル登場日最新モデルチェンジ日
    フルモデルチェンジ
    2016年8月4日
    特別仕様車
    「SSパッケージ」「ターボSSパッケージ」
    2015年11月20日
    一部改良
    2015年7月10日
    特別仕様車「SSパッケージ」
    2015年2月5日
    マイナーチェンジ
    2014年5月15日
    特別仕様車
    「SS(Suzuka Special)パッケージ」
    「ターボSSパッケージ」
    2013年12月25日
    一部改良

    2013年5月16日
    特別仕様車
    「SS(Suzuka Special)パッケージ」
    「ターボSSパッケージ」

    2012年12月24日
    一部改良
    2011年11月30日
    N BOXを発売

     

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